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Tipps und Technik R171 » » Thema: Stüber Klappenauspuff?
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   convertible

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 Geschrieben am 11.06.2015 um 21:41 Uhr   
Stimmt Detlef,

wenn nur der Endschalldämpfer verbaut ist, dann ist es eindeutig zu laut.

--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
///AGM-BigBlock M113ego NonEco

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   Det 59

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 Geschrieben am 19.06.2015 um 10:48 Uhr   

Hier mal ein Foto von dem "Spezial-Vorschalldämpfer":

Der SLK hört sich jetzt einfach nur geil an!!!

Wenn die Klappen auf sind, gibt es nur diesen Vorschalldämpfer (mit umgebauten Magnaflow-X-Pipe im Schalldämpfer) - und sonst nichts.
Die Abgase können so ungehindert durch den Auspuffstrang entweichen.

Wie sich das ungefähr bei mir anhört:

https://www.youtube.com/watch?v=zXWx8KZI1bs

P.S.: Solche "Donuts" drehe ich aber nicht, dafür sind mir die Reifen zu schade.

   

--
Viele Grüße
Detlef

"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,
außer durch noch mehr Hubraum"
............................................................
SLK mit AMG-BIG-BLOCK (R171)

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   Det 59

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 Geschrieben am 11.10.2015 um 21:35 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Det 59 am 11.10.2015 um 21:41 Uhr ]

Hallo zusammen,

war heute in Hattingen beim "Schöne Sterne Treffen".

Neben mir parkte dann ein SLK 55 AMG mit einem Capristo-Klappenauspuff.

Nach einem kurzen Gespräch mit dem Besitzer haben wir dann einen "Soundvergleich" gemacht, da die Motoren noch Betriebstemperatur hatten.

...und ich dachte immer, wenn bei mir die Klappen auf "Durchzug" stehen, wird es laut!

Was bei meinem Nachbar dann aus den 4 Endrohren herauskam, würde bei jedem TÜV-Ingenieur einen Herzinfakt auslösen - so laut rotzte der Motor seine Abgase heraus!

Seine verbauten Teile: Fächerkrümmer, 200 Zellen Kats, X-pipe und Capristo-Klappenauspuff - und alles wurde eingetragen!?

Damit würde ich mich nur mit Ohropax auf die Straße trauen, ansonsten gibt es den Tinnitus kostenlos dazu.

Meine Meinung: schöner V8 Sound ja - aber keine Brüllrohre, die einem das Ohrenschmalz tief in die Gehörgänge pressen.

Sorry für die Kritik - Herr Parknachbar - aber das musste ich mal loswerden.

Eine stressfreie Fahrt wünscht dir der Det(lef)






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   lulu011

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 Geschrieben am 12.10.2015 um 10:21 Uhr   
Morgen Detlef,
das ist doch reine Geschmacksache, ich mag es auch gerne etwas kerniger aber es gibt Grenzen
Mit Fächer da bin ich sicher wäre meiner auch nicht mehr fahrbar, ich bewege mich an der Grenze wo ich manchmal denke ist etwas Zuviel des Guten.
Aber oft hab ich auch nur das Grinsen im Gesicht und denke so muss das sein Leben und Leben lassen jeder so wie er möchte.
Aber ich würde gerne mal deine Stüber hören
Gruß Carsten

--
"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden"

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   Det 59

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 Geschrieben am 12.10.2015 um 17:12 Uhr   

Hallo Carsten,

du kannst dir gerne mal die Anlage anhören....
... aber ich befürchte, sie wird für dich zu "leise" sein.

Gruß Detlef

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   lulu011

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 Geschrieben am 12.10.2015 um 18:33 Uhr   
Das Angebot nehme ich gerne an, zu leise nein nicht unbedingt denn es zählt ja nicht nur der Max Pegel sondern der Klangcharakter

--
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   Det 59

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 Geschrieben am 13.10.2015 um 08:54 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Det 59 am 13.10.2015 um 08:56 Uhr ]

Gut, können wir machen.

Was haltet ihr von einem "SLK-Sound-Treffen" in NRW?
Dort könnten wir dann die Autos und Anlagen mal vergleichen.

Gut wäre Samstags in einem Gewerbegebiet oder da, wo man Anwohner nicht belästigen kann.
Henning hat ja schon mal so ein Treffen organisiert.

Da viele SLK jetzt in den Winterschlaf gehen, würde ich so ein Treffen für das Frühjahr 2016 vorschlagen.

Gruß Detlef

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   lulu011

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 Geschrieben am 13.10.2015 um 09:55 Uhr   
Ab 01.04.16 darf ich wieder und wäre dabei

--
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 Geschrieben am 13.11.2015 um 21:41 Uhr   
Erstmal Hallo
...habe mich gerade angemeldet.. der Parknachbar
...beim Treffen bin ich ab März gerne mit dabei...
Zum Thema Klappen Auspuff : Meiner war vom Klang deinem sehr ähnich, bevor die Kats und Fächer hinzukamen.
Für einen Klappenauspuff war mir das mit offenen Klappen etwas zu wenig. Vergleichsweise mit anderen, beispielsweise wenn man auf einen 63 er traf
Mit zuen Klappen ist er recht zivil, wenn offen dann richtig....
Hast ihn ja "nur" im Stand gehört..
Ob es so bleibt weiß ich noch nicht, Klang gut und schön, Hauptsache die Leistung stimmt.. und da bin ich noch am grübeln...hab ja sonst nix zu tun, fahren darf ich ja erst wieder ab März.

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   Det 59

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 Geschrieben am 14.11.2015 um 09:54 Uhr   


Boy63 schrieb:
Erstmal Hallo
...habe mich gerade angemeldet.. der Parknachbar
...beim Treffen bin ich ab März gerne mit dabei...
Zum Thema Klappen Auspuff : Meiner war vom Klang deinem sehr ähnich, bevor die Kats und Fächer hinzukamen.
Für einen Klappenauspuff war mir das mit offenen Klappen etwas zu wenig. Vergleichsweise mit anderen, beispielsweise wenn man auf einen 63 er traf
Mit zuen Klappen ist er recht zivil, wenn offen dann richtig....
Hast ihn ja "nur" im Stand gehört..
Ob es so bleibt weiß ich noch nicht, Klang gut und schön, Hauptsache die Leistung stimmt.. und da bin ich noch am grübeln...hab ja sonst nix zu tun, fahren darf ich ja erst wieder ab März.



Hallo (namenloser) Boy63,

schön das du dich auch hier angemeldet hast.
Der Vorteil bei deiner Capristo-Anlage ist, dass du die Klappen stufenlos verstellen kannst.
Hast sie wohl ganz "auf" gehabt.
Ich kann sie nur "auf" oder "zu" machen.

Ich werde meinen Vorschalldämpfer noch mal umbauen (H-Pipe), da das X-Pipe den schönen V8 Sound schluckt.

Außerdem musste ich feststellen, dass das X-Pipe im unteren Drehzahlbereich Drehmoment kostet.

Erst ab ca. 3.500 - 4.000 U/min. zieht der Motor besser los.
Daher war ich auch der Meinung, der Motor hat durch das X-Pipe mehr Leistung bekommen.

Leider wurde die Leistungs - und Drehmommentkurve nur in höhere Drehzahlbereiche verschoben.

Hier mal mein "Wunschgeblubber":
Ist ein SL 55 AMG aber so sollte sich mein 55er anhören: http://tinyurl.com/nvsd9kt

Gruß Detlef


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