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 |  Geschrieben am 07.06.2015 um 21:37 Uhr
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convertible schrieb:
Ich stimme Jacool fast vollständig zu.
Insbesondere der AMG ist sehr empfindlich was Kraftstoff Qualität anbelangt.
Das 95Oktan würde ich mal gänzlich vergessen.
Und das MSG merkt das sehr wohl, ob da 98 oder 102 Oktan an den Düsen ankommt, das Kennfeld wird immer weiter auf früh geregelt bis es klopft. Natürlich bringt es mehr wenn der Motor auf 102 Oktan abgestimmt wird, nur dann muss es immer! getankt werden.
Ich fahre nur noch Aral 102 im 55er, nicht wegen der 0,5 L/100 weniger, sondern weil der Brennraum sauber bleibt. Das Zeugs ist affengeil 
--
Beste Grüße
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SLC 230 PreFL
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Sehe ich auch so. Mein 55er beschleunigt mit dem 102er Aral "Treibstoff" besser.
Man sollte sich aber erst nach der 2. Tankfüllung ein Urteil erlauben.
Shell Null-Power hat bei meinen Fahrzeugen nichts gebracht. 
--
Viele Grüße
Detlef
"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,
außer durch noch mehr Hubraum"
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| Geschrieben am 07.06.2015 um 21:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 07.06.2015 um 21:59 Uhr ]
Mit Shell habe ich keine Erfahrung sammeln können.
Ja, nach etwa 1-2 Tankfüllungen hat das STG auf die Oktanzahl adaptiert.
Da ich kaum Langstrecken fahre, möchte ich Verkokung im Brennraum verhindern. Bei Glühzündung, verursacht durch Ablagerungen / Verkokung, entstehen kurzfristig sehr hohe Temperaturen und Zünddrücke im Brennraum die zu Motorschäden führen können.
Seit dem ich das 102 tanke bleiben die Endrohre fast sauber, das ist der Beweis für mich
Ich denke nicht, dass man es bei normalen Motoren (75PS) merken wird. Aber bei einem Motor, der mit Doppelzündung und 3-Ventiltechnik konzipiert ist und bei 5,5 Litern Hubraum nur 12 L/100 braucht spielt das schon eine erhebliche Rolle.
--
Beste Grüße
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| Geschrieben am 07.06.2015 um 21:59 Uhr
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convertible schrieb:
Seit dem ich das 102 tanke bleiben die Endrohre fast sauber, das ist der Beweis für mich
Also mein damaliger 350er fuhr mit der teuren Shell-Plörre 277km/h obwohl er lt. Hersteller bei 250km/h abgeriegelt war. Das war der Beweis für mich. 
--
Grüße Ralph
"Auch Autos haben Gefühle"
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| Geschrieben am 07.06.2015 um 22:03 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 07.06.2015 um 22:06 Uhr ]
Hallo Ralph,
also 277 Km/h schaffe ich nicht..... 
Aber bei ca. 260 am Tacho schaltet das Getriebe immer in den 6. Gang und versucht weiter in den Begrenzer zu schieben....... 
@Johann, ja das hat Dein 32er auch.
--
Beste Grüße
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SLC 230 PreFL
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| Geschrieben am 20.06.2015 um 22:32 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ostseepower 1 am 20.06.2015 um 22:45 Uhr ]
moin
ich erlaube mir mal ein erstes Ergebnis einzustellen:
Dodge Nitro mit 177 Diesel- Turbo- PS:
mit 62 Liter Standart- Diesel eine Reichweite von 560 Kilometer = 11 Liter /100 km bei 1,18 den Liter, ergibt 13.- Euro für 100 Kilometer.
alles ca. Werte, bei gemischter Fahrweise
nächster Bericht mit V- Power- Diesel
beim SLK dauert es noch eine Weile (bisheriger Spitzenwert liegt bei 38 Liter/100 Normal Super, anläßlich Lizenzlehrgang)
Gruß...vom Johann
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| Geschrieben am 21.06.2015 um 10:44 Uhr
| Guten Morgen,
Jcool hats aufm Punkt gebracht. Sieht man immer wieder aufm Prüfstand und sorgt dann auch häufig für verdutzte Gesichter. Wer erwartet schon das sein Auto schon vorm Tunen nicht die Serienleistung bringt obwohl man sogar Super Plus statt Super getankt hat und ich meine nen zweistelligen PS-Bereich nicht 0,x Werte.
Was man noch hinzufügen kann, schaut euch bei meinem Themen die Reinigung der Einspritzdüsen an - waren top sauber / hätt ich mir sparen können (seit Erscheinen je her 102er) und dann schaut man SilverCruisers Düsen an - weniger Km und ähnliches Tankstellennetz da benachbarter Ort.
Viele Grüsse
Bari
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| Geschrieben am 21.06.2015 um 12:32 Uhr
| moin
gibt es denn irgendwelche Verdachsmomente, dass jetzt die eine oder andere Firma da was manipuliert (panscht), bzw. Firmen die nur sauberen Treibstoff (in den jeweiligen Spritkategorien gleich bleibend) anbieten.
Wurde ja bereits angedeutet in Richtung Aral mit hohem Sprit- Niveau ????
lassen sich Aussagen treffen  oder kommen die Chargen alle aus dem selben Faß einer Raffinade
Gruß...vom Johann
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