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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Bild mit 205 55 16 vorne und hinten ET 37 |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Beiträge: 46
User seit 16.12.2014
|  Geschrieben am 26.02.2015 um 21:59 Uhr
|
convertible schrieb:
Hallo Bernd,
die Reifen sind deutlich teurer und es gibt sie nur von wenigen Herstellern.
Ich würd´s sein lassen.
Achte auch auf die ET der Räder, am besten eignen sich tatsächlich die 16 Zoll in 7J und 8J von MB.
7,5J ist so die typische Einheitsgröße für Zubehörfelgen, die dann auch noch mit Spurplatten gefahren werden müssen, damit es eingermaßen gut aussieht. Von der Eintragung der Räder ganz zu schweigen.
--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
///AGM-BigBlock NonEco
Ich habe die Felgen ja schon gekauft, da Preis Topp und Zustand wirklich sehr gut. Die Felgen sind mit ABE! Mittenbohrung ist 66,6, Zentrierringe entfallen also, und die ET ist 35. Es passen auch die originalen Mercedes Nabenkappen, die ich inzwischen für die Felgen gekauft habe 
Ich habe bei den etwas flacheren Reifen nur die Befürchtung das selbige, trotz Tieferlegung, im Radhaus etwas zu viel Luft haben könnten!
15er Spurplatten pro Seite möchte ich auf der Hinterachse eh verbauen. Bin das aus 10 Jahren MX-5 so gewohnt 
Grüße aus AC
--
Es geht auch kleiner!
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Beitrag von:
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Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4413
User seit 28.12.2003
 | Geschrieben am 26.02.2015 um 23:29 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 26.02.2015 um 23:39 Uhr ]
Börnie schrieb:
Ich habe bei den etwas flacheren Reifen nur die Befürchtung das selbige, trotz Tieferlegung, im Radhaus etwas zu viel Luft haben könnten!
Hi,
das lässt sich doch einfach berechnen!
unter
Service & Tipps/Felgenkalkulator
Macht im Durchmesser Vorne und Hinten ca. 2cm weniger als Original-Bereifung!
Hm,
sind auch 225/50er vorne und hinten freigegeben?
So breit (optisch) dürfte der auf einer 7,5" nicht sein, oder 4 x205/55, der wird etwas auf der 7,5" flacher als auf der original 7" !
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 46
User seit 16.12.2014
| Geschrieben am 27.02.2015 um 20:02 Uhr
|
Techniker schrieb:
Börnie schrieb:
Ich habe bei den etwas flacheren Reifen nur die Befürchtung das selbige, trotz Tieferlegung, im Radhaus etwas zu viel Luft haben könnten!
Hi,
das lässt sich doch einfach berechnen!
unter
Service & Tipps/Felgenkalkulator
Macht im Durchmesser Vorne und Hinten ca. 2cm weniger als Original-Bereifung!
Hm,
sind auch 225/50er vorne und hinten freigegeben?
So breit (optisch) dürfte der auf einer 7,5" nicht sein, oder 4 x205/55, der wird etwas auf der 7,5" flacher als auf der original 7" !
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell !
Hi Steffen;
für vorne und hinten sind 225/50 und auch 225/45 freigegeben.
Vorne 225/50 und hinten 245/45 ist sogar auch möglich. Wobei 245er hinten nicht wirklich Sinn macht, auf einer 7,5er Felge.
Mir reichen vorne die 205er und hinten die 225er.
Gruß ... Bernd
--
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