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| Klatsch und Tratsch » » Thema: Was für ein geiler Bock - neuer MX5 |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forengrundschüler
Beiträge: 26
User seit 08.04.2014
|  Geschrieben am 27.04.2015 um 12:46 Uhr
| Hallo Gemeinde,
auch ich hatten einen NA in den 90igern!
Erst einen 1.6er danach einen 1.9er (Gelb, 9x16 ET20 mit 215er).
War ein geiles Fahrgefühl, wie im GoKart 
Hatte nie einen außerplanmäßigen Werkstattbesuch.
War ne geile Zeit ... 
--
SLK200 Grand Edition 03/2011
SmartTop Verdecksteuerung
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Beitrag von:
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Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1513
User seit 16.09.2012
 | Geschrieben am 27.04.2015 um 18:27 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Frank P am 27.04.2015 um 18:43 Uhr ]
Moin Moin Alle,
ich sehe, dass viele User hier den MX-5 in und auswendig kennen.
Dabei ist das Credo der meisten: Der MX ist ein ungemein direktes kleines Auto, das ich liebe oder hasse, in das ich nicht einsteige, sondern ihn mir anziehe, und ich ein gerüttelt Maß an Leidensfähigkeit mitbringen muss, die aber durch den Fahrspaß kompensiert wird..
Fakt ist auch, es ist kein reiner Sportwagen, denn dazu fehlt ihm nach wie vor die nötige Motorleistung. Allen die das hier ebenfalls bemängeln sei gesagt, dass dieses Manko wohl niemand der MX-5 Fan-Gemeinde ernsthaft bestreiten wird.
Die meisten MX-ler hofften nun auf den ND, doch auch beim neuesten Modell dieses kleinen Spassmobil's bleibt dem Fan eine leistungstärkere Version versagt - und dabei haben so viele MX-5 Jünger auf einen Sechszylinder gehofft. Laut Mazda sei dies aber nicht die Philosophie die diesem Fahrzeugmuster zu grunde liegt.
Schade - dann fahr' ich halt meinen 14 Jahre alten NBFL weiter wenn ich 's mir mal wieder richtig auf's Rückrat geben will.
Meine beiden Gegenpole R171 und R172 versüßen mir dann die (meiste) Zeit in der ich ganz normal ticke... 
Lg Frank
--
Ich bin unheimlich schüchtern, kann's halt nur nicht so zeigen. |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4684
User seit 28.08.2005
| Geschrieben am 27.04.2015 um 18:35 Uhr
| Ein 6Zylinder macht in dem MX meiner Meinung auch null Sinn, ein Turbomotor 2Liter 250PS wäre eine Ansage gewesen.
Trotzdem mir kommt keiner mehr unter meinen Hintern, 600Km am Stück und ich war fix und alle.
Mit dem SLK null Problem da steige ich noch relativ entspannt aus 
Gruß Carsten
--
"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden" |
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