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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend

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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Lenkrad zittert beim leichten Bremsen
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 27.02.2015 um 13:08 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 27.02.2015 um 13:47 Uhr ]



Glatze11 schrieb:
Brems mal aus 200kmh auf der Autobahn runter,wirst dich wundern welche Themperaturen da entstehen.


Auch nix. Fahre max. 150-160 BAB, meistens so 130km/h

--
Gruß
Ralf
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 Geschrieben am 28.02.2015 um 18:10 Uhr   
Hallo Ralf

das Radlagerspiel kannst du doch ganz einfach selber prüfen.
Hochbocken bis das Rad frei ist und oben und unten am Reifen anfassen und und hin und her bewegen.



--
Gruß Moritz

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 28.02.2015 um 19:10 Uhr   


moritz7 schrieb:
Hallo Ralf

das Radlagerspiel kannst du doch ganz einfach selber prüfen.
Hochbocken bis das Rad frei ist und oben und unten am Reifen anfassen und und hin und her bewegen.



--
Gruß Moritz



Danke Moritz
Da vergesse ich doch die einfachsten Dinge.

--
Gruß
Ralf
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 Geschrieben am 01.03.2015 um 06:51 Uhr   
Wenn Spiel vorhanden dann gleich mal eine Tube Fett kaufen und beim Einstellen nachfetten.

--
Gruß Moritz

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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 01.03.2015 um 17:02 Uhr   
Hallo zusammen

Oft handelt es sich auch um sogenanntes " Auswaschen " der Bremsscheiben.

Es entsteht wie folgt.
Beim Einbau wird der zulässige Seitenschlag der Scheibe nicht korrekt
geprüft / eingehalten. Die passiert durch nachlässige Säuberung und Montage
der neuen Scheiben.
Diesen Schlag spürt man zunächst vie km gar nicht.
Aber wärhrend der Fahrt auch wenn man nicht bremst schlägt die Scheibe leicht ohne das man es merkt und nutzt mit jeder Umdrehung an der gleichen Stelle immer mehr ab.
Dies führt dazu das eine Vertiefung an dieser Stelle entsteht (Auswasschen) und die Scheibe wird nicht mehr umlaufend gleich dick sein.
Bei leichtem Bremsen ist dies nun mit der Zeit immer stärker zu spüren.

Ein leichter nicht spürbarer Schlag führ mit der Zeit dazu das die Scheibe eine ungleiche Dicke hat.

LG Henning

--
2009er AMG 55 , schwarz, tief, hart, breit, laut, geil!!!!!!!

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 Geschrieben am 01.03.2015 um 17:37 Uhr   
Danke Henning, klingt logisch. Was es letztendlich war, wird die Werkstatt feststellen und ich werde es hier wiedergeben.
Gruß von dem, der Dich vor sich hergetrieben hat.

--
Gruß
Ralf
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   wingleader

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 Geschrieben am 04.03.2015 um 23:09 Uhr   
Hatte ich auch mal beim E39, waren die Domlager schuld.
Gruss Bernd

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 Geschrieben am 23.03.2015 um 22:07 Uhr   
So, war in der Werkstatt. Bremsscheibe rechts ist gebläut.
Also: Termin Morgen und 2 Neue kommen rein.
Verstehe ich nicht. Ich bin kein Heizer.
Egal, wird gemacht.

--
Gruß
Ralf
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 Geschrieben am 23.03.2015 um 23:13 Uhr   
Wenn sie gebläut ist wurde sie zu heiß gefahren.Liegt das nicht an deiner Fahrweise kommt der Bremssattel in Verdacht.
Kolben klemmt,Bremssschlauch zugequollen usw.Halt alles was die Bremse hindert wieder zu öffnen.

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 Geschrieben am 24.03.2015 um 09:14 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 24.03.2015 um 11:20 Uhr ]



Odin schrieb:
Auch nix. Fahre max. 150-160 BAB, meistens so 130km/h
--
Gruß
Ralf


(quote/Zitat "repariert vom Modteam)

Respekt, das krieg ich nicht hin

--
Gruss Hartmut

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