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Boy63 schrieb:
Wieso einfach wenn es auch kompliziert geht...🤣
Meiner Erfahrung nach ist das beste Luft/Filteruprade die Luftfilterkästen vom 55 Kompressor komplett mit Y Adapter, die Gummischläuche Seitenverkehrt montieren und es passt.
Luftfilter Super Competition von Sandtler.
Dann das Fliegengitter im Luftmassenmesser entfernen.
Vom Anschlussbogen Luftmassenmesser zur Drosselklappe die Luftleitflügel besser gesagt die Streben zur Geräuschdämmung im inneren zur besseren Durchströmung entfernen.
Und so ist man der Black Series Leistung verdammt nahe ohne ein Muss an Softwaranpassung.
Grüße Andreas

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Boy63 schrieb:
Möchte ja nicht Klugscheißen....aber😂😂😂
Das Thema Luftfilterumbau hatten Detlef und ich ja vor ein paar Jahren, jeder macht seine eigenen Erfahrungen und geht seinen Weg.
Von der Isolierung der Luftfilterkästen halte ich überhaupt nichts im Gegensatz zu Detlefs Isolierungsversuchen.
Der Ansaugluft ist es fast egal, da sie schnell durchströmt.
Einen Kompressor über dem Heißen V würde ich gegebenenfalls isolieren.
Aber niemals die Filterkästen.
Unter den Filterkästen Sitzen die Zündspulen die durch die Isolierung zusätzlich heißer werden und so noch schneller kaputt gehen.
Das einzige Sinnvolle isolieren ist das der Fächerkrümmer, wenn verbaut.
Machen auch die höchste Mehrleistung.
Grüße Andreas...der das schon alles probiert und beim 1/4 Meilen Rennen getestet hat.

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