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drrerpol schrieb:
Ich habe angerufen Meine Fragen wurden wie folgt beantwortet:
- Absolut neuwertiger Zustand.
- Unfallwagen (Kotflügel und Stoßstange lackiert)
- gem. Eintrag im Fahrzeugbrief ein Vorbesitzer

doc

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Alb-racer schrieb:
Hab da vor kurzem auch meine Erfahrung mit Daimler gehabt...
Meinen GLK hatte ich 2009 mit 3200 km direkt vom Werk gekauft...

So viel zu der Unfallfreiheit ab Werk...

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Bzw. wenn es ganz doof läuft ist der Neu- Wagen schon mal beim Abladen vom Transporter gefallen

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U.WE aus D. fährt einen Sauger
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SLK R172 55 AMG oder so

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TealC schrieb:

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drrerpol schrieb:
Ich habe angerufen Meine Fragen wurden wie folgt beantwortet:
- Absolut neuwertiger Zustand.
- Unfallwagen (Kotflügel und Stoßstange lackiert)
- gem. Eintrag im Fahrzeugbrief ein Vorbesitzer

doc

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Also lügt er dreist, oder der Wagen war noch nicht auf unseren Luki zugelassen !

Dazu kann aber nur Luki etwas sagen...

oder es IST gar nicht DER Wagen



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Gruß

Teal´C
[ˈtiːʔalk]

Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !

SLK R170 - Das Original - mit den Powerdomes

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moin,moin,

letzten Freitag endlich den seit Januar für uns reservierten 172er in Bremen abgeholt. Gemütlich nach Haus gefahren, schliesslich ist er 5 Monate nicht bewegt worden.
Samstag / Sonntag schlechtes Wetter, kein Wetter um offen zu fahren, also mit den neuen Progamiermöglichkeiten vertraut gemacht. In der Garage das Dach auf, man will ja wenigstens das Gefühl haben.
Zum Kuchen essen rein in die gute Stube, aber erst Dach schliessen. Heckdeckel öffnet, Pumpe rödelt und rödelt, Dach schliesst nicht 4-5 mal versucht, nix.

Nach genauer Suche, Fehler gefunden. Die Abdeckung hinter den Überrollbügeln mit den einklappbaren Ohren hängt an der anschliessenden Verkleidung ( die Verkleidung fängt hinter den Sitzen an geht im rechten Winkel bis kurz hinter die Überrollbügel ) Verkleidung leicht gelupft, siehe da , es schliesst sich.

Dach noch mal geöffnet und über die Heckkante Rtg. Bügel geschaut: die Klappe mit den Ohren ist links ca. 1 cm höher als rechts.
Also nehme ich das Heck genauer unter Kontrolle und stelle fest: hinten rechts stimmen irgendwie die Spaltmaße nicht im Vergleich zu links.

Deckel göffnet. Wo das Rücklicht zur Heckschürze endet kann ich den kleinen Finger eintauchen, links alles dicht. Die dünne Kunststoffabdeckung zwischen Seitenteil und Heckdeckeldichtung, durch wegnahme der Einsteckklammern gelöst, Abdeckung entfernt. Produktionsnummer des Rücklichts 29.08.2014
Erstzulassung des FZ 04.06.2014

Ich fass es nicht

Fotos gemacht, ein Lob auf das Smartphone, mit entsprechendem Kommentar am Sonntag an den Händler gesendet.

Damit konfrontiert rückt der Händler raus: beseitigter Heckschaden an hinterem Seitenteil, Heckschürze erneuert, ebenfalls das Rücklicht.

Heute morgen ist der Händler mit dem Zug aus Bremen gekommen, den Kaufpreis bar dabei und 250,- Auslagenerstattung. Auto mit genommen

Jetzt stehen wir nach 6 Monaten wieder am Anfang am 04.06. Treffen in Holland und kein SLK. Kommen werden wir, aber mit dem Audi.

Es ist alles zum kotzen. Das ist jetzt der zweite Händler der uns linken wollte, sind da eigentlich nur Abzocker unterwegs ?

Ich muss das nun mal alles sacken lassen und überlegen , hab erst mal die Nase voll vom Autokauf und Folgefahrzeug suchen.


mit Grüßen aus Kiel von Bernd

da leben und wohnen wo andere Urlaub machen

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Am 02.01.15 haben wir uns das FZ angesehen und sind Probe gefahren. Nachgefragt ob es einen Unfall am FZ gab wurde gesagt. Hinterer Kotflügel BF Seite neu lackiert, da er verkratzt war. Mit Prüfgerät ums Auto rum, überall 130my, das HT 240 my, Heckschürze und Deckel alles 130my. Es konnte uns nichts zum Umstand des Schadens gemacht werden.
Renate hat mind. 2-3 mal gefragt , ob es ein UF Wagen ist, dies wurde verneint.

Bei der Abholung am 15.05.15 war ein TÜV Bericht in den Unterlagen aus dem hervorging: Seitenteil HR Heckschürze und Kofferraumdeckel neu lackiert bzw.
farblich angeglichen worden.

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