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Michael59 schrieb:
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Der rechte Scheinwerfer war so zusagen "inne Fritten". Und zwar war die Mechanik, die den Scheinwerfer vertikal verstellt, defekt. Der komplette Scheinwerfer musste getauscht werden.

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Jeff2015 schrieb:

Falls Du den mechanischen Defekt nicht selbst gesehen hast, würde ich wetten, dass der mechanische Defekt ein herausgezogener Stecker war. Dann passt das nämlich exakt zu meinem damaligen Defekt und dem des Leidgenossen, der das Gehäuse aufgesägt hat.

Eigentlich kann man nämlich den Stellmotor erst sehen, wenn man das Gehäuse an der richtigen Stelle aufgesägt hat. Da ich kaum glaube, dass sich die Werkstatt diese Mühe gemacht haben wird, glaube ich, dass sie Dir einen Bären aufgebunden hat. Eigentlich egal, wenn sie alles repariert hat. Aber ich muss mich leider wiederholen, dass wahrscheinlich die wahre Ursache ein Tausch einer defekten H7-Abbiegelichtlampe gewesen sein wird, wobei der Stecker zum Stellmotor durch Bewegung am Kabelstrang ausgesteckt wurde.

Daher Vorsicht beim Lampentausch, der früher oder später dran ist.

Falls Dich Details interessieren, kannst du mich auch direkt anmailen (durch Anklicken von "E-Mail an Jeff2015")

Gruß
Jeff2015

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Jeff2015 schrieb:

Falls Du den mechanischen Defekt nicht selbst gesehen hast, würde ich wetten, dass der mechanische Defekt ein herausgezogener Stecker war. Dann passt das nämlich exakt zu meinem damaligen Defekt und dem des Leidgenossen, der das Gehäuse aufgesägt hat.

Eigentlich kann man nämlich den Stellmotor erst sehen, wenn man das Gehäuse an der richtigen Stelle aufgesägt hat. Da ich kaum glaube, dass sich die Werkstatt diese Mühe gemacht haben wird, glaube ich, dass sie Dir einen Bären aufgebunden hat

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dimsi1965 schrieb:
Hallo Jeff,

ich kann gerade nicht glauben, was ich hier lese.
Deshalb noch mal eine genauere Nachfrage von mir, ob ich es tatsächlich auch richtig verstanden habe....

Es kann also sein, dass das Abbiegelicht defekt ist und dieses im KI angezeigt wird.
Daraufhin suche ich eine MB-Werkstatt auf, mit der Bitte den Mangel zu beseitigen.

Ich hole das Auto nach erfolgter Reparatur ab (oder kann sogar auf die Reparatur warten) und ein paar Tage später funktioniert das ILS nicht mehr (auch wieder eine Meldung im KI)


Weil beim Wechsel der Birne ein Stecker versehentlich abgezogen wurde.
Gut, denke ich mir, das kann passieren.

Ich fahre also erneut in die Werkstatt und moniere den Fehler.

Dann kann es tatsächlich sein, dass ein Servicemitarbeiter zu mir kommt und sagt, ich bräuchte einen neuen Scheinwerfer???
Der kostet +/- 2.000€.

Da wird ein gesamter Scheinwerfer wegen einem abgezogenen Stecker getauscht??



....ich muss da doch irgendetwas falsch verstanden haben, denn das kann und will ich so nicht glauben!!!!

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Liebe Grüße
Sylvia
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SLK 250 CDI
SLK = Sylvias Lieblings Kabrio

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Michael59 schrieb:

Hallo Jeff,

vielen Dank für deinen Kommentar zu meinem Bericht.

Woher soll denn die Werkstatt wissen, daß evtl. durch ein Austausch des Abbiegelichts ein Stecker im Scheinwerfer abgezogen wurde? Das Fahrzeug ist ja von einem anderen MB-Händler. Wenn die verikale Verstellung nicht funktioniert, das Steuergerät in Ordnung ist, gehen die doch m.E. verständlicherweise von einem Defekt der Mechanik aus. Und da der Scheinwerfer nicht zerlegbar ist (ohne ihn zu zerstören durch aufsägen), scheint nichts anderes übrig zu bleiben als zu tauschen.

Also würde ich nicht unbedingt von einem "Bären" aufbinden sprechen.

Vielleicht habe ich jetzt hier einen Gedankenfehler und liege in meiner Argumentation falsch?

Verstehe mich hier nicht falsch, ich will auf keinen Fall als der Besserwisser in deinen Augen auftreten, sondern bin dankbar für die Hinweise deinerseits.

Gruß
Michael



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Lebe jeden Tag "First Class", bevor es Deine Erben tun!!!

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Ist aber insgesamt eine schwache Leistung der Konstrukteure. Überall bauen die Steckverbinder mit Verriegelung ein - nur nicht da, wo das wirklich mal gebraucht wird.

Gruß
a5lemke

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