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Tipps und Technik R172 » » Thema: SLK 350 Steuerkette
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   Nimmersatt47

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Beiträge: 51
User seit 15.04.2011
 Geschrieben am 07.03.2017 um 16:30 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Nimmersatt47 am 07.03.2017 um 16:31 Uhr ]

Bei 44Tkm was bei mir auch noch alles 'in Butter'... also nach weiteren 20Tkm gibt's nen Status-Update, ja?
In Hoffnung dass alles WIRKLICH ruhig bleibt...
... Zwischenrufgruß, Olaf

--
Oh, schon 53 Jahre auf diesem Planeten!

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   mike1001

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Beiträge: 923
User seit 11.07.2008
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 Geschrieben am 07.03.2017 um 17:06 Uhr   
hi,

hatte noch vergessen:
103.000 km, 0w60 mobil1
(kettenrasseln fast weg -> aussentemperaturabhänging)

greets
mike


--
R172/350 2012 AMG Style, LotRau Optimierung
Luukbox modifiziert (spdif), Mosconi DSP, 3 Wege Vollaktiv (Fostex), 25er Fussraumsub (ExactAudio), Xcar-Dachmodul, 20mm tiefer, OZ Ultra Legera HLT 19" 8&9";SLC 43 Heck Night Paket


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Beiträge: 91
User seit 31.03.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 08.03.2017 um 08:11 Uhr   
Guten Morgen SLK Gemeinde,
Beschäftige mich gerade mit einem Wechsel von unserem 250er zu einem 350er. Der potentiell neue Gebrauchte hatte einen (Wild-)Unfall vorne rechts, der aber fachmännisch bei Mercedes behoben wurde - Belege sind vollständig vorhanden.
Nachdem ich jetzt aber hier die Erfahrungen zum Motor lese, glaube ich das der Unfallschaden das deutlich kleinere Problem ist.... Bin jetzt wirklich schwer am grübeln, ob ich wechseln soll.
Den 350er den wir im Blick haben: Laufleistung ca. 35.000km, Baujahr 2013
Viele Grüße
Hogi

--
Viele Grüße
Hogi

..und immer eine Handbreit Sonnenschein über dem geöffneten Dach.....
========
SLK200 Kompressor FL obsidianschwarz, April 2006-Oktober 2008
SLK280 iridiumsilber-metallic, 7G-tronic, Dezember 2008 - 27. Juni 2012
SLK350 iridiumsil

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   Silversurfer350

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Beiträge: 1111
User seit 03.11.2013
 Geschrieben am 08.03.2017 um 08:50 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Silversurfer350 am 08.03.2017 um 08:52 Uhr ]

Bis jetzt null Probleme damit

EZ: 05/2011
KM: 65000

Bei 32000 NOx-Sensor auf Garantie gewechselt ......
Keine Kurzstrecken, und 50/50 Betankung Super/Super Plus
Ansonsten Spaß pur.

--
Grüße

Heinz

"Ohne Gaudi is ois nix!" (Fredl Fesl)
R172 350 AMG, 05/2011, K&N-Luftfilter, PedalBox, ChromeTec 4-Rohr-AGA, Fischer-Flex Black ED

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   Ramius

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Beiträge: 8175
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 Geschrieben am 08.03.2017 um 08:57 Uhr   
Moin,

nach der Diskussion und latenten Beunruhigung bin ich dann gestern Abend noch mal in die Garage und habe nach 2 Wochen Standzeit den M276 aus dem Kaltzustand drehen und angelassen.

Klar die ersten 5 Sekunden leichte Klackergeräusche, sanftes Rasseln, war aber nach 10 Sekunden sofort weg und dann hörte man die Piezo Einspritzdüsen, die Motordrehzahl reduzierte sich nach 2 Minuten dann auch auf 650 upm und der ganze Motor lief danach sanft und rund und ohne Rasseln… gaaaanz ruhig wie er soll… nach 48600Km.. ich behalte ihn weiter „am Ohr“

Betankung 100% Super Plus 98 Oktan bzw 102 Oktan
kein Super E5
kein Super E10

--
Viele Grüsse

Ralf

http://www.RN-eTech.de
________________________________________
170.449 von 2006 bis 2015
aktuell:
172.457 Palladiumsilber

http://youtu.be/r-m0pEUU_qU
----------

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   mike280263

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Forenunterprimaner
Beiträge: 465
User seit 03.01.2008

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 08.03.2017 um 22:59 Uhr   
Hallo,

auch bei mir (über 70.000km) Bj. 2012 keine Probleme bis jetzt, weder Kettenrasseln noch NOx Problem. Hoffe das bleibt so!

Gruß Michael

--
-------------------------------------------------------
SLK 350
Bj. 05.2012
7-Gang Automatikgetriebe
Palladiumsilber

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   Trantor

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Forenunterprimaner
Forenunterprimaner
Beiträge: 425
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 10.03.2017 um 22:50 Uhr   
Moin,

SLK350 BJ. 3/2013 71000km Keine Probleme mit der Steuerkette, alles ruhig.

Gruß
Stephan

--
Theoretisch weiß es jeder besser ...

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Forenquartaner
Beiträge: 129
User seit 01.02.2012
 Geschrieben am 31.03.2017 um 12:06 Uhr   
Hallo zusammen,
SLK 350, EZ 04/12, ca. 61000 km
Bisher keine Steuerkettenprobleme. Allerdings bekam mein Kleiner auf Garantie eine Motorrevision wegen Passungenauigkeiten zwischen Pleuel und Kurbelwelle. Die Geräusche traten nach ca. 15000 km immer nach einem Kaltstart auf und dauerten nur ca. 1-2 Min. Da mir zunächst gesagt wurde, es sei die Steuerkette, ließ ich mich zunächst beruhigen. Erst als ich die gleichen Probleme bei einem Forenmitglied wiederfand, bei dem der Motor überarbeitet wurde, machte ich Druck auf MB und bekam alles auf Garantie erneuert. Die Rechnung hätte normal ca. 8.500 Euro gekostet!!! Seither ist alles gut und der 350ger läuft super.
Gruß speedyslk

--
Über Geschmack kann man nicht streiten, man muss ihn nur haben!!!

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Forenobersekundaner
Beiträge: 300
User seit 14.04.2009
 Geschrieben am 03.04.2017 um 19:40 Uhr   
Welche Probleme außer Steuerkette gibt es beim SLK 350er R172 noch, also worauf sollte man achten? Ab welchem BJ hat es die wenigsten Probleme? Sorry, wenn die Frage schonmal gestellt wurde. Danke im Voraus!

--
R170 200K BJ 2004 gehabt, nun Nissan 370z Roadster und in Zukunft?

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   Bärnd

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Forenprinz
Beiträge: 7174
User seit 17.01.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 04.04.2017 um 09:40 Uhr   
Hier sollte es nur um die Thematik "Steuerkette" gehen, sonst wird's unübersichtlich.

Wenn Du in der Suche "Probleme 350" eingibst und dann die Suche auf das R172 Forum beschränkst, dann hast Du genügend Lesestoff

--
Viele Grüße, Bernd

"Es sind 106 Meilen nach Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, 'n halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel, und wir tragen Sonnenbrillen!"
http://youtu.be/pR_BMw0-uHI

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