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|  Geschrieben am 16.03.2015 um 20:51 Uhr
| Hallo Armin,
ich habe 4 Punktgurte Profi II-FE asm von Schroth eingebaut. Du brauchst jedenfalls welche mit Straßenzulassung.
Die TÜV Abnahme für die Gurte ist nicht das eigentliche Problem, sondern die Befestigungspunkte! An den originalen Gurtaufnahmen an der "B-Säule" kann man die ja nicht befestigen. Alternative Befestigungspunkte für Sicherheitsgurte ist so eine Sache. Ich hatte mir zwei Alternativen überlegt.
Entweder ein durchgehendes Rohr schweißen lassen, dass man an den original Gurtaufnahmen verschraubt und von links nach rechts hinter den Sitzen verläuft. Dann die Gurte, wie im Rallyesport verbreitet, um das Rohr geschlauft. Das hätte mein TÜVler auch abgenommen.
Mein Plan A war die Gurte zusammen mit den Überrollbügeln zu verschrauben. Jeder Ü-Bügel ist hinter der Rückwand mit 4 Schrauben befestigt. Ich habe bei zwei Schrauben pro Gurt den Teppichboden wo die Schraubenköpfe sind ausgeschnitten und die Gurte zusammen mit den Bügeln an der Fahrzeugrückwand verschraubt.
Zur Abnahme habe ich die Gurte erst mal so ins Auto gelegt, einen Bügel ausgebaut und dem TÜVler meinen Plan erklärt. Als ich sein OK hatte, habe ich dann alles eingebaut und er hat mir die Gurte eingetragen und ein Gutachten für die Halterungspunkte ausgestellt, mit dem ich dann bei der Zulassungsstelle eine SONDERGENEHMIGUNG für alternative Gurtbefestigungspunkte bekommen habe.
So ist alles völlig legal.
Und hier noch ein Bildchen vom Ergebnis. ( Mit den AMG Black Series Vollcarbon Sitzen sind solche Gurte natürlich ein Muss   )
Gruß
Hobi
--
R170 Pre Fl: Mit dem kleinen Schwarzen ist man eben immer gut angezogen |
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| Geschrieben am 18.03.2015 um 22:51 Uhr
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hobi schrieb:
Hallo Armin,
ich habe 4 Punktgurte Profi II-FE asm von Schroth eingebaut. Du brauchst jedenfalls welche mit Straßenzulassung.
Die TÜV Abnahme für die Gurte ist nicht das eigentliche Problem, sondern die Befestigungspunkte! An den originalen Gurtaufnahmen an der "B-Säule" kann man die ja nicht befestigen. Alternative Befestigungspunkte für Sicherheitsgurte ist so eine Sache. Ich hatte mir zwei Alternativen überlegt.
Entweder ein durchgehendes Rohr schweißen lassen, dass man an den original Gurtaufnahmen verschraubt und von links nach rechts hinter den Sitzen verläuft. Dann die Gurte, wie im Rallyesport verbreitet, um das Rohr geschlauft. Das hätte mein TÜVler auch abgenommen.
Mein Plan A war die Gurte zusammen mit den Überrollbügeln zu verschrauben. Jeder Ü-Bügel ist hinter der Rückwand mit 4 Schrauben befestigt. Ich habe bei zwei Schrauben pro Gurt den Teppichboden wo die Schraubenköpfe sind ausgeschnitten und die Gurte zusammen mit den Bügeln an der Fahrzeugrückwand verschraubt.
Zur Abnahme habe ich die Gurte erst mal so ins Auto gelegt, einen Bügel ausgebaut und dem TÜVler meinen Plan erklärt. Als ich sein OK hatte, habe ich dann alles eingebaut und er hat mir die Gurte eingetragen und ein Gutachten für die Halterungspunkte ausgestellt, mit dem ich dann bei der Zulassungsstelle eine SONDERGENEHMIGUNG für alternative Gurtbefestigungspunkte bekommen habe.
So ist alles völlig legal.
Und hier noch ein Bildchen vom Ergebnis. ( Mit den AMG Black Series Vollcarbon Sitzen sind solche Gurte natürlich ein Muss )
Gruß
Hobi
--
R170 Pre Fl: Mit dem kleinen Schwarzen ist man eben immer gut angezogen
moin Hobi
dann hast du für die Sitze (da nicht verstellbar ??) auch eine Sondergenehmigung, bzw. Einzelabnahme ??
Gruß...vom Johann
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| Geschrieben am 19.03.2015 um 11:11 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von FastCruiser am 19.03.2015 um 11:15 Uhr ]
Die Black Series Sitze sind baugleich mit den Recaro Pole Position Carbon ABE.
Die Sitze haben für den R 170 eine ABE, wenn die Sitze zusammen mit den Rennadaptern und der Recaro-Konsole verbaut werden. Also gar kein Problem (keine Einzelabnahme).
Habe mir die Sitze auch bestellt. Allerdings werde ich die 3 Punkt-Gurte nutzen. Ist bei diesem Sitz möglich (und zulässig), obwohl es sich um eine Vollschale handelt.
Der Sitzkomfort ist in den Recaros ausgesprochen gut. Der Seitenhalt ist optimal.
Man sitzt niedriger als im Originalsitz (Höhe ist über den Rennadapter einstellbar). Und der Sitz ist vergleichsweise zierlich, was in dem doch etwas engen Cockpit des 170er gut wirkt. Besonders für große Personen sehr gut geeignet, weil der Sitz nicht mehr so weit zurückgestellt werden muss.
Auch der Einbau einer Sitzheizung ist problemlos möglich.
Viele Grüße
Lothar
+++
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| Geschrieben am 26.03.2015 um 20:00 Uhr
|
Ostseepower 1 schrieb:
moin Hobi
dann hast du für die Sitze (da nicht verstellbar ??) auch eine Sondergenehmigung, bzw. Einzelabnahme ??
Gruß...vom Johann
--
Hallo Johann,
die Sitze waren easy. Die hat mir sogar die DEKRA eintragen "dürfen".
Sind ja baugleich mit den RECARO Pole Position und haben Straßenzulassung. Der Typ von der Dekra hat sich noch nicht mal die Teilenummer angesehen, da die im eingebauten Zustand schlecht zu sehen ist. Er hat nur kurz mal mit der Hand am Sitz gewackelt und gemeint, dass alles einen stabilen Eindruck macht   
Aber egal, hauptsache unproblematisch.
Gruß
Hobi
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| Geschrieben am 26.03.2015 um 21:43 Uhr
| moin Hubi
super Performance...  damit läßt es sich trefflich in die Kurven räubern ohne sich mit den Knien verkeilen zu müssen und im Lenkrad festzukrallen.
also...immer reichlich Stoff geben...der Gummi muss wech 
Gruß...vom Johann
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| Geschrieben am 27.03.2015 um 21:45 Uhr
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SachsenSLK schrieb:
Ohhhhhhhhhhh, das will ich AUCH! 
Die AMG-Sitze mit den Gurten sehen wirklich hammermässig aus !
moin
dann wissen wir ja was es zu Weihnachten gibt....im Sommer die Semislik`s und danach zu den Reifen die passenden Sitze 
...nie mehr festkrallen müssen
Gruß...vom Johann
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