Schreiberlevel: Forensextaner Beiträge: 50
User seit 04.05.2015
Geschrieben am 07.05.2015 um 07:54 Uhr
hobi schrieb:
Danke für die schnelle Antwort.
Und das "Kabelsalat Bild" ist nicht aus meinem Auto. So etwas schaffen nur "Fachwerkstätten"
Gruß
Hobi
'Ohje .... leider bin ich immer noch nicht weiter.. Wollte heut mal damit anfangen eigentlich. Also ich möchte LED Strips an beidenTür Innenraum anbringen ... an beiden Türen sind Türschalter... ich geh erstmal davon aus das ich da ein Kabel(Denke minus ) an klemmen muss. Jetzt geht es um das Massekabel ..wo sollte das am besten an geklemmt werden ?? an der Beifahrerseite ,da sollen ja die KAbel von der Innenbeleuchtung runterkommen ? am sicherungskasten ? etc Bitte um hilfe ....
Gruss Juan
--
R170 Pre Fl: Mit dem kleinen Schwarzen ist man eben immer gut angezogen
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User seit 20.04.2010
Geschrieben am 07.05.2015 um 09:53 Uhr
Soweit ich weiß schalten Türkontaktschalter immer Masse durch.
Frage @ Leute die schonmal am Türkontaktschalter waren: Stimmt das auch in dem Fall?
2 Möglichkeiten:
Du holst dir irgendwo aus dem Radioschacht oder vom Zigarettenanzünder Plus und vom Türkontaktschalter Masse und ziehst die in die Tür.
Oder du holst dir Plus und Minus von der Innenraumleuchte und legst die erst in den Beifahrerfußraum und von da aus in die Beifahrertür und rüber in den Fahrerfußraum und die Fahrertür.
Wo kommst du denn her?
Ansich ist das ne Sache von rund 1 Stunde wenn du die Kabel in die Fußräume haben willst, eineinhalb Stunden wenn sie auch in die Türen sollen. Aber halt nur wenn man die Verkleidungen schonmal ab hatte, grade an der Türverkleidung braucht man anfangs etwas länger.
Schreiberlevel: Forensextaner Beiträge: 50
User seit 04.05.2015
Geschrieben am 07.05.2015 um 11:59 Uhr
Herr der Kringel schrieb:
Soweit ich weiß schalten Türkontaktschalter immer Masse durch.
Frage @ Leute die schonmal am Türkontaktschalter waren: Stimmt das auch in dem Fall?
2 Möglichkeiten:
Du holst dir irgendwo aus dem Radioschacht oder vom Zigarettenanzünder Plus und vom Türkontaktschalter Masse und ziehst die in die Tür.
Oder du holst dir Plus und Minus von der Innenraumleuchte und legst die erst in den Beifahrerfußraum und von da aus in die Beifahrertür und rüber in den Fahrerfußraum und die Fahrertür.
Wo kommst du denn her?
Ansich ist das ne Sache von rund 1 Stunde wenn du die Kabel in die Fußräume haben willst, eineinhalb Stunden wenn sie auch in die Türen sollen. Aber halt nur wenn man die Verkleidungen schonmal ab hatte, grade an der Türverkleidung braucht man anfangs etwas länger.
Schreiberlevel: Forenritter Beiträge: 3865
User seit 20.04.2010
Geschrieben am 07.05.2015 um 12:16 Uhr
Aus so ziemlich der perfekt entgegengesetzten Richtung, Regensburg in Bayern.
Vielleicht findet sich ja jemand der dir mal ne Stunde hilft, zu zweit geht das eigentlich recht fix.
Falls du mal in der Nähe bist kann man da auch was vereinbaren, helfe gerne wo ich kann.
Schreiberlevel: Forenfürst Beiträge: 4468
User seit 28.06.2004
Geschrieben am 07.05.2015 um 12:47 Uhr
Hallo Leute,
am einfachsten ist der Anschluss an den Leitungen die zur Kofferraumbeleuchtung gehen zu bewerkstelligen.
Da die Kofferraumbeleuchtung parallel zur Innenbeleuchtung geschaltet ist sind diese Signale ideal.
Die Kabel von der Innenbeleuchtung zur Kofferraumbeleuchtung findet man vorne rechts hinter der Plastikabdeckung im Beifahrerfußraum. Dort kommt der Kabelstrang aus der A-Säule und geht nach hinten weiter.
Benutzt werden muss das rot/graue Kabel (rotes Kabel mit einem grauen Steifen) = Dauerplus und das
braun/gelbe (braunes Kabel mit einem gelben Streifen) = Dimmsignal gegen Masse.
Geschrieben am 06.05.2015 um 20:25 Uhr 
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