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Tipps und Technik R170 » » Thema: Lamdasonde
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   schaibre

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Beiträge: 205
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 Geschrieben am 30.04.2015 um 20:11 Uhr   
Hallo SLK Fans,

MKL ging an, ich habe ausgelesen " Lamdasonde nach Kat defekt ".
Jetzt meine Frage wo sitzt sie und ist sie gut zu wechseln und was kostet das Teil.

Schönen Feiertag und schönes WE

Reinhard

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   SachsenSLK

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Beiträge: 442
User seit 09.03.2015
 Geschrieben am 30.04.2015 um 20:27 Uhr   
Bestimmt dann eben nach dem Katalysator, oben in eine Fassung ins Rohr geschraubt.
Die Erste sieht man ja im Motorraum nach dem Krümmer im Rohr stecken.

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   SLK Pilot

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 Geschrieben am 30.04.2015 um 20:42 Uhr   
Hallo Reinhard.

Die Sonde sitzt ungefähr in der Mitte des Fahrzeugs,ohne Hebebühne oder Grube sehr schlecht zu wechseln.
Preis weiss ich leider auch nicht,schau mal in der Bucht.

Viel Erfolg

Gerd

--
SLK 200K FL 2003 6-Gang 130 000 km Cubanit Silber Brabus 8,5 + 9,5x18 Monoblock V TFL Modul Beleuchteter Schaltknauf

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   Siwy51

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 Geschrieben am 30.04.2015 um 21:15 Uhr   
Hallo.
Was für Modell fährst Du?
Fl oder pre Fl?
Die Fl SLKs ab 03.2000 haben Planar Lambdasonden.


--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000,ACC LLK, 220 mm KW Riemenscheibe, Sprintbooster, Fächerkrümmer, Metallkat, Powersprint ESD, Fairchip Tuning.
Schöne grüsse aus 53359.

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   convertible

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Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 30.04.2015 um 21:54 Uhr   
Hallo Siwy,

ich meine er hat einen FL, da er ja von der NachKat Sonde schreibt.
Wenn dem so ist, hat die NachKat Sonde die Bosch Nr. 0258006125
Es ist aber nach wie vor eine Sprungsonde, ebenso wie die VorKat Sonde.


--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
///AGM-BigBlock M113ego NonEco

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   DobX

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Beiträge: 301
User seit 27.01.2015
 Geschrieben am 01.05.2015 um 00:37 Uhr   
Wenns ein 200K FL ist lautet die Teilenummer A0015403817.
Die Sonde kostet bei Mercedes rund 300€.

Von Bosch gibt es die Sonde für unter 100€.

--
Gruß Micha

--------------------------------------
R170 200K FL, Bj. 10/2003

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Beiträge: 3062
User seit 04.08.2009
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 01.05.2015 um 01:38 Uhr   
Ölstoppkabel verbaut? IMHO typischer Folgefehler.

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas

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   Siwy51

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Beiträge: 1375
User seit 25.11.2012
 Geschrieben am 01.05.2015 um 09:41 Uhr   
Hallo zusammen.
Ich habe Planar Lambda Sonde erwähnt weil ich schon schlechte Erfahrungen
habe.
Der Vorbesitzer hat in den SLK eine Universal Sonde eingebaut.
Habe lange zeit Probleme mit un-plausiblen Werten und Fehler in der ME gehabt.
Bis ich die Sonden ausgebaut habe.
Beide Sonden vom pre Fl und Fl. sind Sprungsonden, aber die Planar Sonde
hat eine etwas andere Elektronik. Da kann man nicht einfach eine Uni-Sonde einbauen.

http://www.kfz-tech.de/LambdasondeP.htm

Auf dem Bild die richtige original Sonde für den FL.



   

--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000,ACC LLK, 220 mm KW Riemenscheibe, Sprintbooster, Fächerkrümmer, Metallkat, Powersprint ESD, Fairchip Tuning.
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   Siwy51

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Beiträge: 1375
User seit 25.11.2012
 Geschrieben am 01.05.2015 um 09:43 Uhr   
Noch ein Bild von der Lage der Sonde.
Einfach Stecker ausklipsen Sonde abschrauben.

   

--
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Beiträge: 9246
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 Geschrieben am 01.05.2015 um 10:46 Uhr   
Ist richtig Siwy, man sollte keinesfalls auf die günstigen Angebote für Universal Lambdasonden hereinfallen. Es gibt die Bosch Sonden auch schon für 80 EUR.

--
Beste Grüße
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