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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Alternative Stoßdämpfer für das poltrige original MB Sportfahrwerk gesucht
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   silverstone

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 Geschrieben am 10.02.2016 um 15:25 Uhr   
...... sind das die Preise für jeweils 2 Dämpfer oder istv das der Einzelpreis?

Gruß Rainer

--
SLK 280 (R 171)
Tuning: Parktronic hinten, kurze Antenne, Glaswindschott, Jet-Streaming-Performance-Flaps, Domstrebe des Glaubens (mehr brauche ich nicht)

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   Wersi

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 Geschrieben am 10.02.2016 um 15:27 Uhr   
Moin,

prima. Was muss man sich denn dann an "Befestigungstechnik" für den Tausch vorne und hinten vom Freundlichen besorgen?

Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass bei Code 486 auch andere Gummis verbaut sind... Ich werde das am Montag sehen - auch welche Marke die originalen Dämpfer sind.

Gruß
Ulf

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erst 170er SLK 230, dann SLK 320, jetzt 171er SLK 350, Bj. 2010 und die Begeisterung wächst.....

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   Techniker

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 Geschrieben am 10.02.2016 um 16:21 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 10.02.2016 um 16:40 Uhr ]



silverstone schrieb:
...... sind das die Preise für jeweils 2 Dämpfer oder istv das der Einzelpreis?
Gruß Rainer

SLK 280 (R 171)
Tuning: Parktronic hinten, kurze Antenne, Glaswindschott, Jet-Streaming-Performance-Flaps, Domstrebe des Glaubens (mehr brauche ich nicht)



Hi Rainer,

leider sind es Einzelpreise

Gruß
Steffen

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   silverstone

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 Geschrieben am 10.02.2016 um 16:29 Uhr   


Techniker schrieb:


silverstone schrieb:
...... sind das die Preise für jeweils 2 Dämpfer oder ist das der Einzelpreis?
Gruß Rainer




Hi Rainer,

leider sind es Einzelpreise

Gruß
Steffem

--
Wer später bremst, ist länger schnell !



Hallo Steffen,

dann hat sich zumindest für mich die Frage nach orginal MB-Dämpfer erledigt.
Da ist ja bei MB bei einem Stoßdämpferwechsel mehr verdient als beim Verkauf von einem Neuwagen (übertreib mal).

Gruß Rainer

--
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   Techniker

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 Geschrieben am 10.02.2016 um 16:40 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 10.02.2016 um 16:41 Uhr ]

Hi,
ja leider, das ist auch ein (Haupt) Grund für diesen Beitrag.
Unsere SLK erreichen jetzt bei vielen die 80-100T km Marke!

PS.:
Der gesamte Stoßdämpferwechsel, Vorne und Hinten (Arbeit + Mat. inkl. MwSt) hätte 1.500€ gekostet!

Gruß
Steffen

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   Techniker

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 Geschrieben am 10.02.2016 um 16:44 Uhr   
Hallo zusammen,

was ich noch zu den Gummis sagen kann, es gibt 4 Größen:

•A2103250184 Beilage 1 Noppen 5mm Hinterachse Febi-Nr. 17087
•A2103250284 Beilage 2 Noppen 9mm Hinterachse Febi-Nr. 17088
•A2103250384 Beilage 3 Noppen 13mm Hinterachse Febi-Nr. 17089
•A2103250484 Beilage 4 Noppen 17mm Hinterachse Febi-Nr. 17090

http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=991

Man kann diese Größen an den Noppen erkennen, siehe Bild:



   

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   Techniker

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 Geschrieben am 10.02.2016 um 16:47 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 10.02.2016 um 16:48 Uhr ]

So, die Unterschiede sind jeweils 4mm zwischen den einzelnen Größen.

Ich finde, es ist ratsam seine verbaute Größe zu kennen.

Einfach mal unter das Auto schauen (im liegen natürlich) und mit einer Taschenlampe leuchten, das Rad muss nicht ab!

   

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   Techniker

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 Geschrieben am 10.02.2016 um 16:49 Uhr   
Wie Ihr seht, bei mir waren schon 1er verbaut, also die max. tiefe Version!


   

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   Wersi

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 Geschrieben am 10.02.2016 um 16:53 Uhr   
Moin,

wenn wir richtig geschaut haben, sind bei mir im 350er mit Code 486 auch serienmäßig 1er Gummis drin. Im Rahmen des Fahrwerkwechsels werden diese jetzt gegen 3er getauscht.

Gruß
Ulf

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   xanthin

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 Geschrieben am 10.02.2016 um 16:54 Uhr   
Mensch... Der Steffen... Der "Techniker"... Klasse Infos!
Jetzt fehlt nur noch nen Eimer Wasser und nen Lappen
Wo Du gerade schon mal unterm SLK liegst...

--
Schöne Grüße
Markus
350 in Cubanit

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