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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170

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Tipps und Technik R170 » » Thema: Kaufberatung SLK 230 (abgeschlossen) und weitere Tips zu meinem Neukauf
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User seit 13.08.2012
 Geschrieben am 24.03.2016 um 16:35 Uhr   
Hallo zusammen,

wenn ich die Themen bzgl. Kauf und dem damit verbundenen Anspruch am Zustand eines R170 verfolge kommt mir der Markt sehr merkwürdig vor.
Rost, ungepflegter Zustand, technische Probleme etc.
für so ein Auto würde ich noch nicht mal 3.000,-- Euro ausgeben, eine fahrende Baustelle kostet am Ende immer weiter Geld……….

Als ich vor 6 Jahren meinen R170 / 230 Kompressor gesucht habe, kamen 5 Kriterien zu Ansatz:

Fahrzeug aus 1. Hand
Vorlage aller TÜV Berichte, aller Mercedes Benz Services incl. original Rechnungen, incl. Eintragung im Serviceheft
Max Laufleistung 50.000 KM
Keine Designo Bi-Color Innenausstattung, keine exotische Farbkombi
Budget: maximal 14.000,-- Euro

Ich habe lange gesucht und bin nach vielen, bestimmt 10, Besichtigungen extrem enttäuscht gewesen, weil das was in den Anzeigen der 2nd Hand Portale meinen Anforderungen gerecht wurde, in Wahrheit nicht stimmte.
Formulierungen wie z. B. von „Meisterhand“ gewartet, oder „wer hat schon alle TÜV Berichte“ kam alles vor, nur selten konnte man mir die gewünschten Unterlagen, um die Historie des Fahrzeug abzuleiten, zur Verfügung stellen.
Obwohl ich die Vorlage dieser unterlagen im Vorfeld in einem Telefonat als Bedingung für den Kauf gemacht habe.

Letztendlich habe ich ein Fahrzeug gefunden,

KM: 39.800
Zustand wirklich TOP,
kein ROST,
keine Parkrempler,
kein Unfall
Nichtraucher Fahrzeug
Nur Saisonkennzeichen gefahren (gem. KFZ-Brief erkennbar)
keine Abnutzungen im Innenraum
alles Originalzustand

Ich habe wirklich viel Spass an dem Fahrzeug und habe es auch weiterhin bei Mercedes Benz zur Wartung / Service / Inspektion gegeben.
Auch ich nutze es lediglich als Saison Fahrzeug von April – Oktober.

Dementsprechend sieht das Fahrzeug auch aus !

So und jetzt kommt es:

Als ich das Auto letztes Jahr verkaufen wollte, weil ich mir gerne einen R171 / 350 SLK zulegen wollte passierte folgendes:

In 3 Monaten über 1.300 Besucher auf der Seite bei mobile.de
Mindestens 300 Leute setzten das Auto auf ihren Parkplatz
Anrufe ca. 35
Emails ohne Ende: meist ich gebe 4.000,-- Euro ( oder ähnliches)

Seriöses Interesse an einem Fahrzeug in TOP Zustand: 0

Es ging nur um billig, billig, billig und Zustand ist nicht so wichtig……

Ich fand das kurios, behalte mein Auto, aktuell 72.000 KM gelaufen, und erfreue mich an dem Fahrzeug.

Aus dem o. g. Beschriebenen ist es für dann zum Teil schwer nachzuvollziehen, dass bei einer so grossen Fangemeinde, das Interesse an einem guten Auto nicht wirklich vorhanden ist.

Viele Grüsse

native-brd

--
native-brd

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 Geschrieben am 24.03.2016 um 19:54 Uhr   
Toller Versuch, sein Auto zu verkaufen.

--
Gruß
Ralf, CCAA


Schönwetter: SLK 200Kompressor 2003 obsidianschwarz
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   kauba1
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 Geschrieben am 24.03.2016 um 20:05 Uhr   
Ich fand's eigentlich ganz interessant zu lesen und wünsch' Dir noch viel Erfolg bei Deiner Bemühung. Aber 'Behalten' ist auch nicht die schlechteste Option. VG Dieter.

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   SLK-63

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 Geschrieben am 25.03.2016 um 02:10 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 25.03.2016 um 02:13 Uhr ]

Hallo,

na ja ist doch rel einfach - ich weiß nicht obs bei deinem zutrifft - aber ich würd mir nie nen so teuren R170er (heute) kaufen wenn er in der Preisregion eines vernünftigen R171er ist. Der Unterschied ist gravierend - klar liegt auch ein Jahrzehnt dazwischen / wär ja schlimm wenn nicht. Hatte den R171er die letzten Tage und er macht auch als 200er Spaß, kein Vergleich zur Kurvendynamik Serie/Serie zum Vorgänger. Für den OttoNormalUser sind Fahrzeuge auch nur anhand der Zahlen relevant und Zustand wird selten hochpreisig bezahlt vor allem nicht bei NichtAMGDerivaten-> 'Privatvergnügen' sag ich mal.

Das Risiko zum Rost schlummert in jedem R170er, du wirst ja kaum alle von mir aufgezählten Anbauteile, Dichtungen und Verglasung runtergenommen haben um tatsächlich Rostfreiheit zu attestieren. Das wage nicht mal ich nach 5Wochen Karosseriebauer zu behaupten - wär ein guter Gag aber von der Realität das Byte hier nicht wert.

Viele Grüsse
Bari

--
Mercedes-Benz SLK 230
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 Geschrieben am 25.03.2016 um 11:24 Uhr   
wie würdest du die innraum qualität beim 171 einstufen?

sprich es wirkte auf mich immer alles sehr billig vom kunstoff her.... täuscht das ?

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 Geschrieben am 25.03.2016 um 11:41 Uhr   


Elvis36 schrieb:
wie würdest du die innraum qualität beim 171 einstufen?

sprich es wirkte auf mich immer alles sehr billig vom kunstoff her.... täuscht das ?



Nö, das war auch immer mein Eindruck. Ist halt auch noch ein "Schrempp-Ära" Auto. Schau Dir lieber den 172er an, da mutet der Innenraum deutlich hochwertiger an.

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 Geschrieben am 25.03.2016 um 13:01 Uhr   
ich bin vor ein paar jahren mal eben probegesessen im 171 umgehauen hats mich jetzt nich

... weil alles so nen leichter plastik kram eben war ...

der 172 ... von innen genau mein fall ..

von aussen is es für mein befinden ein sehr hässliches auto aber wohl gemerkt nur meine
meinung ...bevor sich da jemand aufm schlips getreten fühlt

ich denke das das nächste cabrio nach dem slk 320 eher nen z4 ab bj 2011 wird mit dem 306 ps motor... aber das kann noch 1-2 jahre dauern ...

der 320 iger fährt ja ohne mucken un is zudem dermasen billig im Unterhalt das es schon eine freude ist!

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   SLK-63

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 Geschrieben am 25.03.2016 um 17:38 Uhr   
Hallo,

ob BilligPlastik oder SoftLack ist für mich beides Pest wie Cholera. Hätte so oder so beide beledert wie eben bei meinem. Lieber nen 'PlastikInnenraum' als den Krebs in der Karosse des R170. Den 'Rest' der Advantages kann man ja leider auch nicht herbeiführen und so wie die Preise sind würde ich immer den R171er nehmen. Wenns den mit dem SL Motor gäbe uiuiuiu xD

Viele Grüsse
Bari

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 Geschrieben am 25.03.2016 um 18:49 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 25.03.2016 um 19:34 Uhr ]

Moin,



native-brd schrieb:

Als ich das Auto letztes Jahr verkaufen wollte, weil ich mir gerne einen R171 / 350 SLK zulegen wollte passierte folgendes:

In 3 Monaten über 1.300 Besucher auf der Seite bei mobile.de
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Viele Grüsse

native-brd

--
native-brd



So ist es: Der Markt macht den Preis. Es gibt viel zu viele R170 am Markt. Die Nachfrage ist eben nicht so hoch, wie das Angebot und einen SLK braucht man nicht wirklich, ist halt ein Spaß - oder Nebenbei Auto. Bekomme ich deins nicht für 4.000,- Euro kaufe ich es halt eine Ecke weiter.

Und da denken manche hier im Forum allen Ernstest, ihr Wagen wäre ja so viel Wert, weil gepflegt und gehätschelt und geliebt....Ja und? Der Marktwert der R170 ist zur Zeit eben sehr gering.

Der Markt macht die Preise, nicht die Träumer.

Gruß Christoph






--
Mercedes Slk 230 mit üblichem Schnickschnack, C 180 Sportcoupe ohne Gimmicks

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 Geschrieben am 25.03.2016 um 19:17 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 26.03.2016 um 07:18 Uhr ]



cpelkowski schrieb:

Moin,
Und da denken manche hier im Forum allen Ernstest, ihr Wagen wäre ja so viel Wert, weil gepflegt und gehätschelt und geliebt....Ja und? Der Marktwert der R170 ist zur Zeit eben sehr gering.

Der Markt macht die Preise, nicht die Träumer.

Gruß Christoph
--
Mercedes Slk 230 mit üblichem Schnickschnack, C 180 Sportcoupe ohne Gimmicks




Lieber Christoph,
zeige doch bitte einmal wo hier User gepostet haben, wie hoch ihr Wagenwert ist!!!!!
Oder verlinke mal zu einem Beitrag, wo ein User eine überhöhte Preisvorstellung für seinen SLK postet!!!!!

Was meiner Wert ist, ist mir völlig unwichtig.Ich fahre ihn, bis er "hinüber" ist, lasse ihn ggf. verschrotten und kaufe mir dann, wie schon oft, nen Neuen mit Junge Sterne Garantie.


--
Gruß
Ralf, CCAA


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