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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wichtige Instandhaltungs-/Wartungsarbeiten bei ca. 110'000km/ ca. 13Jahre SLK 200 K R170
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   SachsenSLK

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 Geschrieben am 02.04.2015 um 18:19 Uhr   
Wenn ich so die Zeichnungen im Forum deute, würde ich behaupten, dass die SLE-,,Strecke'' bei der Kompressordruckseite dann abgeht in Richtung Zylinder?! Ist das so richtig?



Der Falk mit O

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   kauba1
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 Geschrieben am 02.04.2015 um 18:39 Uhr   
Beim FL sitzen die beiden Elemente der SLE linksseitig (gegenüber wie bei PreFL) und näher an der Frontscheibe. Man sieht sie leicht von oben. Rein vom Aussehen her dürften das die gleichen Teile wie beim PreFL sein. VG Dieter.

   

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 Geschrieben am 02.04.2015 um 19:24 Uhr   
Danke für die sehr feinen Fotos!
Gute Hilfe!

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   umac

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 Geschrieben am 03.04.2015 um 14:46 Uhr   


SachsenSLK schrieb:
Hat eine defekte SLE auch Auswirkungen auf das sonstige Motorverhalten?



Moin!

Das Ding kann ja auf "offen" klemmen und der Druck vom Kompressor geht den Weg des geringsten Widerstands... also sag' ich 'mal -> ja.

Ciao Uwe

--
*** Kaffee - der Tod aller Träume ***

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 Geschrieben am 03.04.2015 um 19:56 Uhr   
Das wäre aber fatal!

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   umac

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 Geschrieben am 04.04.2015 um 12:13 Uhr   

Moin!

Genau ... darum sollst Du Dich ja darum kümmern.

Ciao Uwe

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 Geschrieben am 04.04.2015 um 17:22 Uhr   
Also ich war gestern Nacht mal in der Garage und hab diese Leitung mit den 2 besagten Komponenten einfach nicht gefunden, trotz Handytaschenlampe!?!?

Von wo geht die ab und wo mündet sie denn?

MfG!

Der Falk mit O !

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   kauba1
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 Geschrieben am 04.04.2015 um 17:39 Uhr   
Das Teil auf dem linken Bild sieht man nahe der Bordwand mit der Schlauchschelle dran. Das auf dem rechten Bild befindet sich unter der grauen Kunsststoffabdeckung. Diese ist nur gesteckt. Man kann sie leicht hochziehen. VG Dieter.

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   SachsenSLK

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 Geschrieben am 04.04.2015 um 19:18 Uhr   
Ok, die graue Motorabdeckung einfach nach oben abziehen. Das werde ich demnächst mal ausprobieren!

Danke für den Tipp!

Falk mit O !

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 Geschrieben am 06.04.2015 um 01:07 Uhr   
Spricht eigentlich was dagegen, mal so etwas Öl (z.B. Feinmechaniköl) an verschiedene Teile des Autos zu schmieren (vorn an Fahrwerksteilen, Querlenker) etc.?

MfG!

Der Falk

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