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Yellow schrieb:

Moin,
ich hab da jetzt etwas gelesen, und musste feststellen, das hier niemand auf eine gezielte Frage eine vernünftige Antwort bekommt .

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Mir geht es nur ums Gelb

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C-C schrieb:
im Grunde ist das Thrma nicht sehr kompliziert.

Das Fahrzeug bzw die Karosse um genau zu sein, hat eine bestehende Zulassung.
Ein Motorumbau ist dann möglich, wenn die Abgasnorm gleich bleibt oder sich verbessert.

Daher sind Umbauten auf alte Dieselmotoren aus dem w202 nicht möglich!
Idealerweise sucht man sich ein Fahrzeug was zumindest vom Aufbau und Abrollumfang passt.

Also Heckantrieb und übernimmt Motor, Getriebe und Diff. Das macht das Abgasgutschten deutlich einfacher, da man vieles vom Spender an Daten übernehmen kann.

Ähnlich machen es auch die Firmen Mechatronik usw.
Zu beachten gibt es dann noch die geprüfte maximale Leistung der Karosse. Da der 32er AMG aber deutlich mehr zu bieten hat, sollte es passen. Man dürfte 20 oder 25% über dem stärksten Serienmodell gehen.

Problematisch ist nur die Steuerung. Baust du einen 250cdi aus dem 172er ein, musst du auch die komplette Elektrik samt Bremse übernehmen wegen der Programmierung der Steuergeräte.

Klar kann man auch ein freiprogrammierbares Steuergerät nutzen, aber dann ist das Abgasgutachten wieder sehr aufwändig und teuer.

Das war jetzt mal grob umrissen welche Dinge zu beachten sind

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