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Rainkra schrieb:
Race Chip bietet z Zt folgendes An.

Bestellen --> Einbauen (selbst) --> 14 Tage testen --> wenn zufrieden bezahlen / wenn nicht zurücksenden!

Kosten 300,- €

klingt nicht so schlecht

LG Rainer

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Wende dein Gesicht der Sonne zu, dann fallen die Schatten hinter dich

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SLK172Nocke schrieb:

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Rainkra schrieb:
Race Chip bietet z Zt folgendes An.

Bestellen --> Einbauen (selbst) --> 14 Tage testen --> wenn zufrieden bezahlen / wenn nicht zurücksenden!

Kosten 300,- €

klingt nicht so schlecht

LG Rainer

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Wende dein Gesicht der Sonne zu, dann fallen die Schatten hinter dich

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Das Problem ist, das Race Chip kein TÜV Teilegutachten liefern kann und man somit ohne Betriebserlaubnis fährt. Einzelabnahme kostet im unteren 4 stelligem Bereich. Versicherungsmäßig macht das zumindest bei der HDI 0€ aus.
Hatte letztes Jahr den Racechip Ultimate, aber dann auf Grund o.g. Tatsachen zurück gesendet.


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Gruß Ralf

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Danny2610 schrieb:
Hallo alle zusammen,

ich habe mich schon durch diverse Diskussionen durchgewühlt, aber bisher gab es nur Beiträge die für und gegen Chiptuning sprechen. Meine Fragen sind:

Hat jemand Erfahrungen mit Techtec gemacht bezüglich Qualität und falls ein Schadensfall war, wie wir die Garantieabwicklung?

Wie sind die Langzeiterfahrungen bei gechippten SLKs. Also die schon mehrere tausend Kilometer gefahren sind? Stichwort Verbrauch, Motorschäden etc. (Muss nicht zwingend bei Techtec sein. Andere Tuner gehen auch )

Wie ist der Mehrverschließ speziell bei dem 200er einzuschätzen?

Viele Grüße

Danny

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Ein Ring für´s Leben hat 73 Kurven!

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Rainkra schrieb:

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SLK172Nocke schrieb:

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Rainkra schrieb:
Race Chip bietet z Zt folgendes An.

Bestellen --> Einbauen (selbst) --> 14 Tage testen --> wenn zufrieden bezahlen / wenn nicht zurücksenden!

Kosten 300,- €

klingt nicht so schlecht

LG Rainer

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Wende dein Gesicht der Sonne zu, dann fallen die Schatten hinter dich

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Das Problem ist, das Race Chip kein TÜV Teilegutachten liefern kann und man somit ohne Betriebserlaubnis fährt. Einzelabnahme kostet im unteren 4 stelligem Bereich. Versicherungsmäßig macht das zumindest bei der HDI 0€ aus.
Hatte letztes Jahr den Racechip Ultimate, aber dann auf Grund o.g. Tatsachen zurück gesendet.


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Gruß Ralf

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Hallo Ralf,

Wie warst du mit der Performance deines Autos nach den Einbau zufrieden?
wie aufwendig war der EInbau ?
Benziner oder Diesel??

Danke für deine Infos

Rainer

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Wende dein Gesicht der Sonne zu, dann fallen die Schatten hinter dich

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Henkman schrieb:
Tach Gemeinde,

ich bin neu hier und lese mit Hochspannung den ein oder anderen threat. Die Frage nach mehr Leistung ist wahrscheinlich schon so alt, wie das Automobil selbst. Ich fahre einen 200er mit den üblichen184 Pferdchen und bin zufrieden. Klar geht immer was, aber ich muss auch nicht an jeder Ampel diverse Audi & Co versägen - sorry, aber dafür ist ein SLK das falsche Auto. Er ist flott und lässig, aber kein Racer....

Wenn man "knallen" will, ist das für mich vielleicht am Anfang die Frage der Fahrzeugwahl, oder ???

Habe vorher einen Lotus Elise gefahren - DAS knallt....jetzt will ich aber eher cruisen (auch mal flott) und dafür reicht die Standard-Leistung aus - meine persönliche Meinung.

Warum also Langlebigkeit, Versicherung und/oder Garantie aufs Spiel setzten, um ein/zwei Zehntel schneller zu sein. Da investiere ich eher in eine schöne Optik....

....aber jeder so, wie er´s mag.....!

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Fahr quer
dann siehste mehr

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