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cpelkowski

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Geschrieben am 19.07.2015 um 17:47 Uhr

Moin,

Na aber da gibt es doch Drei-Wetter-Taft, egal ob morgens Sonne in Athen, abends windig in Paris und nachts stürmisch in Amsterdam.....Und huch, ich glaube mein Deodorant hat versagt, ist doch auch keine Ausrede.

Ich hab die Dinge immer dabei, griffbereit im Handschuhfach und trotze offen der Hitzewelle.

Gruß

Christoph

--
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SachsenSLK

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Geschrieben am 20.07.2015 um 03:09 Uhr

Lustig, alle machen hier die Klimanlage an.
Ich hab die Heizung max. und Lüftung fast min., damit die Kühlwassertemperatur noch weiter runter kommt.

Ist das für die Klima nicht schädlich offen zu fahren und volle Kühlleistung abzufordern? Die rödelt ja dann ununterbrochen wie sau.

Oder hab ich da nen gewaltigen Denkfehler?

--
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Geschrieben am 20.07.2015 um 11:00 Uhr

Volle Pulle Heizung?Da würde ich auch nach einer Klima schrein..............

Wenn du bei der Wärme probleme hast mit der Kühltemperatur bring ihn in eine Werkstatt.Dann stimmt was nicht.

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bitti

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bitti

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Geschrieben am 20.07.2015 um 11:38 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 20.07.2015 um 11:53 Uhr ]

SachsenSLK schrieb:
Oder hab ich da nen gewaltigen Denkfehler?

genau

LG Claus

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Bärnd

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Geschrieben am 20.07.2015 um 11:58 Uhr

SachsenSLK schrieb:
Ich hab die Heizung max. und Lüftung fast min., damit die Kühlwassertemperatur noch weiter runter kommt.

In welchem Jahrhundert lebst Du? Die Zeiten, in das Kühlwasser zu heiss wurde, sind doch längst vorbei! Das schafft doch heute jedes moderne Motormanagement locker!

Den Tipp hab ich zuletzt als kleiner Bub gehört, als ich mit meinen Eltern im Ford Taunus 12M über die Alpen fuhr ...

--
Viele Grüße, Bernd

***Wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs***
"Es sind 106 Meilen nach Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, 'n halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel, und wir tragen Sonnenbrillen!"

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Geschrieben am 20.07.2015 um 12:03 Uhr

In welchem Jahrhundert lebst Du? Die Zeiten, in das Kühlwasser zu heiss wurde, sind doch längst vorbei!
Viele Grüße, Bernd

Nicht ganz, mein Bekannter macht dies heute noch bei seinem 250 G (bj recht Früh) wenn er mit nem schweren Anhänger unterwegs ist und es Berg auf geht......
Technik die begeistert (wenn sie funktioniert)

Gruß Udo

--
320, automatic, schwarz-siam-beige
http://www.energieprojekt.biz

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cpelkowski

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Geschrieben am 20.07.2015 um 20:13 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von cpelkowski am 20.07.2015 um 20:14 Uhr ]

Moin,

Technik die begeistert gibt es nur von Audi, und bei Audi funktioniert es auch.
Was viele vergessen, wir sind hier bei Mercedes Benz.

Gruß

Christoph

--
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Threepwood

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Threepwood

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Geschrieben am 20.07.2015 um 20:26 Uhr

Hi SachsenSLK,
wenn dich die Kühlmitteltemperatur so stört gibt es auch bessere Methoden als das mit der Heizung.

Probier es doch mal mit einem Thermostat, welches bei 71° auf macht.
Dann ist das offen Fahren auch weniger schweißtreibend.

z.B. hier: http://www.autoteile-teufel.de/BEHR/Thermostat-Kuehlmittel/TI2171/?categoryId=4095&vehicleId=14624

Es gibt aber auch andere Hersteller und andere Seiten. Soll also keine Werbung sein.

Gruß Akin

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Holger

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Holger

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Geschrieben am 21.07.2015 um 09:23 Uhr

Hallo zusammen,

dass ist doch mal ein schönes Thema. Ich hab es in 15Jahren SLK so gehalten: Offen je nach Lust und Laune. Wobei ich sagen muss, dass die Lust in den letzten Jahren nachgelassen hat und in diesem Jahr bin ich überwiegend geschlossen unterwegs gewesen. Dabei spielte weder das Wetter noch die Temperatur eine große Rolle. Meine persönlichen Rekorde lagen bei -18°C im Winter und +39°C im Sommer.

Ciao
Holger

--
SLK 200 K, BJ 07/00, >180Tkm, Erstbesitzer

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Ostseepower 1

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Geschrieben am 21.07.2015 um 16:29 Uhr

moin Holger

da schließe ich mich irgendwie an...

Bei glühend heißer Sonne brauche ich kein "Oben ohne", das Dach bleibt zu und die Klima macht es angenehm

Aber jenseits von sommerlichen Temperaturen und gerne auch im Winter geht das Dach auf und eine kühlende Brise weht durch das Auto, zur Not dann auch mit Heizung.

Ein jeder wie er denkt dass es passt

Gruß...vom Johann

--
DMSB-Lizenz Nat. A
mit SLK 32 AMG
Performance Car

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