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Tipps und Technik R170 » » Thema: Probefahrt im SLK 32 AMG mit Semi-Slicks
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   No2fast

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 Geschrieben am 09.04.2017 um 11:13 Uhr   
Bild2



   

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   No2fast

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 Geschrieben am 09.04.2017 um 11:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von No2fast am 09.04.2017 um 11:22 Uhr ]

Bild3

Vorteile: gute Traktion und Kurvenperformance.
Nachteile: hohes Gewicht.
2.5 vo / 2.6 hi

   

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 Geschrieben am 09.04.2017 um 11:26 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Saxcab am 09.04.2017 um 11:26 Uhr ]

@no2fast:
Sehr schön. Das Auto steht gerade, hast Du ein anderes FW drin (will jetzt nicht erst die Suche bemühen)?
Und die OZ sehen schon gut aus...

--
------------------------------------------
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 116tkm, in 3.Hd.

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   No2fast

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 Geschrieben am 09.04.2017 um 11:30 Uhr   
Danke. Nein. Nur andere Dämpfer und dickere Stabis vo u hi.


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   SLK-63

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 Geschrieben am 09.04.2017 um 15:22 Uhr   
An sich ja schönes Auto klar, aber was willst du mit der Luft im Radkasten? Soll das für nen Artikel im Offroad-Magazin herhalten?

--
Mercedes-Benz R230 + R170 + MT-09
JB M62 | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
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   No2fast

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 Geschrieben am 09.04.2017 um 17:38 Uhr   


SLK-63 schrieb:
An sich ja schönes Auto klar, aber was willst du mit der Luft im Radkasten? Soll das für nen Artikel im Offroad-Magazin herhalten?

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hehehe

Bari,

schon mal nen knietiefen "dragracer" gesehen?

Die Luft brauche ich, weil meiner so viel Dampf hat, dass er hinten ordentlich in die Knie geht, beim Beschleunigen.



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   SLK-63

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 Geschrieben am 09.04.2017 um 17:43 Uhr   
Komisch brauch ich bei meinem M11xML nicht.. Aber der hat ja auch 'mitddenkendes' FW xD

Denke mal die nächsten Investitionen werden bei der mit K beginnen und W enden, wär doch schade um die MotorMods wenn nur gradeaus + 'SchlechtWegePaket'

Viele Grüsse
Bari

--
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   No2fast

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 Geschrieben am 09.04.2017 um 22:27 Uhr   


SLK-63 schrieb:
Komisch brauch ich bei meinem M11xML nicht.. Aber der hat ja auch 'mitddenkendes' FW xD

Denke mal die nächsten Investitionen werden bei der mit K beginnen und W enden, wär doch schade um die MotorMods wenn nur gradeaus + 'SchlechtWegePaket'

Viele Grüsse
Bari

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Schlechtwegepaket vs Knüppelharttief KW

   

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   SLK-63

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 Geschrieben am 09.04.2017 um 22:35 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 09.04.2017 um 22:36 Uhr ]

..wobei die MiniBremsscheibchen und BlingBlingBremsanker dann doch wieder Abturn sind.. Dann lieber Schlechtwegepaket (gabs wirklich als SA, Spanien zB)

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 Geschrieben am 09.04.2017 um 23:01 Uhr   
moin

dann fassen wir mal zusammen..
nachdem wir die Reifenfrage klären konnten, wäre jetzt der Fokus auf das Fahrwerk zu lenken.
Meine Vorstellung wäre, ein tiefes Fahrzeug (keinen Einblick in die Radkästen) ohne Einbußen beim Einfedern, also soviel an nötigen Federweg, um die Reifen auf der Straße zu halten und um die Karosse nicht weichzuknüppeln oder Scheibenrisse zu erzeugen.
Und natürlich alles legal und auf öffentlichen Straßen fahrbar

Gruß...vom Johann

--
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