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 | Geschrieben am 18.10.2015 um 18:35 Uhr  
| Hallo Spooky,
bist Du absolut sicher dass es die Pumpe ist ?
Wenn ja hast Du eine etwas heftigere Baustelle vor Dir:
Kofferraumtrenner und Teppich zur Rückwand müssen raus, die Metallplatte mit den SAM´s usw los und dann noch die Magnesiumabdeckung die den Tank von Kofferraumseite her schützt.
Wenn das alles ab ist, gefühlte 100 Schrauben, siehst Du die runde Revisionsklappe im Tank. Die abschrauben und dann kannst Du die Pumpe samt Filter unten auf dem Tankboden sehen. Die ist dort mittels Kunststoffriegel "verriegelt", den Riegel öffnen und die Einheit durch das runde Loch aus dem Tank befördern.
Ein paar Steckverbindungen sind auch noch zu lösen ...
So hab ich es jedenfalls noch in Erinnerung.
Es ist sinnvoll den Tank ganz leer zu pumpen.
Beim Zusammenbau neue Dichtung an der Revisionsklappe nicht vergessen..
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
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