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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Fahrzeug Vollfolierung Tipps?
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   SLK55AMG

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 Geschrieben am 12.12.2015 um 13:22 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:
Intax ist mit Sicherheit auch eine Empfehlung, aber Oldenburg ist nicht gerade in NRW

Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)


Hi Olli, ist mir schon klar das Oldenburg nicht in NRW ist
aber was macht man(n) nicht alles in der heutigen Zeit um eine vernünftige Firma zu finden!
Lieber fahr ich ein paar Kilometer mehr und bekomme dafür saubere Arbeit.

--
Grüßle Frank

++++ Ludwigsburger Stammtisch macht LuSt auf mehr ++++
___________________________________________________________
*Wahre Worte sind nicht angenehm, angenehme Worte sind nicht wahr.*
~Laotse~

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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 13.12.2015 um 21:42 Uhr   
Hallo zusammen

Also ich bin begeistert von dem, Folierer in 2000m Luftlinie von mir entfernt.
Da war ich schon öffter und der macht Lamos, SLS. AMG GT, Porsche und die ganzen fetten Edeldinger laufend. Der hat jede Woche solche Folierungen und ist echt gut.
Mein 55er hat er mit komplett für ca. 1850 inkl. Fälze und Türeinstiege angeboten.

http://www.foliencenter-nrw.com/

LG Henning

--
2009er AMG 55 , schwarz, tief, hart, breit, laut, geil!!!!!!!

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   lulu011

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 Geschrieben am 15.12.2015 um 20:18 Uhr   
Danke Henning der Preis ist Top werde mich mal um Termin kümmern und fragen ob die meine Farbe führen. Aber davon gehe ich mal aus
Gruß Carsten

--
"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden"

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 Geschrieben am 16.12.2015 um 17:35 Uhr   
Hi,

ich habe mein Motorrad foliert. Von mir ein paar kleine Hinweiße:

Folieren ist keine Wissenschaft, sondern erfodert Geschick und etwas Erfahrung. Jeder Betrieb der ein paar Jahre sich über Wasser gehalten hat, bekommt eine hochwertige Folierung hin.
Wenn du das Foliern machen lässt ist folgendes wichtig:
1. Der Lack muss frei von Mängeln (jeden Krafter, jede Beule, jeden Steinschlag sieht man später)
2. Der Lack muss frei von Politur, Fett und Wachs sein (der Kleber haftet darauf nicht ordentlich)
3. Ich kenne dein Auto nicht, aber der Folierung sind Grenzen gesetzt. Es gibt Bauteile die können nicht in einem Stück Foliert werden. Dein Folierer wird dich daraf vorher Hinweißen (bei Motorräder sind Helme, Tanks und Tiefgezogene Verkleidungteile kritisch)
4. Folierung eignet sich wunderbar um Akzente zu setzen. Darüber solltest du nachdenken, denn es ist um Welten günstiger und macht ein Auto im Gegensatz zu einer einfarbigen Folierung ziemlich Einzigartig
5. Meist wird Matt Foliert, Gläzende Folie gibt es auch und je nach Verarbeitungqualität sieht das auch ziemlich gut aus. Letztes ist aber im Ergebnis kritischer als matte Folie. Nicht Metallic Folien halten deutlich länger als Metallic, Perlmut, Chrom und was es sonst nocht gibt an Folien.

VG

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   U WE 55

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 Geschrieben am 28.12.2015 um 18:20 Uhr   
Mein Favorit war und ist dieser

   

--
U.WE aus D. fährt einen der letzten R172 V8 Sauger!
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   U WE 55

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 Geschrieben am 28.12.2015 um 18:21 Uhr   
Meine Holde sagte nur wenn du dass machst setzte ich keinen Fuß mehr in die Prollokarre

   

--
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   U WE 55

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 Geschrieben am 28.12.2015 um 18:26 Uhr   
oder green matt

   

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   lulu011

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 Geschrieben am 29.12.2015 um 17:32 Uhr   
Stimmt das muss man mögen, mein Fall wäre das nicht

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 Geschrieben am 29.12.2015 um 18:41 Uhr   
Deine Holde hat Geschmack....

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   Det 59

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 Geschrieben am 29.12.2015 um 19:17 Uhr   

Oder so etwas ?

Da steigt jede "Kitty" sofort ein - und sagt "Hello" zu dir...

   

--
Gruß Detlef

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