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 Geschrieben am 14.07.2015 um 21:58 Uhr   
Okay, Waldemar, dann brauchen wir nur noch einen guten Galvanik-Betrieb und ich bin beim Verchromen dabei

--
Grüße aus Berlin
Rainer + Wanda

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   benzinkocher

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 Geschrieben am 14.07.2015 um 22:53 Uhr   
Ich werde in den nächsten Tagen mal einen mir bekannten Galvanik-Betrieb in der Nähe besuchen und einfach anfragen, ob das möglich ist und auch was das etwa kosten würde.
Über eines muß man sich bei allem Optimismus und Vorfreude allerdings im Klaren sein: diese "Schließöse" ist ein Funktionsteil, welches partiell stark durch aufeinander gleitende/scheuernde Metallflächen (geführte Schloßbleche, Schloßzunge) beansprucht wird. An diesen Stellen wird auch eine noch so harte Verchromung nach rel. kurzer Zeit deutliche Spuren zeigen. Zudem ist auch hier Schmierung/Fett unbedingt geboten. Insgesamt aber dürfte das Gesamtbild durch Verchromung auch nach lägerem Gebrauch immer noch um Welten besser sein als die ursprünglich minimal vernickelten Originalteile das bieten können.
Schöne Grüße
Waldemar


--
200er PreFL/2000, silber, (fast) alles original.
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   MyFirstSLK

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 Geschrieben am 15.07.2015 um 13:13 Uhr   
Hi Waldemar,
ah jetzt - ich habe ja einen 171er.
Muss mal nachsehen, ob meiner diese ominöse Platte verbaut hat.
"NB" kann ja heissen "Nach Bedarf" oder auch "Nicht benötigt" (oder aber auch "Nasen-Bär" ).
Wirklich schön sind meine Schliessösen ja nicht mehr...

--
Beste Grüsse

Hubert

via est vita

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK 200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004.

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   bitti

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 Geschrieben am 15.07.2015 um 15:51 Uhr   
Ich habe beim Umbau auf Einarmwischer diesen bei folgender Fa. auf
deren Rat glanzvernickeln lassen, das sei haltbarer als verchromen.

http://tinyurl.com/nqxvfr7

Top Arbeit , siehe Bild. Aber die Fa. berät Privat Kunden nur am Tresen und nach Pforzheim zu fahren passt grad gar nicht, Morbus Dupuytren mal wieder....
Vielleicht gegen Jahresende.

LG Claus


   

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   benzinkocher

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Beiträge: 992
User seit 28.05.2008
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 Geschrieben am 15.07.2015 um 16:32 Uhr   
Hi Claus,
Sch..... - OP?
Alles Gute!
Waldemar

--
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   bitti

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 Geschrieben am 15.07.2015 um 17:39 Uhr   
Ja, OP, bei der letzten im Frühjahr konnte nicht alles gemacht werden da die OP Zeit überschritten wurde. Zum kot....

LG Claus

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   TargaRobby

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 Geschrieben am 18.07.2015 um 19:44 Uhr   


bitti schrieb:
Hi,

ich hab unter der Schlossfalle einen Gummi Anschlag den mir die MB Werkstatt mal montiert hat. Hatte den Grund ein ganz leises Knacken mit Erfolg zu eliminieren. Nebeneffekt ist dass Tür beim Schließen nicht mehr so blechern scheppert sondern dumpf wie eine Tresortür einrastet. Um den Effekt noch zu steigern hab ich über der Schlossfalle 3 Stelzfuß Filze geklebt. Diese Maßnahme könnte bei Dir hilfreich sein obwohl ich wie Matthias schon anmerkte auch an eine defekte oder verschlissene Schließfalle oder komplett falsch eingestellten Tür glaube.

LG Claus





Servus Claus,
herzlichen Dank für den Tip, sehr naheliegend aber ich wäre wohl von selbst nicht draufgekommen
Das Stück neben dem Kontaktschalter mit 3M Schwarz foliert und darauf einen 3M Gummipuffer in 16x9mm auch in schwarz ... das Türen schliessen klingt schon ganz anders bei geöffnetem Dach Lack wieder ausbessern und ich denke das war´s dann!
(...werde trotzdem bei Gelegenheit mal mit der Einstellung der Türfalle spielen!)
Wünsche Dir ein schönes Sommerwochenende!
Robert

   

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   bitti

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 Geschrieben am 19.07.2015 um 14:14 Uhr   
Hallo Robert,

ich glaub es ja fast nicht, das soll's gewesen sein? Kleines Teil, große Wirkung, na denn ´....

LG Claus

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