MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - SLK 55 AMG nur noch bis Herbst bestellbar

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Geschrieben am 27.04.2015 um 15:26 Uhr

lulu011 schrieb:
Nee beim neuen SLC, ich weis nur noch nicht genau wann er kommen wird.

Es geht um den SLC (=R172 MOPF).

Gerüchteweise kommt er Ende 2016, also etwa ein halbes Jahr nach dem Facelift. Aber ob das wirklich schon 100%ig entschieden ist? Da bin ich nicht so sicher...

Gruß

Guido

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Minchen

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Geschrieben am 27.04.2015 um 16:20 Uhr

Hallo Ihr Lieben
Hintergrund warum ich frage ist, ein Freund von mir will sich evtl. einen SLK 55 AMG neu kaufen.
Und der Verkäufer meinte zu ihm er möge sich nicht mehr zu lange Zeit lassen da es diesen Motor nur noch bis Herbst geben wird im SLK und dann war es das mit V8 im SLK

Ich bin für jede Info dankbar

LG Armin

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Geschrieben am 27.04.2015 um 16:32 Uhr

Hallo Armin,

nach meinem Kenntnisstand hat der Verkäufer mit dieser Aussage wohl recht.

Wer noch den großvolumigen Sauger kaufen möchte, sollte schnell sein und auf die Distronic verzichten können (die ist ja beim AMG aus dem Programm geflogen). Das Problem mit den kratzenden Auspuffklappen ist ungelöst und wird es wohl auch bleiben, solange es diesen Motor noch gibt. Ansonsten bekommt man einen der letzten Dinos ohne Turbotechnik, dafür vielleicht mit etwas höherer Lebenserwartung.

Trotzdem könnte es natürlich sein, dass in einem Jahr ein 63er mit dem aufgeladenen 4-Liter-Motor bestellbar ist. Ob sich dein Freund dann ärgern würde...?

Gruß

Guido

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Geschrieben am 27.04.2015 um 22:26 Uhr

Also ein 4.o Bi Turbo
der hoffendlich 50kg weniger wiegt und die VA weniger belastet ist nun auch nicht schlecht..
wäre eine Überlegung wert.
Bei der Haltbarkeit..ist die Frage was erwartet man ..bei dem 32 SLk habe ich auch gedacht
der macht es nicht lange 150.000 km ist Schluss, heute wissen wir es besser,

und das unsägliche Klappensystem gehört dann auch der Vergangenheit an..
jetzt noch neue Scheinwerfer die dicht halten und ich bin glücklich

Habt ihr mal die Motor Gewichtsdaten im vergleich?

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Geschrieben am 28.04.2015 um 08:56 Uhr

U WE 55 schrieb:
Also ein 4.o Bi Turbo der hoffendlich 50kg weniger wiegt und die VA weniger belastet ist nun auch nicht schlecht..

Moin Uwe,

na, wenn du da mal keine Überraschung erlebst, Turbolader haben auch ihr Gewicht...

In der C-Klasse wiegt der 4l-AMG 270kg mehr als der 200er. Beim SLK wiegt der 5,5l-AMG aktuell nur 165kg mehr als der SLK200.

Es scheint also vom Gewicht eher nach oben zu gehen, vielleicht sogar deutlich nach oben.

Gruß

Guido

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Geschrieben am 28.04.2015 um 09:05 Uhr

Na bei der C Klasse kommt das Allradpaket vom Gewicht dazu

mich würde mal das Gewicht des Motors im Vergleich 4.o zu 5.5 interessieren

--
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Geschrieben am 28.04.2015 um 09:25 Uhr

He Guido,

da hast du eventuell Recht

Motorgewicht AMG 5,5-Liter-V8-Motors von 187 Kilogramm trocken
4.0 Bi Turbo Mercedes-Benz M 177/M 178 wiegen trocken 209 kg

http://blog.mercedes-benz-passion.com/2011/07/neuer-v8-motor-m152-made-by-amg/

http://blog.mercedes-benz-passion.com/2015/01/die-aktuellen-highlights-von-mercedes-amg-die-motoren-vom-typ-m-177-sowie-m-178/

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Geschrieben am 28.04.2015 um 09:30 Uhr

U WE 55 schrieb:
Na bei der C Klasse kommt das Allradpaket vom Gewicht dazu

Der C63 hat keinen Allradantrieb.

Gruß

Guido

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Geschrieben am 28.04.2015 um 09:55 Uhr

Ups
habe den verwechselt mit
C 450 AMG 4MATIC

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Bärnd

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Geschrieben am 28.04.2015 um 10:12 Uhr

@Uwe: wenn wir schon über solche Differenzen von ein paar Kilo diskutieren, dann sollten wir uns auch evtl. Gedanken um das Gewicht des Fahrers machen. Auch hier gibt's Optimierungspotenzial ...

(jaja - ich sprech aus Erfahrung)

--
Viele Grüße, Bernd

***Wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs***
"Es sind 106 Meilen nach Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, 'n halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel, und wir tragen Sonnenbrillen!"

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