MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Geht gar nicht! (SLK in nicht gutem Zustand ...)

Ostseepower 1

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 13.03.2015 um 20:12 Uhr

moin

"SLK in nicht gutem Zustand " ist nett formuliert

das wäre doch mal die Chance auf einen Thread jenseits vom üblichen

"Besser und Schöner"

hin zu

"zeigt her eure verbrauchten-, runtergerittenen- und verbastelten SLK`s"

schön kann ein jeder

da stell`ich meinen dann auch mit ein

Gruß...vom Johann

--
DMSB-Lizenz Nat. A
mit SLK 32 AMG
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silverstone

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silverstone

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Geschrieben am 14.03.2015 um 09:42 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von silverstone am 14.03.2015 um 10:13 Uhr ]

Hallo zusammen,

das ist die Zukunft. Je billiger die Fahrzeuge als Gebrauchtwagen werden, desto mehr wird sich die Spreu vom Weizen trennen.

Die wenigen wirklich noch gut erhaltenen Exemplare werden händeringend von Fans und Sammlern gesucht, und dann gehegt und gepflegt.

Die herunter gerockten Exemplare mit merklichen Altersspuren werden für relativ wenig Geld gekauft und bis das der TÜV uns scheidet gefahren. Der letzte Besitzer fährt dann zum Schrottplatz.
Der ein oder andere Käufer der für den Kauf eines "Roadsters" lediglich 3000 € aufbringen kann ist auch nicht finanziell in der Lage oder Willens 1500 € in zusätzliche Reparaturen zu stecken.

Man kann das natürlich auch positiv sehen. Wenn Euer super gepflegter R 170 mal zwischen zwei Schrotties steht, wird er viel eher von der Restbevölkerung als das erkannt was er wirklich ist: Ein wunderschönes, tolles Fahrzeug.

Gruß Rainer

--
SLK 280 (R 171)
Tuning: Parktronic hinten, kurze Antenne, Glaswindschott, Jet-Streaming-Performance-Flaps (mehr brauche ich nicht)

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Geschrieben am 14.03.2015 um 10:35 Uhr

das nennt sich "Tal der Tränen" und muss von fast jedem Auto durchfahren werden.

im tiefen Tal herrscht Verzweifelung und Mutlosigkeit, der Wagen wird durchgereicht, im schlimmsten Fall gerät er in "unbedarfte" Hände die ihn dem dann herrschenden Zeitgeist entsprechend "tunen"

Dann geht die Fahrt weiter dem Horizont entgegen. Nicht jedes Auto schafft das, aber kurz bevor das Tal durchfahren ist erkennen einige Menschen das wahre Potential, die schreibende Zunft überschlägt sich ob der edlen Herkunft, dem klaren Design, dem immer noch beeindruckendem Handling.

Oh Wunder, auch die Masse sieht plötzlich wieder Potential und die überlebenden Exemplare erfahren wieder die Wertschätzung due ihnen am Anfang zuteil wurde.

So geschehen u.a. mit den VoPos = VW-Porsche 914-4 / 914-6, aktuell festzustellen bei den Porsche Transaxle Baureihen, oder auch bei der Alfa Baureihe 105 (Giulia)

Allerdings, nicht jedes Auto schafft es, auch wenn das Tal durchfahren ist zu grossem Ruhm, dszu gehört eben such gute Herkunft, etc.

--
Gruss Hartmut

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Cervello

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Geschrieben am 14.03.2015 um 17:56 Uhr

Hallo Jungs
Kommt wieder runter, schaut doch mal richtig hin.
Ihr seht hier einen Erlkönig.
Georg

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ASW29

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Geschrieben am 14.03.2015 um 19:04 Uhr

@mikesch
so einen 914/4 mit 2 Liter Maschine hatte ich vor ewigen Zeiten auch mal.Mit den 100 PS war man zu der Zeit auch ganz gut mit dabei,denn ein 911er hatte auch noch unter200 PS.
Obwohl der 914/6 wohl heute eher zur gutbezahlten Rarität gehört.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

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Geschrieben am 14.03.2015 um 19:26 Uhr

914-6 gut bezahlte Rarität?

ab mind. 35.000 geht es los. und ja, den hatte ich ach mal, hätte den ebenso wie die 11-er alle behalten sollen

--
Gruss Hartmut

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silverstone

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silverstone

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Geschrieben am 14.03.2015 um 20:04 Uhr

Cervello schrieb:
Hallo Jungs
Kommt wieder runter, schaut doch mal richtig hin.
Ihr seht hier einen Erlkönig.
Georg

Hallo Georg,

dann kann es sich wohl nur um den Erlkönig des für 2090 geplanten Retromodels zur Errinnerung an den ersten SLK handeln

Gruß Rainer

--
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AndreaManuela

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AndreaManuela

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Geschrieben am 18.03.2015 um 13:32 Uhr

Mannometer, was habt Ihr ein Glück, dass ich jetzt da bin und Euch aufklären kann:

Das ist eine Flip-Front. Da flippt man total aus, wenn man die sieht.
*muahahahahaha*

Grüße
Andrea (Spezi für flache Flachwitze)

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