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Tipps und Technik R171 » » Thema: Seidt-Performance
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 Geschrieben am 28.01.2016 um 19:12 Uhr   
Hallo Det,

an der Ansaugung wurde optimiert, du kannst mir dazu nochmal eine PN schicken.
Die Steuerzeiten haben laut Mark bei mir so gut gepasst, dass nichts nachjustiert werden musste.
Ventlideckel waren demnach nicht auf.
Das Problem mit den siffenden Deckeln hat er schon immer, nur riecht es inzwischen ab und zu nach verbranntem Öl, da dieses auf die Krümmer tropft. Werde ich im Frühjahr mal angehen.

Photos kann ich leider gerade nicht machen, da er eingepackt in der Garage steht.

Gruß

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 Geschrieben am 30.01.2016 um 17:01 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Boy63 am 30.01.2016 um 17:02 Uhr ]

...zum Steuerzeiten prüfen müssen die Deckel runter soweit ich weiß... wie sollte man sonst mit der Messuhr den Ventielhub nachmessen.
Wurde bei mir jedenfalls so gemacht und danach neu abgedichtet.
Hat denn hier jemand Erfahrung mit anderen Nockenwellen oder dem Umschleifen der Serienwellen um noch etwa mehr Füllung zu bekommen und damit er obenrumm noch einen Taken besser geht ?

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 Geschrieben am 30.01.2016 um 18:06 Uhr   


Boy63 schrieb:

...zum Steuerzeiten prüfen müssen die Deckel runter soweit ich weiß... wie sollte man sonst mit der Messuhr den Ventielhub nachmessen.
Wurde bei mir jedenfalls so gemacht und danach neu abgedichtet.
Hat denn hier jemand Erfahrung mit anderen Nockenwellen oder dem Umschleifen der Serienwellen um noch etwa mehr Füllung zu bekommen und damit er obenrumm noch einen Taken besser geht ?



Hallo Andreas,

wo hast du den Umbau (Nocken überprüfen) und die Abstimmung machen lassen ?
Deine TÜV-Eintragung würde mich auch interessieren. Wo wurde sie gemacht ?
Eine Antwort wäre sehr hilfreich für mich (auch per PN).
Zu Uwe`s Werkstatt-Event hatte ich dir eine Mail geschickt aber leider keine Antwort erhalten.

--
Gruß Detlef

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 Geschrieben am 30.01.2016 um 20:19 Uhr   
Der Motor wurde bei MKB optimiert, werde dort aber nochmal hin um nochmal etwas nachzuoptiemier en, hatte ja noch auf die schnelle Kats und Fächer eingebaut.

..wie Uwes Werkstatt ...
,ist da bei mir was untergegangenen ?
Gruß Andreas

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   Det 59

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 Geschrieben am 31.01.2016 um 11:16 Uhr   


Boy63 schrieb:
Der Motor wurde bei MKB optimiert, werde dort aber nochmal hin um nochmal etwas nachzuoptiemier en, hatte ja noch auf die schnelle Kats und Fächer eingebaut.

..wie Uwes Werkstatt ...
,ist da bei mir was untergegangenen ?
Gruß Andreas



Hallo Andreas,

danke für deine Antwort.

Schicke mir mal eine Mail über MBSLK mit deinem Username.
Ich habe zu deinem Umbau noch ein paar Fragen.

Nicht das ich die Mail an dich an einen anderen Andreas (ohne Username) gesendet habe.
Ich werde darum keine Mails über MBSLK mehr beantworten, wenn der Username nicht angegeben ist.

Hier der Link zu Werkstatt-Event: http://tinyurl.com/z82w6g3

Melde dich noch schnell an - ab 100 Fahrzeugen ist leider keine Teilnahme mehr möglich !?

--
Gruß Detlef

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 Geschrieben am 02.02.2016 um 11:59 Uhr   
Hallo Andreas,
das ist richtig.
Seine Aussage ist, dass er es erfahrungsgemäß bereits bei der Eingangsmessung sieht ob die Steuerzeiten besser oder schlechter passen, da die Leistung ansonsten nach unten streut.
Da das Einstellen nochmal Mehrkosten mit sich gebracht hätte habe ich darauf verzichtet.

Gruß

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   Det 59

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 Geschrieben am 03.02.2016 um 12:42 Uhr   


Tritschler schrieb:

Insgesamt bin ich mit Marks Arbeit sehr zufrieden!

Gruß Simon



Hallo Simon,

ich glaube, ich werde auch zu Mark gehen.

siehe hier: http://tinyurl.com/jzjyo8s

--
Gruß Detlef

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 Geschrieben am 03.02.2016 um 19:01 Uhr   
Gute Wahl

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   Det 59

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 Geschrieben am 03.02.2016 um 20:01 Uhr   


Tritschler schrieb:
Gute Wahl



Findet Mark auch. Habe eine Mail von ihm bekommen.

--
Gruß Detlef

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   alexxis

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 Geschrieben am 03.02.2016 um 20:34 Uhr   
habe auch einen Termin bei Marc vereinbart.
Im April ist es dann soweit.

Grüße, Alex

--
350er, 06/2004 pre FL, obsidianschwarz
ist jetzt zum silbernen Bollerwagen mutiert...

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