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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Haltbarkeit der Reifen |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2096
User seit 04.05.2012
| Geschrieben am 12.09.2015 um 10:13 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jcool am 12.09.2015 um 10:17 Uhr ]
Naja Speed Index ist meist klar, den Michelin PS3 gibt es z.B. nur als Y (300 km/h). Meine KU31 Kumhos waren glaub Index W, also 270. Und klar hängt der Reifenverschleiß auch von Fahrzeugtyp und Motorisierung ab, aber das erfährt man ja beim jeweiligen Klick aufs User Profil (also, den Fahrzeugtyp - nicht die Fahrweise
Ich finds mal interessant ne Übersicht zu kriegen. Es geht ja um eine Tendenz, keiner erhebt präzise wissenschaftliche Ansprüche.
Wobei Odins Startpost etwas Detail bezüglich des genauen Reifenmodells vermissen lässt, da gebe ich Dir Recht.
--
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 12.09.2015 um 10:42 Uhr  
| moin
also ich finde es schlimm, wenn Reifen wegen Überalterung entsorgt werden müssen.
Wieviel Fahrfreude würde vertrödelt, wo doch Profil auf die Straße und nicht in den Container gehört
Leider gehöre ich zur Zeit zu den Leuten, welche auf Grund von Zeitmangel das Profil nicht loswerden, es aushärtet, Grip abbaut und so noch länger hält....eine Schande
Aber der Semislik kommt und dann erledigt sich die Frage nach Haltbarkeit der Reifen von alleine
Gruß...vom Johann
--
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1745
User seit 18.05.2015
| Geschrieben am 12.09.2015 um 11:35 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 12.09.2015 um 11:48 Uhr ]
Ostseepower schrieb:
Aber der Semislik kommt und dann erledigt sich die Frage nach Haltbarkeit der Reifen von alleine
... dafür gewinnst Du einen neuen Freund, wenn Du 2 mal im Jahr beim Reifenhändler Deines Vertrauens einen kompletten Satz aufziehen lässt
--
Viele Grüße,
Robby
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.09.2015 um 12:17 Uhr  
| Stimmt, entschuldigung.
Der Pirelli war der Zero Nero, 225/45 ZR 17 94W. (23000km)
Vom Bridgestone oder Goodyear müsste ich noch einen Aufkleber im Büro haben, reiche ich dann Montag nach.
@ Johann
Meine Winterreifen hatte ich 2013 mit 6mm Profil entsorgt. Das waren noch die Ersten mit DOT 2003..
Seit dem sind Hankook W 310 ( 205/60 R 15 T) drauf. Auch ohne Chance "runter" gefahren zu werden.
Im Winter fahre ich halt nur so 500-1000km. Nur bei schönem Wetter.
--
Gruß
Ralf, wieder in Köln
Schönwetter: SLK 200Kompressor 2003 obsidianschwarz
Sonst: CL Sportcoupe Kompressor 2003 obsidianschwarz | Antworten
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 12.09.2015 um 20:18 Uhr  
|
Odin schrieb:
Stimmt, entschuldigung.
Der Pirelli war der Zero Nero, 225/45 ZR 17 94W. (23000km)
Vom Bridgestone oder Goodyear müsste ich noch einen Aufkleber im Büro haben, reiche ich dann Montag nach.
@ Johann
Meine Winterreifen hatte ich 2013 mit 6mm Profil entsorgt. Das waren noch die Ersten mit DOT 2003..
Seit dem sind Hankook W 310 ( 205/60 R 15 T) drauf. Auch ohne Chance "runter" gefahren zu werden.
Im Winter fahre ich halt nur so 500-1000km. Nur bei schönem Wetter.
--
Gruß
Ralf, wieder in Köln
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Moin Ralf
wie könnte den ein extrem griffiger, autobahntauglicher Winter- Semislik aussehen ??
....ich vermute mal mit einer superweichen Gummimischung, hervorragend auf Eis, welcher dann aber für Schnee ungeeiget wäre
letzendlich bliebe, den Winterreifen im Sommer vernichtend kaputt zu fahren...
......isses dann aber auch nicht
Gruß...vom Johann
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.09.2015 um 11:53 Uhr  
| Johann, einen 10 Jahre alten Winterreifen im Sommer runter fahren?
So ausgehärtet war mir das zu gefährlich.
Sicher hätte ich sie über ein Verkaufsportal an einen Spinner verkaufen können. Ist aber nicht mein Ding, sowas wissentlich weiter am Straßenverkehr teilhaben zu lassen.
--
Gruß
Ralf, wieder in Köln
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 13.09.2015 um 13:20 Uhr  
| moin
naja Frank, habe es eigentlich anders gemeint.
So einen Winterreifen kann man auch bereits nach 5 Jahren mit Bedacht im Sommer runterfahren, wenn`s klar wird, dass es im Winter nix wird..
Das Problem habe ich auch, also mich ärgert es schon wenn die Winterreifen altern und sich profilmäßig mit dem Abbau nix tut..
Gerade Winterreifen kosten stets die Schippe mehr.
Meine nächsten Winterreifen werden bis 240 km/h gehen und dann wird`s nix mit dem altwerden
...aber solange es keine anderen Probleme hat, paßt es doch
Gruß...vom Johann
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.09.2015 um 13:33 Uhr  
|
Ostseepower 1 schrieb:
moin
naja Frank, habe es eigentlich anders gemeint.
Gruß...vom Johann
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Aber Bernd, ich heisse doch Ralf.
--
Gruß
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 13.09.2015 um 15:11 Uhr  
|
Odin schrieb:
Ostseepower 1 schrieb:
moin
naja Frank, habe es eigentlich anders gemeint.
Gruß...vom Johann
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Aber Bernd, ich heisse doch Ralf.
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Moin Ralf
.... mir unerklärlich, wie dieser Fauxpas passieren konnte
ich um Padon betr. dieser doch erheblichen Fatalität
und wie stets..ein Gruß vom Johann
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.09.2015 um 10:33 Uhr  
| So, Nachtrag zum Bridgestone: 18000km
Es war der Potenza RE 050A in 225/45 R 17 91Y
Habe mich übrigens überzeugen lassen:
Als nächstes kommt der Michelin Pilot Sport 3
--
Gruß
Ralf, wieder in Köln
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