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Tipps und Technik R170 » » Thema: Neue Scheinwerfer - machen Angel Eyes Sinn?
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Schreiberlevel:
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Beiträge: 306
User seit 22.05.2012
 Geschrieben am 12.07.2015 um 15:56 Uhr   
Auch mal die Glühlampen der Rückleuchten kontrollieren, nicht dass durch Zufall da eine kaputt gegangen ist. Die Gen.2 haben H1 Lampen. Sehr gute Erfahrung habe ich mit den Osram Nightbreaker gemacht. Bei meinen Gen.2 musste ich auch die Reflektoren der Fernscheinwerfer justieren, damit sie dahin geleuchtet haben, wo ich das Licht auch brauche.

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 12.07.2015 um 17:24 Uhr   
moin,

Ja sowieso, das Licht kontrollieren und einstellen / lassen.

Gruß

Christoph



--
Mercedes Slk 200 K mit üblichem Schnickschnack, BMW 316ti Compact ohne Gimmicks

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   Tobsucht

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Forenuntertertianer
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Beiträge: 165
User seit 27.08.2008
 Geschrieben am 13.07.2015 um 19:32 Uhr   
Also ich habe mir vor einem guten Jahr die Gen II gebraucht gekauft und ....naja.

Meine Meinung ist, dass sie gut an einem SLK aussehen können. Aber dazu sind ein paar Nacharbeiten an den Details nötig. Zuerst Osram Diadem oder ähnliche Chromline Blinkerbirnen rein.
Dann habe ich festgestellt, dass die Angeleyes viel zu dunkel waren. Das liegt daran, dass die bei meinen noch keine CCFL Technik drin hatten, sondern nur unten ein "Glasfaserrohr" angleuchtet worden ist. Ich habe die dann auf LED-Angeleyes umgebaut. Da hatte ich dann schon bedenken wegen der Dichtigkeit zwischen Gehäuse und Glas aber sogar die Autobahnfahrt durch das heftige Gewitter vorletzten Sonntag haben die ohne Wasser im Scheinwerfer überstanden. Sicherheitshalber würde ich aber nochmal mit klarem Silikon abdichten.
Als nächstes würde der Umbau auf LWR anstehen, aber das mache ich dann wahrscheinlich erst nach der Saison.
Das beschriebene Wackeln stört glaube ich jeden mehr oder weniger individuell. Mir z.B. fällt es fast nur auf Autobahnen auf, wenn sich die "Lichtkante" in den Schildern reflektiert.
Viel heller als die originalen Scheinwerfer sind die meines Erachtens übrigens nicht, kann aber auch daran liegen, dass ich noch nicht alle Lampen ala Osram Nightbraker durch getestet habe...
Was mich wirklich nervt: Die nervigen porösen Gummiabdeckungen an den Leuchtmitteln und die labberige Halterung von der Blinkerbirne. Erstere habe ich erstmal provisorisch mit Gummiklebeband geflickt (vielleicht kann man da auch mal was mit Drehverschluss basteln) bei den Blinkern habe ich bisher noch keine Lösung.

Soweit meine Erfahrungen. Ob die jetzt an dem SLK schön aussehen/zu ihm passen ist halt Geschmackssache.

--
"Das ist keine Kunst. Ich mache das als Therapie damit die Handgranaten in meinem Kopf nicht explodieren." - Ozzy Osbourne

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   elgado

Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2116
User seit 04.12.2011

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 13.07.2015 um 20:24 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von elgado am 13.07.2015 um 20:25 Uhr ]

@tobsucht
für dein problem gibts lösungen:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=53829&forum=5&start=0&highlight=

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=75862&forum=5&highlight=klarglas%20wackeln

--
grüsse bruno


wer gerne rast - sollte besser fliegen
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