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... ist OFFLINE
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| Geschrieben am 03.12.2021 um 14:25 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Det 59 am 03.12.2021 um 14:28 Uhr ]
Hallo Bruno,
wo hast du denn so schnell die Zylinderköpfe herbekommen?
Ist dein zweiter Vorame "Merlin der Zauberer"?
Hier mal meine Vorstellung von einem perfekten (?) Kegelsammler für die V8 Motoren.
Das Teil gibt es so nicht - ich habe da etwas mit Photoshop herumgespielt:
Wenn ich nicht schon Fächerkrümmer eingebaut hätte würde ich mir so etwas für meinen 55er anfertigen (lassen)!
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Gruß Detlef | Antworten
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| Geschrieben am 03.12.2021 um 14:42 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von elgado am 03.12.2021 um 14:44 Uhr ]
Det 59 schrieb:
Hallo Bruno,
wo hast du denn so schnell die Zylinderköpfe herbekommen?
Ist dein zweiter Vorame "Merlin der Zauberer"?
Hier mal meine Vorstellung von einem perfekten (?) Kegelsammler für die V8 Motoren.
Das Teil gibt es so nicht - ich habe da etwas mit Photoshop herumgespielt:
Wenn ich nicht schon Fächerkrümmer eingebaut hätte würde ich mir so etwas für meinen 55er anfertigen (lassen)!
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Gruß Detlef
hallo Detlef,
Internet machts möglich und du hast Recht - Merlin ist einer meiner Vornamen
ja - genau so werden meine Sammler aussehen
--
grüsse bruno
wer gerne rast - sollte besser fliegen
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| Geschrieben am 10.12.2021 um 18:16 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Det 59 am 10.12.2021 um 18:28 Uhr ]
Es geht weiter.
Da die D-Pipe in meinem Fall etwas Schalldämmung benötigt habe ich zwei 63,5 mm Edelstahl-Lochrohre passend zurechtgeschnitten und aufgesteckt.
Später werden die Lochrohre vom Auspuff-Bauer noch passgenau angeschweißt.
Für die Schalldämmung habe ich mich gegen die Dämmwolle und für eine hochwertige Edelstahlwolle entschieden.
Warum nur? Ich bin ein ge-oder besser verbranntes Kind und habe aus meinen Erfahrungen gelernt.
Damals bei meinem speziell angefertigten Klappenauspuff habe ich sehr schlechte Erfahrungen mit minderwertiger Dämmwolle gemacht.
Sie ist nach kurzer Zeit einfach verbrannt - der "Sound" wurde immer lauter und blecherner.
Warum noch eine zusätzliche Schalldämmung?
Ich habe eingetragene Fächerkrümmer mit nur zwei Kats und danach eine komplette Supersprint-Anlage verbaut und möchte nicht über die 96 dB (91 dB eingetragen + 5 dB Toleranz) kommen.
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| Geschrieben am 11.12.2021 um 09:38 Uhr  
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convertible schrieb:
Sehr schönes Projekt Detlef, Respekt!
Bleibt das ein one-off oder soll das Teil später noch in Serie gefertigt werden?
Bin auf den ultimativen Sound gespannt
--
Beste Grüße
............................................................
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Moin
schön mal wieder etwas von "alten" Weggefährten zu hören, die ihrem 55er treu geblieben sind!
War damals ein schönes, kleines Treffen zum "Soundcheck" (siehe Bild).
Alles was ich für meinen Bollerwagen zusammenstelle sind Einzelanfertigungen.
In Serie gehe ich damit nicht, denn der 55er soll MEINEN Vorstellungen entsprechen.
So wird im nächsten Jahr noch die Wärmeabfuhr unter der Motorhaube mit zwei kleinen zuschaltbaren Spal-Lüftern verbessert und die Sitzflächen mit farblich gleichem Alcantara im Original-Design bezogen.
Ich hoffe mal das mein Hemd im Sommer dann nicht mehr am lackierten AMG-Leder festschwitzt.
--
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| Geschrieben am 12.12.2021 um 09:20 Uhr  
| Ja Detlef, es war ein tolles Treffen mit netten Leuten und unglaublich guten Sounderlebnissen.
Henning kannte die Gegend wo wir ungestört Radau machen konnten......
Ich wünsche Dir und Deiner Family eine schöne Weihnachtszeit
Bleib gesund!
--
Beste Grüße
............................................................
///AGM-BigBlock M113ego NonEco
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| Geschrieben am 12.12.2021 um 12:15 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Det 59 am 13.12.2021 um 11:11 Uhr ]
convertible schrieb:
Ja Detlef, es war ein tolles Treffen mit netten Leuten und unglaublich guten Sounderlebnissen.
Henning kannte die Gegend wo wir ungestört Radau machen konnten......
Ich wünsche Dir und Deiner Family eine schöne Weihnachtszeit
Bleib gesund!
--
Beste Grüße
............................................................
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Das wünsche ich dir auch - und besonders ganz viel Gesundheit.
Wenn es bei uns endlich mal ruhiger wird komme ich gerne bei dir vorbei um die alten Wettschulden (ein Sixpack Flens ) persönlich bei dir abzuholen.
Zu der Schalldämmung der D-Pipe:
Ich möchte NUR eine Schalldämmung der hohen Frequenzen erreichen da ich nicht weiß wie sich die D-Pipe in Verbindung mit meinen verbauten Komponenten verhält.
Deswegen war meine Idee auch eine dünne Schalldämmung - ähnlich wie bei den "Cherry-bombs".
Leider haben diese "bombs" einen großen Nachteil, denn die Siebrohre wurden direkt mit einer preiswerten Glaswolle umwickelt.
Für die U.S.-Highways mag das ja ausreichend sein - nicht aber für deutsche Autobahnen ohne Geschwindigkeitsbeschränkungen.
Ich befürchte mal das bei diesen "bombs" die Glaswolle bei hohen Temperaturen schnell verbrennt da keine Vor-Isolation (Stahlwolle) verwendet wurde.
Hier mal zwei Hersteller dieser "bombs":
https://tinyurl.com/mprpcfbm
und hier:
https://cherrybomb.com/project/glasspack/
Wenn man sich auf der "Cherry-bomb" Seite mal umschaut kann man sich auch die verschiedenen Sound-Varianten anhören.
Lustig ist die Start/Home Seite - wenn man dann den Google Übersetzer einschaltet.
Die Marketing-Leute hätten besser "kraftvollen Sound" anstatt "Ruhestörung seit 1968" schreiben sollen!
Hier noch ein kleiner Nachtrag zu den "Glasspack"-Schalldämpfern:
https://tinyurl.com/yckrz9kv
und der "Sound" von den Thrush Glasspacks:
https://tinyurl.com/45h9hxe5
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