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 |  Geschrieben am 11.04.2016 um 14:15 Uhr
| Hallo Marcus
Schöne Bilder.
Du kennst ja wohl wie einige hier meine ehrliche und direkte Art.
Der Zugewinn an Fahrdynamik steht sicher ausser Zwiefel.
Aber für mich ist der Wagen immer noch viel zu hoch. Was die Optik angeht
für mich rausgeworfenes Geld. Der Komfort bleibt sehr wohl auch wenn der Wagen ein Stück tiefer gekommen wäre.
Aber es ist ja auch dein Geschmack und dein Wagen. Klar soll jeder machen wie er mag. Aber ich verwette meine Ar.......... wenn nicht schon jetzt dauert es nur weinge Wochen und er ist dir nicht tief genug.
Also beim Tüv wirst du doch wohl keine Probleme bekommen. Solange man noch eine Horde Wildschweine durch den Radkasten jagen kann trägt jeder TÜV das ein. Auch stehen die Räder ja nicht wirklich weit aussen. Also alles brav umgebaut !!
--
LG aus der Klingenstadt Henning
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| Geschrieben am 11.04.2016 um 15:16 Uhr
| Der setzt sich doch noch, hab meinen auch erstmal bisschen höher eingestellt nach paar tkm dann mal schauen.
Vorne hätte bei mir der TÜV tiefer auch nicht mitgespielt, da der Ring der die Feder aufnimmt nur 5mm Luft zum Reifen hat.
Und sitzt man zu zweit im Aute kommt er auch noch ein Stück runter, darf man alles nicht außer acht lassen. Und fahrbar soll die Fuhre auch noch bleiben ohne ständig irgendwo aufzusetzen.
Gruß Carsten
--
"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden" |
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| Geschrieben am 11.04.2016 um 15:16 Uhr
| Hallo Henning,
vielen Dank für Dein ehrliches Feedback - Du hast auch durchaus Recht: wahrscheinlich werde ich irgendwann über eine weitere FW-Modifizierung nachdenken...wenn man bedenkt, dass dieses Thema vor 2 Jahren von mir noch kategorisch abgelehnt wurde 
Aber das ist ja aus meiner Sicht gerade das Schöne an so einem Hobby: sich Stück für Stück an neue Aufgaben begeben. Wäre doch langweilig, wenn man sofort am Ziel wäre. Frei nach dem Motto: man kann, muss aber nicht! 
Und gott-sei-Dank braucht man über Geschmack ganz generell auch nicht zu streiten - sonst würde ja nachher jeder mit dem gleichen Nasenbär durch die Gegend brausen...!
Aktuell bin ich mit Optik und Fahrdynamik mehr als zufrieden und hab auch gar nichts dagegen, wenn das noch eine Weile anhält 
--
*taucher811* |
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| Geschrieben am 11.04.2016 um 18:11 Uhr
| Hallo Carsten
Soweit ich gelesen habe geht da bei Markus nix in der Höhe nachzustellen.
So wie ich die Bilder sehe ist jetzt schon nicht mal eine leichte Keilform zu sehen.
Sollte der Tank auf dem Bild nur halb voll sein oder weniger und das Dach mal im Kofferaum muss der Wagen hinten mit den Gummis sogar noch nach oben.
Vorne geht nich nach unten zu verstellen. Grundsätzlich ist eine Keilform beim SLK mt dem leichten Heck von der Performace nicht ratsam. Am besten schön geich wenn Tank voll und Dach hinten ist. Wir schauen mal was kommt und ggfl. flexen wir dem Markus die Federn vorne mal etwas ab.
--
LG aus der Klingenstadt Henning
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