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|  Geschrieben am 14.08.2015 um 17:59 Uhr
| Mensch Bruno, das ist eine saubere Arbeit!!
Dich könnte ich direkt hier gebrauchen, ich habe einen Endschalldämpfer von INDEN drauf ( Edelstahl), hier ist im Vorschalldämpfer was lose...macht bei 3000 Touren richtig Lärm.
Finde hier niemanden der das macht, wann kommst du vorbei? 
Grüße
Peter
--
- SLK 230 FL - Bj. 2000 - 93500km - |
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 | Geschrieben am 14.08.2015 um 20:06 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von elgado am 14.08.2015 um 20:07 Uhr ]
Tavina schrieb:
Mensch Bruno, das ist eine saubere Arbeit!!
Dich könnte ich direkt hier gebrauchen, ich habe einen Endschalldämpfer von INDEN drauf ( Edelstahl), hier ist im Vorschalldämpfer was lose...macht bei 3000 Touren richtig Lärm.
Finde hier niemanden der das macht, wann kommst du vorbei?
Grüße
Peter
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hallo peter,
morgen früh zum frühstück - was gibts denn? 
--
grüsse bruno 
wer gerne rast - sollte besser fliegen
180d bj 60 von 67-69-- 219 bj 57 von 69-73--220se coupe bj 58 von 73-76--300sc cabrio bj 55 von 76-79--280se coupe bj 71 von 79-83--450slc amg 6,3l bj73 von 83-09--slk 200k von 10-ultimo |
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| Geschrieben am 10.03.2016 um 17:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 10.03.2016 um 17:48 Uhr ]
Hallo zusammen.
Der serien Abgas-krümmer ist die Engstelle im System bei dem 200K FL.
Der Ladedruck ist nach dem Einbau bei höheren Drehzahlen um 0,1 Bar gesunken.
Ich habe Ladedruck vor dem Einbau ca. 0,68Bar bei 6000Umin , und danach 0,58Bar bei 6000Umin Motor Drehzahl gehabt. Das bedeutet bessere Zylinderfüllung pro Arbeitszyklus,
es staut sich weniger Ladeluft vor den Ventilen.
Der Umbau hat den Durchzug wesentlich verbessert. Ich habe den Vor FL Krümmer und im
original Gehäuse ein 400 Zellen Metallkat verbaut.
--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000,ACC LLK, 220 mm KW Riemenscheibe, Sprintbooster, Fächerkrümmer, Metallkat, Powersprint ESD, Fairchip Tuning.
Schöne grüsse aus 53359. |
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