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SL schrieb:

Ich hatte beim Motorrad zwar noch keine 300 auf Tacho, aber immerhin 290 und muss sagen, dass sich das bei weitem sicherer angefühlt hat als z.B. bei 250 im SLK. Liegt wahrscheinlich daran, dass ein Zweirad ein einspuriges Fahrzeug ist.
Die Verzögerung in dem Geschwindigkeitsbereich ist enorm, liegt auch am schlechten cw-Wert von den Bikes. Allein Gas wegnehmen bei dem Tempo verzögert schon ungefähr so wie ein bremsendes Auto.

SL

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If it has tits or wheels it's gonna give you problems ...

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Minchen 320 schrieb:

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SL schrieb:

Ich hatte beim Motorrad zwar noch keine 300 auf Tacho, aber immerhin 290 und muss sagen, dass sich das bei weitem sicherer angefühlt hat als z.B. bei 250 im SLK. Liegt wahrscheinlich daran, dass ein Zweirad ein einspuriges Fahrzeug ist.
Die Verzögerung in dem Geschwindigkeitsbereich ist enorm, liegt auch am schlechten cw-Wert von den Bikes. Allein Gas wegnehmen bei dem Tempo verzögert schon ungefähr so wie ein bremsendes Auto.

SL

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If it has tits or wheels it's gonna give you problems ...

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Hallo SL !
Mal eine Frage am rande. Wo Du gerade die Verzögerung erwähnst.
Nach wie viel metern steht eigendlich ein Motorad von 100 km/h ???????

Ich habe mich mal mit dieser Frage näher auseinandergesetzt nachdem mir immer wieder Moppets sehr dicht aufgefahren sind.

Sagen wir mal ein Auto steht nach ca.38 metern.

Nun bin ich gespannt !

Alles Gute, Armin

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Ari schrieb:

Hier war kürzlich zu lesen:
" So, habs eben sogar geschafft einen Opel Speedster an der Ampel abzuledern! Diesmal hat's geklappt, obwohl ich sogar vergessen hatte, das ESP abzuschalten. Es war knapp, aber der Speedster hat verloren. Zur Verteidigung des Opels muss ich allerdings erwähnen, dass eine Frau am Steuer saß, also zählt´s eigentlich nicht... "

Hierzu 'ne kleine Umfrage:
mal angenommen, Ariane schwingt sich auf das im Fuhrpark vorhandene Bike, welches nur popelige 109 PS und nicht einmal 600 cm³ Hubraum bietet, dafür aber nicht bei 250 km/h elektronisch abriegelt, und würde (was auch ohne Gebrauch aller verfügbaren Gänge oder der Vollgasposition kein Problem darstellt) einen SLK "abledern" - wäre es dann eurer Ansicht nach schicklich zu schreiben:
" Zur Verteidigung des Mercedes muß allerdings erwähnt werden, dass es sich nicht um einen SLR handelte und zudem ein sehr von sich überzeugter Roadster-Fahrer pilotierte, also zählt´s eigentlich nicht... " ???
Ari & Peter interessieren sich für eure Meinung...

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anton schrieb:

Das war wohl Katja Poensgen.....

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