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Tipps und Technik R171 » » Thema: Det`s Vorschalldämpfer
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   Det 59

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 Geschrieben am 27.03.2017 um 13:32 Uhr   
Wollte nur noch mal berichten, dass der von mit konstruiert MSD, der bei Fox nach meinen Vorgaben gebaut wurde bei einem Auspuff-Bauer sehr gut angekommen ist.

Die Aufteilung der Kammern, die Länge und die perforierten Rohre haben seiner Meinung nach die richtigen Längen und Durchmesser.

Er würde lediglich das H-Pipe eine Nummer Größer wählen.
Das ist doch mal eine erfreuliche Nachricht.

--
Gruß Detlef

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   SL47

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 Geschrieben am 27.03.2017 um 14:20 Uhr   
Hi Det,

hört sich top an!

Hast Du vielleicht ein paar mehr Details zum H-Pipe-Umbau (Abmessungen, Position, Einfluss auf Leistung und Klangbild, etc.)? Gerne auch per PM.

Das Thema ist für mich persönlich besonders interessant, da ich ja genau einen solchen Umbau in Kürze selbst machen will. Allerdings nur den MSD-Umbau mit H-Pipe. Vor und hinter dem MSD bleibt alles Serie.

Danke & Grüße
Stefan

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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 27.03.2017 um 15:06 Uhr   
Hallo Det

Jetzt soll ich die H-Pipe ändern ???
Wie groß würde den der Auspuffbauer das Röhrchen wählen.

--
LG aus der Klingenstadt
Henning

2009er Bollerwagen

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   Det 59

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 Geschrieben am 27.03.2017 um 21:19 Uhr   


Dreifünfziger schrieb:
Hallo Det

Jetzt soll ich die H-Pipe ändern ???
Wie groß würde den der Auspuffbauer das Röhrchen wählen.

--
LG aus der Klingenstadt
Henning

2009er Bollerwagen



Hallo Henning,

nein - du musst deine 20mm H-Pipe (Innendurchmesser 17mm!) nicht ändern, da dein 55er (noch) im Originalzustand ist.

Der originale C63 MSD hat auch keine größere H-Pipe.

Erst wenn Fächer (ohne Vorkats) verbaut sind und sich die Strömungsgeschwindigkeit erhöht, sollte die H-Pipe eine Nummer größer sein. Das wäre dann ein 25er Rohrstück (Außendurchmesser!)

@ Stefan

Ich bekomme die Tage noch ein Bild von einem geöffneten C63 MSD.
Dann kann ich dir genau sagen, wie die Abstände in den beiden Kammern sind.

Ich habe jetzt auch erfahren, warum nur die perforierten Rohrstücke beim Original-MSD mit einer speziellen Stahlwolle umwickelt wurden.

Die Antwort: So wird der Schall noch besser gedämpft, wenn er in die Kammern eintritt.

   

--
Gruß Detlef

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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 28.03.2017 um 14:02 Uhr   
Tach Detlef

So hatte ich mir das auch gedacht mit der Pipe.

Dag mal soweit ich informiert bin hat die Fa. F&F keine Rohrbiegeanlage.
Die sollen wohl sehr gute Schweissarbeiten mit Bögen machen aber du
möchtets ja wie auch meine Sohn am liebsten das die Rohe aus einem Stück
gebogen werden.

--
LG aus der Klingenstadt
Henning

2009er Bollerwagen

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   Det 59

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 Geschrieben am 28.03.2017 um 16:28 Uhr   


Dreifünfziger schrieb:
Tach Detlef

So hatte ich mir das auch gedacht mit der Pipe.

Dag mal soweit ich informiert bin hat die Fa. F&F keine Rohrbiegeanlage.
Die sollen wohl sehr gute Schweissarbeiten mit Bögen machen aber du
möchtets ja wie auch meine Sohn am liebsten das die Rohe aus einem Stück
gebogen werden.

--
LG aus der Klingenstadt
Henning

2009er Bollerwagen



Hallo Henning,

wenn die Jungs gut schweißen können ist das doch kein Nachteil.

Meine Fächer bestehen auch aus Rohrstücken, die sauber verschweißt wurden.

Und glaube mir - ich als "Ober-Pingel" habe mir die Schweißnähte sehr genau angesehen.

   

--
Gruß Detlef

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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 28.03.2017 um 17:03 Uhr   
Hi DET

Natürlich lässt sich das auch ohne Biegeanlage top verarbeiten.
Ich wollte nur eine Info einbringen. Wir werden in den nächsten Wochen
die provisorische Verrohrung bei Svens 350er mal bei F&F in schön bauen
lassen.

--
LG aus der Klingenstadt
Henning

2009er Bollerwagen

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 Geschrieben am 28.03.2017 um 21:01 Uhr   
Ist F&F mit Friedrich Motorsport "kompatibel" bzw. ist das der gleiche Hersteller? Sorry für meine Frage falls O.T.

--
------------------------------------------
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 116tkm, in 3.Hd.

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   U WE 55

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User seit 12.08.2003
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 Geschrieben am 28.03.2017 um 21:21 Uhr   
Hallo Detlef,

ich hoffe mal, dass du endlich deine Lösung findest.
Ist schon sehr interessant wie dein AGA imme neue Weg geht.

--
Ausrichter der
"NDS Stammtisch Uwe & Ria´s - Vom Spargel bis zum Steinhuder Meer Tour"

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   Det 59

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User seit 08.01.2015
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 Geschrieben am 28.03.2017 um 22:02 Uhr   


Saxcab schrieb:
Ist F&F mit Friedrich Motorsport "kompatibel" bzw. ist das der gleiche Hersteller? Sorry für meine Frage falls O.T.

Gruß André



Hallo André,

das sind zwei Firmen mit (fast) gleichem Namen - aber an verschiedenen Orten.

F&F = http://www.f-f-motorsport.de/about.php

Friedrich Motorsport = https://www.friedrich-motorsport.de/


@ Uwe,

ja, ich komme mir langsam vor wie in "Die Geister die ich rief werde ich nun nicht mehr los"

http://bit.ly/2ngj0uD

--
Gruß Detlef

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