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Tipps und Technik R171 » » Thema: Det`s Vorschalldämpfer
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   U WE 55

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 Geschrieben am 09.05.2017 um 21:52 Uhr   
Hallo Detlef, Glückwunsch zur neuen Anlage. Der msd sieht sehr nahe an der Karosserie aus. Du hast aber bei der Probe fahrt nichts gehört ob da bei Unebenheiten etwas anschlägt? Deine capristo hast du nicht mehr verbaut, also keine klappenanlage mehr.

--
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   Det 59

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 Geschrieben am 09.05.2017 um 22:00 Uhr   


Boy63 schrieb:

Abwarten...ob es schon das Ende ist.

Würde gerne mal hinter dir herfahren
Gruß Andreas



Das ist definitiv das Ende der Auspuff-Bastelei!

Jetzt kommen noch das KW V3 Fahrwerk und dann noch die Black Series Teile sowie die "besondere" Abstimmung bei Mark Seidt dazu.

Wenn die Traktionsprobleme noch schlimmer werden sollten, werde ich dann noch eine Sperre verbauen (müssen).
Oder weniger Gas geben.

Und ja, dann kannst gerne vor- oder hinterher fahren.

--
Gruß Detlef

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 Geschrieben am 09.05.2017 um 22:05 Uhr   
Nachrechnen darfst du nicht...habe selbst ja auch genug schon versenkt.... letztens habe ich bei eBay einen kompletten SL Kompressormotor gesichtet mit 510 PS, 80000 km.. für 5000 €...
Irgendwann
Momentan steht die Änderung meines Koi'Teiches und Filter an...
Gruß Andreas und gute Fahrt

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   Det 59

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 Geschrieben am 09.05.2017 um 22:07 Uhr   


U WE 55 schrieb:
Hallo Detlef, Glückwunsch zur neuen Anlage. Der msd sieht sehr nahe an der Karosserie aus. Du hast aber bei der Probe fahrt nichts gehört ob da bei Unebenheiten etwas anschlägt? Deine capristo hast du nicht mehr verbaut, also keine klappenanlage mehr.

--
Ausrichter der
"NDS Stammtisch Uwe & Ria´s - Vom Spargel bis zum Steinhuder Meer Tour"



Danke Uwe,

ich bin seeeeeehr zufrieden und benötige keine Klappenanlage mehr.
Die letzte Zeit ging mir der Krach (nicht zu vergleichen mit Sound!) der Stüber-Anlage gehörig auf den Zeiger.

Die Supersprint sitzt perfekt und NICHTS schlägt (bisher) an.
Das Schöne an der Supersprint ist, dass man sie in der Höhe einstellen kann.

--
Gruß Detlef

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   xanthin

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 Geschrieben am 10.05.2017 um 07:41 Uhr   
Hallo Detlef,
freut mich für Dich, nach dieser Odyssee...
Macht einen guten Eindruck, die Supersprint, trotz Made in ...
Vielleicht "hört" man sich ja mal, jetzt werde ich mal sehen, ob das auch eine Option für den 350er sein könnte, allerdings nur zweiflutig, da ich es lieber dezent mag und nicht die Schürze aussägen möchte.
Halte uns doch bitte auf dem Laufenden, wie die Phase des Einfahrens/-Brennens so verläuft.

--
Schöne Grüße
Markus
350 in Cubanit

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   Det 59

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 Geschrieben am 10.05.2017 um 09:51 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 10.05.2017 um 10:18 Uhr ]



xanthin schrieb:
Hallo Detlef,
freut mich für Dich, nach dieser Odyssee...
Macht einen guten Eindruck, die Supersprint, trotz Made in ...
Vielleicht "hört" man sich ja mal, jetzt werde ich mal sehen, ob das auch eine Option für den 350er sein könnte, allerdings nur zweiflutig, da ich es lieber dezent mag und nicht die Schürze aussägen möchte.
Halte uns doch bitte auf dem Laufenden, wie die Phase des Einfahrens/-Brennens so verläuft.

--
Schöne Grüße
Markus
350 in Cubanit



Danke Markus,

die Auspuff-Odyssee ist endlich vorbei - und JA - ich "brenne" darauf jeden Tag mit dem 55er zu fahren.
Ich werde auf jeden Fall weiter berichten.

Die Supersprint für den 350er sind übrigens die gleichen wie für den 55er.
Gibt es aber nur als 4-Rohr Ausführung für den R171.

--
Gruß Detlef

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   convertible

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 Geschrieben am 10.05.2017 um 16:21 Uhr   
Sehr sehr schön so weit Detlef!
Macht alles ein ausgesprochen seriösen Eindruck.

Dieser Thread könnte für die Nachwelt zum Programm werden, wahrlich beeindruckend

--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
///AGM-BigBlock M113ego NonEco

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   convertible

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 Geschrieben am 10.05.2017 um 16:35 Uhr   
Habt Ihr jetzt lediglich die original Nachkat Sonde als Vorkat Sonde aktiviert?

--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
///AGM-BigBlock M113ego NonEco

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 Geschrieben am 10.05.2017 um 17:16 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Boy63 am 10.05.2017 um 17:19 Uhr ]

Normalerweise kommt die erste Sonde hinter den Fächerkrümmer und die Nachkatsonden wird versetzt hinter die Kat's...so ist es zumindest bei mir gemacht worden.
Mir wurde gesagt das nur ausprogramieren verboten sei und die Abgasnorm sonst nicht mehr erfüllt wird...heißt dann auch Steuerhinterziehung.....Denke mal das es bei Det auch so gemacht wurde...sonst muss er wieder basteln.
Auf dem Foto sitzt die schon Recht weit hinten und nach den Kat's kann ich keine auf dem Foto erkennen
Gruß Andreas

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 Geschrieben am 10.05.2017 um 17:28 Uhr   
So wurde es bei meinem gemacht

   

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