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U WE 55

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Geschrieben am 27.07.2015 um 15:57 Uhr

Heute bei der 3 Jährigen Inspektion Luftfilter "BEIDE" getauscht
macht mal eben
82,40 Teile und 33 Euro Arbeitspreis plus Steuer = 137,33 Euro
Nur das Beste oder nix

Oelwechsel Hinterachse auch durchgeführt war dazu fast ein Schnäppchen

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U.WE aus D. fährt einen Sauger und lieber mit der Fahrrad ins Freibad, als mit dem Mercedes zur Arbeit!
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Olli aus Mainhattan

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Olli aus Mainhattan

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Geschrieben am 27.07.2015 um 16:37 Uhr

Vielen Dank für die Bilder Guido. Das zeigt mir, dass die Wechselintervalle auch hier zu lange für die Lufis sind.

Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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Geschrieben am 27.07.2015 um 22:34 Uhr

U WE 55 schrieb:
Heute bei der 3 Jährigen Inspektion Luftfilter "BEIDE" getauscht
macht mal eben

Das finde ich jetzt auch wieder "witzig". Bei meinem mit höherer Laufleistung wird es nach knapp über 3 Jahren nicht gemacht, und bei deinem wechseln sie die Filter nach 3 Jahren.

Oder haben sie mitgelesen und inzwischen den Fehler in der Werkstattsoftware behoben?

Gruß

Guido

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Anlernschwabe

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Geschrieben am 27.07.2015 um 23:54 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 27.07.2015 um 23:56 Uhr ]

N'abend zusammen,

SLK172 schrieb:
Moin,

laut Wartungsplan muss der Luftfiltereinsatz folgendermaßen gewechselt werden, je nachdem was zuerst erreicht wird:

50.000km/3 Jahre beim M152
75.000km/4 Jahre bei allen anderen Motoren

Obwohl mein Fahrzeug beim letzten Service die 3 Jahre schon überschritten hatte, wurden die Einsätze nicht gewechselt. Irgendetwas passt da also nicht.
...

Hallo Guido,

ich gehe das mit dem Meister (er mit mir) immer vorher durch. Hab's mir in der Regel vorher angesehen

. Bei deiner Konstellation hätte ich gesagt: "Auf alle Fälle: Machen!"
Bei den Bremsbelägen kenne ich den Spruch: "Die sind ja eigentlich fällig. Sie stehen ja eh auf der Matte, wenn die Kontrollleuchte angeht." Und dann reicht es doch noch bis zum nächsten Assyst.

U WE 55 schrieb:
...
Oelwechsel Hinterachse auch durchgeführt war dazu fast ein Schnäppchen
...

Hallo Uwe,

hat deiner ein Sperrdifferential? Wegen des nötigen Ölwechsels an der Hinterachse.

EDIT: Danke an Guido für die Fotos und Ralf für die Teilenummern.

--
Grüße
Bernd
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Geschrieben am 28.07.2015 um 10:59 Uhr

Hallo Bernd,

ne der hat kein Sperrdiferenzial ..scheint aber in der Unterlagen der MB zustehen, dass das Getriebeöl Hinterachse gewechselt werden muss.

Meiner hat jetzt 23000km runter nach 3 Jahren , Filter ob zu oder frei kann ich nicht sagen, da ich sie nicht gesehen habe.

Kleine Anmerkung..wurde auch noch nicht getauscht, da nicht vorrätig, sind aber schon auf der Rechnung und bezahlt.
Muss also nochmal hin wenn diese dann beim Händler sind.

Ist es ratsam wenn die Filter noch gut aussehen trotz Inspektionshinweis drin zulassen?

--
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Geschrieben am 28.07.2015 um 20:45 Uhr

Hallo Uwe,

Getriebeöl zu wechseln ohne Sperrdifferential ist Kundenverarschung und steht in keinem Serviceplan.

Die Filter würde ich tauschen lassen, die können quasi gar nicht mehr gut aussehen.

@Bernd: wenn ich mir die Filter vor der letzten Inspektion angesehen hätte, wäre ich drauf zu sprechen gekommen. Jetzt bleiben sie - leicht ausgeschüttelt - wohl oder übel drin bis zur nächsten Inspektion, damit sie nicht doppelt gewechselt werden.

Ich werde bei Gelegenheit den Meister ansprechen und um Aufklärung bitten was es mit dem "Vergessen" auf sich hat. Wenn ich in den Werkstattkosten sehe, dass sie nicht mal bei Bernds SLK bei 73.000km gewechselt wurde, scheint da ein dicker Bug im Programm zu sein.

Gruß

Guido

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Geschrieben am 28.07.2015 um 23:08 Uhr

Hallo Guido,

meine Formulierung war etwas missverständlich: "Hab's mir in der Regel vorher angesehen." - Da meinte ich die "Aktenlage": Bei Zündkerzen und Luftfilter bin ich geneigt, die eher austauschen zu lassen. Bei dieser Vorgabe [50.000 km/3 Jahre beim M152] würde ich bei anstehendem Assyst auch bei 49.800 km (bzw. knapp kürzer als 3 Jahre) die Luftfilter wechseln lassen.
Beim Filter für den Innenraum bin ich vorsätzlich etwas nachlässiger.

Ich erinnere mich an meinen C43, bei dem das Getriebe(öl) als wartungsfrei deklariert war. Nach weit über 150.000 km und anstehendem Assyst meinte der Meister beim Gespräch für die durchzuführenden Arbeiten: "Eigentlich braucht das Getriebeöl nicht gewechselt zu werden, aber da ist aber eine Empfehlung ... " - "Wechseln!"

Ich denke, dass da kein Bug im Programm ist, man sollte einfach als Kunde vorher eine klare Ansage machen, was zu tun und zu lassen ist.

--
Grüße
Bernd
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Geschrieben am 29.07.2015 um 00:21 Uhr

Hallo Bernd,

mein SLK war zum Zeitpunkt der Inspektion sowohl über die 3 Jahre wie auch über die 50.000 km drüber.

Da ich es noch nie erlebt habe, dass MB weniger macht als der Serviceplan vorschreibt, glaube ich weiterhin an den Bug.

Vielleicht haben sie einfach nur die gleichen Daten wie bei den 4- und 6-Zylindern hinterlegt, und die Filter sind somit erst nach 4 Jahren und 75.000km fällig. Das würde dann mit Bärnds 73.000km hinkommen.

Ich werde der Sache noch auf den Grund gehen. Wenn es so sein sollte, mache ich zukünftig einfach einen "privaten" Wechsel nach 2 Jahren zwischendurch. Dann passt es.

Ich gehe mit dem Meister ebenfalls die Arbeiten durch und lasse zusätzlich noch "keine weiteren Arbeiten" eintragen. Trotzdem finde ich den überflüssigen Hinterachsölwechsel an Uwes relativ neuem Auto ziemlich frech.

Es gibt schließlich einen offiziellen Serviceplan, und wenn man sich als Kunde nicht mal mehr auf den verlassen kann, ist das sehr schade. Dann haben wir bald Audi-Verhältnisse, wo alles komplett verschleiert wird.

Gruß

Guido

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Geschrieben am 29.07.2015 um 08:48 Uhr

SLK172 schrieb:
Ich gehe mit dem Meister ebenfalls die Arbeiten durch und lasse zusätzlich noch "keine weiteren Arbeiten" eintragen. Trotzdem finde ich den überflüssigen Hinterachsölwechsel an Uwes relativ neuem Auto ziemlich frech.

Den Hinterachsölwechsel hatte ich übrigens auch beim letzten Service. Also nach knapp über 3 Jahre und 76 TKm.

--
Viele Grüße, Bernd

***Wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs***
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Geschrieben am 29.07.2015 um 09:31 Uhr

Das ist definitiv nicht vorgesehen. Hier ist der Serviceplan (liegt auch in euren Autos):
http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=1063&mode=&order=0&thold=0

Und hier schrieb UWE55, dass 3 Wochen zuvor ein "Service A0" bei ihm fällig war:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=87059&forum=6&start=10

Das bedeutet, dass "0" Stunden extra für Zusatzarbeiten fällig waren. Mit anderen Worten: die Werkstatt hat selbst von sich aus diese Zusatzarbeit auf den Wartungsplan gesetzt.

Bei mir trauen sie sich sowas nicht. Da wurde das Öl an der Hinterachse nicht gewechselt. Es wäre ja auch noch schöner, wenn man jetzt anfängt alle 3 Jahre Hinterachsöl zu wechseln ohne Sperrdifferential.

Gruß

Guido

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