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| Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK 350 R171 - eventuell kaufen, paar Fragen :) |
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User seit 22.03.2015
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Forenprofessor
Beiträge: 2622
User seit 10.12.2011
 |  Geschrieben am 24.03.2015 um 10:05 Uhr
| Hallo Lutz,
ich persönlich halte den Preis für vernünftig. Wenn der Wagen alle Deine Anforderungen bezüglich Zustand, Optik und Ausstattung erfüllt, dann würde ich, wenn ich noch Zweifel bezüglich des technischen Zustandes hätte, den Wagen für ein paar Euro von einem unabhängigen Sachverständigenbüro (TÜV, Dekra usw.) überprüfen lassen. Eine absolute Sicherheit gibt es nicht, aber dann kannst Du weitgehend sicher sein, daß keine akuten Mängel vorhanden sind.
Gruß Rainer
--
SLK 280 (R 171)
Tuning: Parktronic hinten, kurze Antenne, Glaswindschott, Jet-Streaming-Performance-Flaps (mehr brauche ich nicht) |
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Beiträge: 421
User seit 16.06.2009
| Geschrieben am 24.03.2015 um 10:41 Uhr
|
silverstone schrieb:
Hallo Lutz,
ich persönlich halte den Preis für vernünftig. Wenn der Wagen alle Deine Anforderungen bezüglich Zustand, Optik und Ausstattung erfüllt, dann würde ich, wenn ich noch Zweifel bezüglich des technischen Zustandes hätte, den Wagen für ein paar Euro von einem unabhängigen Sachverständigenbüro (TÜV, Dekra usw.) überprüfen lassen. Eine absolute Sicherheit gibt es nicht, aber dann kannst Du weitgehend sicher sein, daß keine akuten Mängel vorhanden sind.
Gruß Rainer
--
SLK 280 (R 171)
Tuning: Parktronic hinten, kurze Antenne, Glaswindschott, Jet-Streaming-Performance-Flaps (mehr brauche ich nicht)
schliesse mich Rainers Meinung voll und ganz an 
--
Gruß Harry 
SLK 350 7G Cubanitsilber (10/2006) |
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Forenkaiser
Beiträge: 16784
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 24.03.2015 um 10:54 Uhr
| Guten Morgen,
ich lese zwischen den Zeilen, dass die Entscheidung im Bauch bereits gefallen ist, aber dass der Verstand noch zweifelt.
Oft wird in solchen Threads vom Publikum erwartet, dass es zustimmend zum Kauf rät.
ICH würde diesen Wagen nicht kaufen, zumindest nicht, wenn das im Moment alle Infos sind.
1. Die Frage, ob das Scheckheft vollständig ist, konnte bis jetzt nicht beantwortet werden.
2. Für die Reparaturkosten (natürlich nur, falls sie anfallen z.B. nach 1 Jahr und einem Monat) sind im besten Falle 2.000€ Zuzahlung erforderlich. Ich Worst Case sind 4.000€ fällig, wenn das Scheckheft doch nicht durchgehend geführt wurde. Wenn man gerade nicht mehr als 10.500€ zur Verfügung hat, um den Wagen zu kaufen, ist es einfach das falsche Auto.
Soweit meine persönliche Meinung dazu, soll jeder machen was er meint und denkt. 
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W212 |
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Forenprofessor
Beiträge: 2622
User seit 10.12.2011
| Geschrieben am 24.03.2015 um 12:33 Uhr
| Hallo Guido,
je älter die Fahrzeuge werden, desto günstiger werden die Gebrauchtwagenpreise (zumindest noch zur Zeit). Da wird ein SLK als Zweit- oder Drittfahrzeug dann im Vergleich zu anderen Fahrzeugen vom Kaufpreis her interessant. Natürlich gibt es dabei auch ein gewisses Risiko bezüglich zukünftiger Reparaturen, aber das hast Du auch bei einem vom Preis her vergleichbaren jüngeren VW-Golf.
Nicht zu vergessen sind hierbei auch die alten SLK-Fahrer, die unbedingt wieder ein Fahrzeug aus der gleichen Baureihe (R170 / R171) haben wollen, weil Sie darauf schwören. Nicht jedem gefällt die aktuelle bzw. neueste Baureihe. Das ist dann keine Frage des Preises sondern eher eine Frage der Vorliebe. Wenn mein R171 das Zeitige segnen würde, dann würde ich auch nach einem vergleichbaren R 171 suchen. Nicht wegen des Geldes, sondern weil mir persönlich der R 171 am besten gefällt.
Gruß Rainer
--
SLK 280 (R 171)
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Forenfürst
Beiträge: 4951
User seit 05.11.2003
| Geschrieben am 24.03.2015 um 13:51 Uhr
| Hallo zusammen,
ich sehe das wie Guido, aber auch Rainers Argumentation ist schlüssig, dennoch geht es hier wohl u.a. um die bis Dato nicht beantwortende Frage:
Könnte mich eine nicht unerhebliche Reparatur (Kettenrad) anfallen usw.
Klar, es ist kein neues Auto, aber auch bei einem gepflegten und gewarteten kann diese Problematik Thema werden und ein nicht unerhebliches Loch in die Spaßkasse reissen.
Bei einem 2005er würde ich eher dazu plädieren ein wenig Reparaturgeld für diesen Fall auf der Seite liegen zu haben, sofern das Auto ansonsten das "perfekte" für den Käufer ist.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
http://www.verruecktespaar.de
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Beiträge: 8593
User seit 17.04.2005
| Geschrieben am 24.03.2015 um 16:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von QT am 24.03.2015 um 16:40 Uhr ]
Lutz1979 schrieb:
Der wagen hat VOLLAUSTTTUNG
Eine solche - sehr gerne von Verkäufern betitelte - Vollausstattung gab es beim SLK nie, da sich einfach einige Merkmale gegeneinander ausgeschlossen hatten. In dem Sinne gibts keinen Wagen, der alles hat. 
Zum Thema Kauf ja/nein: Bedenke, dass der Saisonstart unmittelbar bevorsteht. Wenn Du länger wartest, hast Du unterm Strich weniger Tage, um den Spaß an einem Roadster zu geniessen. Wenn Du bereit bist, das Risiko einzugehen und der Wagen passt, dann schlag doch jetzt zu. Einen besseren Moment kann es kaum geben...
--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III |
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Beiträge: 16784
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 24.03.2015 um 16:49 Uhr
|
silverstone schrieb:
Nicht jedem gefällt die aktuelle bzw. neueste Baureihe. Das ist dann keine Frage des Preises sondern eher eine Frage der Vorliebe. Wenn mein R171 das Zeitige segnen würde, dann würde ich auch nach einem vergleichbaren R 171 suchen.
Hallo Rainer,
das ist alles richtig und nachvollziehbar. Aber der TE schrieb mit Hinweis auf sein Budget, dass ein etwas neuerer R171, der vom Kettenradproblem potentiell nicht betroffen ist, aber in dein Schema passen würde, eben aus den genannten Gründen ausscheidet.
Und meine persönliche Entscheidung würde gegen ein Risikofahrzeug fallen. Natürlich gibt es bei jedem Modell und bei jeder Marke immer Risiken. Das Kettenradproblem sticht hier jedoch mit einem unverhältnismäßig hohen Risiko heraus. Bis zu 4.000€ bei einem Preis von 10.500€ wären mir persönlich zu viel.
Was ist nun die Alternative? Für mich wäre es ein 200er oder weitersparen. Man kann das Risiko natürlich auch eingehen und im Falle eines Falles einen Kredit aufnehmen, wenn man den Spaß trotzdem genießen möchte. Der Wagen hätte dann aber letztlich 14.500€ gekostet, und der Wert steigt durch die Reparatur nicht unbedingt erwähnenswert.
Ich schreibe auch nicht, dass jeder von euch, der so einen Wagen besitzt und dran hängt ihn möglichst schnell verkaufen sollte, aber als Gebrauchtwagenkäufer hat man mit der Kenntnis dieses Problem die freie Wahl.
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W212 |
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Beiträge: 2622
User seit 10.12.2011
| Geschrieben am 24.03.2015 um 19:33 Uhr
| Hallo Guido,
als ich Ende 2011 meinen 280er gekauft habe (BJ 05/2006) da hatte ich keine Ahnung von möglichen Problemen. Ich bin zwischenzeitlich über 30.000 km gefahren und die haben mir so viel Freude bereitet (lustvollster Autokauf meines bisherigen Lebens), daß sich der damalige Kaufpreis schon durch den Fahrspaß mehr als amortisiert hat. Und wenn der Motor irgendwann den Abgang macht, was ich nicht hoffe, dann bekommt er sofort und unverzüglich einen neuen. Da würde ich mich nicht freuen, aber das wäre er mir Wert. In der Tat, wenn man sich das nicht leisten kann, dann sollte man es sich gut überlegen.
Gruß Rainer
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.03.2015 um 20:20 Uhr
|
silverstone schrieb:
........
Und wenn der Motor irgendwann den Abgang macht, was ich nicht hoffe, dann bekommt er sofort und unverzüglich einen neuen. Da würde ich mich nicht freuen, aber das wäre er mir Wert. In der Tat, wenn man sich das nicht leisten kann, dann sollte man es sich gut überlegen.
Gruß Rainer
Tja, zu seiner finanziellen Situation, hat sich der TE - er fährt ja noch einen Porsche Cayenne Turbo - in seinem Posting um 9:30h eindeutig geäussert!
Gruss von Dieter ...
...der nicht alles glaubt, was so manch einer im www - inkl.'unserm' Forum - schreibt! |
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