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| HiFi und Telecom » » Thema: R170: Austausch CD/Radio, Brauche Hilfe! |
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|  Geschrieben am 07.11.2015 um 18:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 07.11.2015 um 18:59 Uhr ]
Rpgmaniacno1 schrieb:
danke für die Antwort. Ich habe allerdings kein APS30, sondern ein MF2297. Die B-Kammer ist nur belegt. C und A sind kabellos, es war auch sonst kein Kabel übrig, als ich das Radio ausgebaut habe.
Als ich den Wagen gekauft habe, fand ich eine Anleitung zum Audio 10 und 30 Radio im Wagen. Gekauft hab ich den Wagen jedoch mit einem Mercedes MF2297 Special, der drin eingebaut war, also alles keine Navigationsgeräte. Ich vermute deswegen, mein Wagen hatte noch nie ein Navi eingebaut gehabt.
Ist es möglich das ein Facelift 03/2000 kein Tachosignal hat? Oder wurden die seriell immer damit ausgestattet?
Moin!
Mein '98er ist ab Werk wie für das APS30 verkabelt - Ausnahme war lediglich das Rückfahrsignal und vllt. CAN-Bus (bei letztem bin ich mir nicht sicher ob die da waren oder ich das nachgerüstet hab').
Ab '00 war die Verkabelung exakt so wie's in der APS30-Belegung hinterlegt ist - bei allen SLKs.
M.E. hast Du nun entweder großes Glück, wenn Du an dem vorh. Stecker/Kabel etwas ziehst und letztlich ein Adapter auf A+B+C-Kammer zum Vorschein kommt - oder ganz viel Pech, daß irgendein Depp die Kabel abgeschnitten hat... aber der kompl. Kabelbaum sollte zumindest zum Vorschein kommen.
Buchsen und Pins für Kammer A+B+C gibt's beim Freundlichen.
Nachtrag... wenn keine Freisprechanlage bzw. Vorrüstung mitbestellt wurde, erkennbar an der fehlenden Antenne hinten links, fehlt logischerweise das Kabel zur Radiostummschaltung am Stecker.
Ciao Uwe
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| Geschrieben am 07.11.2015 um 19:35 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Rpgmaniacno1 am 07.11.2015 um 19:36 Uhr ]
Hi Uwe! Danke für die Info!
ALso die Kammern A (Stromversorgung) und B ( Lautsprecher) habe ich alle PIns belegt, somit auch PIN1, welches eigentlich für dieses GAL-SIgnal zuständig ist.
Aber trotzdem kann mein Becker Indinanapolis Pro die Kalibrierungsfahrt nicht abschließen, wenn das GAL Signal eingeschaltet ist. Bin schon 15 km gefahren bei der Fahrt, trotzdem nichts.
Ist es möglich, dass meinem Wagen noch was fehlt? Tachosignal oder sowas? Ich kenne mich da leider nicht aus.
Grüße
Patrick |
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| Geschrieben am 08.11.2015 um 09:44 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 08.11.2015 um 10:29 Uhr ]
Moin!
Schau' 'mal hier... http://www.mbslk.com/files/artikel/aps30_becker_pins.pdf ... die gelb markierten Stellen - den Pin solltest Du wohl besser tauschen, wenn das bei Deinem Radio genauso ist (auch wenn der vermutl. nicht für das Problem verantwortlich ist).
Hast Du die korrekte Reifengröße und Uhrzeit im Indi eingegeben?
Und wieviele Satelliten sieht das Indi im Stand? ...das Problem sieht für mich eher nach einem GPS-Empfangsproblem aus. Sitzt der Antennenstecker korrekt auf dem Radio? ...und ist es die richtige Antenne von Becker? Falls mind. 3 Satelitten empfangen werden, sollte die Navigation selbst ohne Geschwindigkeitssignal rudimentär funktionieren. Such' Dir dafür eine freie, platte Gegend ohne Berge oder Wälder... und keinesfalls enge Straßenschluchten. Die erste Standortbestimmung im Stand kann auch gern 'mal 20Min. dauern, speziell, wenn das Gerät nicht korrekt zurückgesetzt wurde und aus einer anderen Gegend stammt.
Nach etwas Sucherei gefunden... http://www.radioadapter.josefscholz.de/page5.html scrolle da 'mal runter zu Mercedes und Deinem MF2297. Die Belegung ist anders als beim APS30/Indianapolis, Du musst also erstmal einige Sachen umpinnen... davon ausgehend, daß das Anschlußschema im Bild stimmt (vergleiche es mit Deiner Bed.-Anl. vom MF2297.
Hilfreich wäre auch eine Tabelle mit Kabelfarben + Bedeutung. Die hab' ich aber nicht gefunden.
Ciao Uwe
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| Geschrieben am 08.11.2015 um 11:41 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Rpgmaniacno1 am 08.11.2015 um 11:48 Uhr ]
Hi Uwe!
1. Korrekte Reifengröße habe ich nicht eingegeben... dachte das passiert automatisch ^^
Was muss ich da eingeben? Reicht da nur r 17 ? Oder muss ich 225/55/r17 eingeben?
Es gibt da ein Menü wo ich Kalibirierung manuell eingeben kann. Beim Drücken der Tasten 3 und 5 gleichzeitig.
2. Der Indi zeigt mir immer:
- Fortschritt 0 ( 2 werden benötigt für Adresseneingabe)
- 3D-FX
- SAT minimum 5/11 max 10/11 ( Meistens habe ich 7/11 )
3. Die Anschlussverbindungen aus deinem Link sind mit der ANleitung des MF2297 absolut identisch. Hab nochmal die GPS Antenne überprüft, sitzt korrekt.
4. Navigation funktioniert ohne GAL-Signal soweit gut. Nur minimal ungenau. Er sagt mir z.B 200 m zu früh ich hätte das Ziel erreicht.
Nur wenn ich in ein Tunnel fahre, dann gibt es logischerweise Verbindungsprobleme.
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| Geschrieben am 09.11.2015 um 07:09 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 09.11.2015 um 07:09 Uhr ]
Moin!
> 1. Was muss ich da eingeben? Reicht da nur r 17 ? Oder muss ich 225/55/r17 eingeben?
http://www.mybecker.com/uploads/tx_akkordion/15-becker-indianapolispro-bedienungsanleitung-einbauanleitung.pdf
"Papierseite" 80
> Es gibt da ein Menü wo ich Kalibirierung manuell eingeben kann. Beim Drücken der Tasten 3 und 5 gleichzeitig.
M.W. nicht... die kannst Du nur starten, der Rest erfolgt automatisch
> 2. Der Indi zeigt mir immer:
- Fortschritt 0 ( 2 werden benötigt für Adresseneingabe)
- 3D-FX
- SAT minimum 5/11 max 10/11 ( Meistens habe ich 7/11 )
Störung könnte an der Reifengröße liegen
Satellitenempfang ist ok
> 3. Die Anschlussverbindungen aus deinem Link sind mit der ANleitung des MF2297 absolut identisch.
stimmen aber nicht mit der nötigen Verkabelung für's Indi überein
> 4. Navigation funktioniert ohne GAL-Signal soweit gut. Nur minimal ungenau. Er sagt mir z.B 200 m zu früh ich hätte das Ziel erreicht.
mit Hausnr.-Navigation? (ohne H-Nr. passt das)
Ciao Uwe
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