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Tipps und Technik R170 » » Thema: Ring vom Zündschloss wo liegt das Kabelende?
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   Hollinizer

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 Geschrieben am 24.05.2015 um 14:37 Uhr   
Moin aus dem sonnigen Norden,

ich nutze gerade das schöne Wettter, um an meinem R170 einiges hübscher zu machen.

u.a. auch den scarletroten Gummiring um das Zündschloss herum...
Der Ersatz-Gummring liegt bereit, doch muss ich ja vorher das Kabel lösen, welches an dem schwarzen Ring hängt ...
Den Ring habe ich bereits abgezogen, jedoch finde ich beim besten Willen nicht das Ende des dünnen schwarzen Kabels bzw. kann nicht sehen, so es endet ...
Damit ich den Gummiring wechseln kann, muss das Kabel aber dummerweise ab und dann mit dem schwarzen Ring vor Einbau durch den roten Ring gesteckt werden

HILFE Wo löse ich das schwarze Kabel ???

DANKE für eure Mühe

Beste Grüße vom Hollinizer (Holger)

--
MB SLK 230 PreFL Kompressor 10/97 Japan-Import

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   ASW29

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 Geschrieben am 24.05.2015 um 15:30 Uhr   
Hallo,
hast du die untere Armaturenbrettverkleidung entfernt?
Dann solltest du es eigentlich sehen.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

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   Hollinizer

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 Geschrieben am 24.05.2015 um 15:43 Uhr   
Hallo Dirk,

ja, ist ab... und ich hatte gehofft, dass es dann ganz easy ist...
Aber ich finde das Ende vom schwarzen Kabel beim besten Willen nicht, es läuft unterhalb vom Kombiinstrument und dann verliert sich seine Spur...

Wo gehört das Ende denn hin bzw. Wo ist es eingesteckt?

Beste Grüße Holger
V

--
MB SLK 230 PreFL Kompressor 10/97 Japan-Import

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   ASW29

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Beiträge: 3041
User seit 09.07.2014
 Geschrieben am 25.05.2015 um 11:46 Uhr   
Hallo Holger,
das sollte wohl das Kabel der Wegfahrsperre sein.Verbunden ist das mit dem Motorsteuergerät.Ob auf direktem Wege,kann ich dir nicht sagen,weil zur Zeit kein Schaltplan zur Hand.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

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   Hollinizer

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Beiträge: 202
User seit 08.12.2013
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 25.05.2015 um 18:48 Uhr   
Hallo an alle !

Habe es gefunden: Ja, das Kabel von der Transponderspule geht direkt in das Steuergerät der Wegfahrsperre ... dummerweise befindet sich dieses hinter dem Kombiinstrument ... und da ist von unten so gut wie gar nicht ranzukommen, zumal dort auch noch eine Dämmmatte zwischen liegt...

... und das Kombiinstrument wollte ich nun nur wg. der Optik vom Gummiring nicht ausbauen...

Habe den Gummiring (fast) sauber bekommen und gut is ...

DANKE für eure Mithilfe

Beste Grüße vom Hollinizer (Holger)

--
MB SLK 230 PreFL Kompressor 10/97 Japan-Import

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