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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend

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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Hilfe von Experten gesucht: Problem (?) mit CTEK 5.0 Batterieladegerät
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   wusblum

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 Geschrieben am 20.09.2015 um 20:21 Uhr   
Hi Matthias,

auf keinen Fall! Der kleine ist auch in der Garage immer abgeschlossen, eben gerade das keine evtl. Verbraucher aktiv sind.

--
Grüsse Köln am Rhein, Wilfried

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   wusblum

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 Geschrieben am 21.09.2015 um 15:00 Uhr   
Hallo Zusammen,

bin nun verwirrt:

Fakt ist...

1) R171 - Ctek angeschlossen: innerhalb von 2 Minuten leuchteten 3 gelbe Dioden.
Anschließend grüne Dioden, nach wenigen Stündchen volle Ladung!

2) R172 - Ctek angeschlossen: es dauert, bis die ersten drei gelben Dioden leuchten.
Heute früh um 4.30 h in die Garage und u.g. Bild vorgefunden (Ladedauer: 16 Std.)

Bin mir ganz sicher, das beim 171er nach den drei gelben Dioden direkt grüne geleuchtet haben. Jetzt beim 172er sind alle Dioden gelb, bis auf die Letzte, Nr. 7 ist grün.

Sehr merkwürdig. Kann ich jetzt davon ausgehen, das die Batterie voll geladen wurde? Kann jemand von euch dieses Bild bestätigen?

Danke euch!

   

--
Grüsse Köln am Rhein, Wilfried

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   Madmax

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 Geschrieben am 21.09.2015 um 16:11 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 21.09.2015 um 16:14 Uhr ]

Hallo Wilfried,

die grüne signalisiert Dir 100 % Ladung, richtig !

Mir wurde seitens CTEK mitgeteilt, dass der Schritt 8 (gepulste Ladung) erst nach 10 Tagen von MXS 5.0 geschaltet wird, somit verbleibt eine voll geladenen Batterie 10 Tage lang in Schritt 7.
--
Herzliche Grüße,

Matthias

Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt

http://www.verruecktespaar.de

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   wusblum

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 Geschrieben am 22.09.2015 um 06:05 Uhr   
Moin Matthias,

.. dies mag ja alles sein, aber wieso leuchteten beim laden des 171er's nach den üblichen drei gelben Dioden die Restlichen dann gleich grün?

Jetzt sind alle, bis auf die Letzte, gelb!

--
Grüsse Köln am Rhein, Wilfried

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   Hubi
 Geschrieben am 22.09.2015 um 10:27 Uhr   
Hallo Wilfried
Ich will jetzt nicht Klugscheissern, aber das Ladegerät muß bestimmt auf die Schneeflocke eingestellt werden du hast es auf der 2. Stufe Auto. Da wird die Batterie mit 14,8 Volt geladen die Einstellung die du gewählt hast hat 14,4 Volt.
Die Batterie in deinem R171er wurde mit 14.4 V geladen und dein jetziger mit
14,8 Volt ( AGM Modus ).
Aber jeder so wie er will. Bei den neuen Ladegeräten wurde die Schneeflocke ersetzt durch die Aufschrift: AGM 14,8 V

Hubi

--
Bj.2015 SLK55AMG PP Vollausstattung, Innen alles Nappaleder auch Amaturenbrett u. Carbonausstattung, Palladiumsilber, offen bis 280 Km/h.
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   wusblum

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 Geschrieben am 22.09.2015 um 10:34 Uhr   
Hi Hubi,

das ist ja gut zu wissen, man(n) lernt doch wirklich nie aus. Werd ich beim nächsten Mal probieren und schauen ob sich was ändert. VIELEN DANK

--
Grüsse Köln am Rhein, Wilfried

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   Det 59

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 Geschrieben am 22.09.2015 um 11:23 Uhr   


Hubi schrieb:
Hallo Wilfried
Ich will jetzt nicht Klugscheissern, aber das Ladegerät muß bestimmt auf die Schneeflocke eingestellt werden du hast es auf der 2. Stufe Auto. Da wird die Batterie mit 14,8 Volt geladen die Einstellung die du gewählt hast hat 14,4 Volt.
Die Batterie in deinem R171er wurde mit 14.4 V geladen und dein jetziger mit
14,8 Volt ( AGM Modus ).
Aber jeder so wie er will. Bei den neuen Ladegeräten wurde die Schneeflocke ersetzt durch die Aufschrift: AGM 14,8 V

Hubi

--
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Hubi (Peter) - der schlaue Fuchs hat das Problem gelöst! Danke!

Ich habe mich auch immer gewundert, dass der Ladevorgang bei meiner neuen AGM-Batterie so lange dauert.

Bei den älteren CTEC 5.0 Geräten einfach auf Schneeflocke stellen und gut ist.
Ab HEUTE wird meine neue AGM-Batterie auch mal richtig geladen.

Gruß Detlef

   

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   kauba1
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 Geschrieben am 22.09.2015 um 11:30 Uhr   
Nur peripher zum Thema: Ein Ultimate Speed Erhaltungsladegerät kauf' ich mir ab 1.10. bei LIDL um 17.99 VG Dieter.

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   wusblum

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Beiträge: 3059
User seit 23.06.2011
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 Geschrieben am 22.09.2015 um 19:09 Uhr   
Hi Hubi,

Super..., heute Nachmittag angeschlossen, jetzt nach 4 Std. Mal in der Garage nachgeschaut: Batterie ist geladen! Ging viel schneller, als vorher! Danke nochmal, jetzt bin ich beruhigt.

--
Grüsse Köln am Rhein, Wilfried

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   Lobo 52

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 Geschrieben am 29.09.2015 um 18:35 Uhr   


wusblum schrieb:
Hi Hubi,

Super..., heute Nachmittag angeschlossen, jetzt nach 4 Std. Mal in der Garage nachgeschaut: Batterie ist geladen! Ging viel schneller, als vorher! Danke nochmal, jetzt bin ich beruhigt.

--
Grüsse Köln am Rhein, Wilfried

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Hi Wilfried
wenn ich das alles richtig gelesen habe kann ich ein Erhaltungsgerät zB. beim 171er anschließen ohne die Batterie abzuklemmen, richtig?

Gruß
Leo

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