danke für die Antworten. Der Preis ist ja noch unverhandelt, das Auto bislang ungesehen. Da geht alsosicherlich noch etwas. Ebenso ist mir klar, das der Zeitpunkt für den Kauf (beginnendes Frühjahr) denkbar schlecht ist.
Fakt ist eins - Geld spielt schon eine Rolle - nicht umsonst schiebe ich meinen Traum von einem Maserati Spyder noch vor mit her . ABER: Es soll ein Spaß-Auto werden und nicht der Daily-Cruiser. Und da fängt die Sache an. Spaß, kein Streß mit defektem Motor, Anwalt und Kullanzabteilung. Deswegen auch oben meine Frage, ob man das nachvollziehen kann, wie der Stand des Zahnrades ist und ob es neben Ölverbräuchen noch bekannte Fehler gibt.