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Tipps und Technik R170 » » Thema: Star Diagnose
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   Chromritter

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 Geschrieben am 03.02.2015 um 23:58 Uhr   
...Programmoberfläche XP

   

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Als Bewohner eines korrupten durch Medien weichgespülten Landes ist es für mich absolut kein Privileg hier aufgewachsen zu sein. Eigentlich müßte man dafür Schmerzensgeld bekommen.

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 Geschrieben am 04.02.2015 um 01:38 Uhr   


Chromritter schrieb:
Wo nun der Unterschied zum Carsoft liegt kann nur jemand sagen der beides hat.


Carsoft 7.4 ist ne nette Spielerei, Carsoft 12 mit Dongle um Welten umfangreicher aber auch nur mittelmäßig.

DAS von Stardiag aber ist komplett, vor allem in der Developer Version.

Hatte bisher vier verschieden C3 Muxer gehabt (auch von versch. China Firmen), alle funzten am PreFl


--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170

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   SLK-63

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 Geschrieben am 04.02.2015 um 08:48 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 04.02.2015 um 09:02 Uhr ]

Guten Morgen,

nicht persönlich nehmen Chromritter, ich kann mit dem Dell-Klotz halt nichts anfangen ist ja auch ein älteres Modell. Hab das XP auch als Hostbetriebssystem auf dem Laptop und nicht als VM, mit der SSD (AHCI-Modus versteht sich) ist es also "immediately" da
(Bin Mo-Fr Admin und Sa Aushilfe im Computerladen, kann alte Hardware also nicht wirklich ab - anders als bei Autos )

Beim Multiplexer musste ich bei meiner Bordspannung so oder so auf den 24V gehen, die 12V Kondis im anderen hätten meine Kaltstartspannung wohl nicht lange mitgemacht.

Ansonsten wie gesagt, man(n) kann alles damit machen - ob man es braucht ist was anderes. Für das simple Auslesen / Fehler löschen hats auch das Carsoft getan, bereuen tu ich die Anschaffung ("+paar Tage für die Migration auf die neue Hardware") also nicht.

Viele Grüße
Bari

--
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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 04.02.2015 um 12:47 Uhr   
Gegen den D630 kann ich nichts nachteiliges sagen, da finde ich den ollen IBM Klotz eher unförmiger. Die Lifebooks sind für mich jetzt auch nicht gerade der Inbegriff an Qualität


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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   Chromritter

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 Geschrieben am 04.02.2015 um 12:48 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Chromritter am 04.02.2015 um 12:59 Uhr ]

@SLK ...nee persönlich nehme ich das nicht, bin kein Dell-Vertreter

...hab mich nur gewundert, da der Latitude D410 schon sehr klein ist und auch ziemlich robust und gut reparabel. Für den rauen Werkstattbetrieb genau das richtige. Die RS232 Schnittstelle holt er sich über den Dockingport.

Was für einen Rechner nutzt Du denn und welches Betriebssystem?. Nehme mal an das der C3 und Software Chinaimport ist.

24 V statt 12V versteh ich jetzt nicht ganz gibt ja nur ein Kabel für den Anschluss zwischen Rechner und Scananschluss. 24 Volt im SLK hab ich auch noch nicht gehört...rätsel rätsel...

Letzte Frage bringt das ganze außer einem neueren Look noch zusätzlich einen Vorteil.

@Pebu

hatte hier mal einen Test bei einem Forumkollegen mit 38er Anschluss im Motorraum, da war alles tot. Könnte auch sein das Anschlüsse korrodiert oder nicht mehr in Ordnung waren. Er meinte, dass dieses Problem laut seinen Infos auch bei manch anderen Fahrzeugen vorkommt.


--
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   SLK-63

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 Geschrieben am 04.02.2015 um 15:11 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 04.02.2015 um 15:12 Uhr ]

Hallo zusammen,

@Olli: Haben ausschließlich Lifebooks und ThinkPads im Einsatz im 3-4stelligen Bereich, von der Zuverlässigkeit sind sie echt Hammer, was ich in meinen 10J Betriebszugehörigkeit sagen kann. Evtl. tu ich die SD auch mal auf auf mein Yoga Thinkpad drauf

@Chromritter: Das ist ganz einfach, es gibt Multiplexer die eben 12V Kondis verbaut haben und es gibt welche die 24V haben -> erstere kann ich (eigentlich auch ohne Motor vergessen da knapp 13V Ruhespannung) nicht gebrauchen da ich ne Bordspannung von 15-14,6V hab (hat nichts mit den Kabeln zu tun die du meinst). Genau hab auch ganz normal das XP drauf auf dem Lifebook E754.

Viele Grüße
Bari

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   ASW29

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 Geschrieben am 04.02.2015 um 16:15 Uhr   
So....
jetzt bin ich im Bilde, welche schönen Schlepptop's ihr alle so habt.
Hat denn auch jemand mal einen Chinesen-Link, wo es Multiplexer und Star Diagnose gibt.
Wenn nicht hier, dann bitte PM.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

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   Siwy51

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 Geschrieben am 04.02.2015 um 16:35 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 04.02.2015 um 16:45 Uhr ]

Hallo.
Schau mal hier, der Verkäufer ist OK.
http://www.cardiag.co.uk/best-quality-mercedes-star-diagnosis-new-mb-star-c3-pro-for-benz-trucks-amp-cars-1864.html

Kennt jemand das hier?
http://www.obd-software.com/mercedes-vediamo-5-0-5-software-english-german-version/

Falls Vediamo eine Option ist dann den C4 nehmen.


--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000,ACC LLK, 222 mm KW Riemenscheibe,70 mm Kompressor Pully, 0,7Bar Ladedruck. Sprintbooster, Fächerkrümmer, Metallkat, Powersprint ESD, Fairchip Tuning.
Schöne grüsse aus 53359.

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 Geschrieben am 04.02.2015 um 19:04 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von pebu am 04.02.2015 um 19:06 Uhr ]



Siwy51 schrieb:

Hallo.
Schau mal hier, der Verkäufer ist OK.
http://www.cardiag.co.uk/best-quality-mercedes-star-diagnosis-new-mb-star-c3-pro-for-benz-trucks-amp-cars-1864.html



389€ + 64€ Versand
Apothekenpreis

Für den letzten (Juni 2014) habe ich 161,06€ incl. Versand bezahlt (natürlich ohne HD und ohne Soft)



--
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   SLK-63

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 Geschrieben am 04.02.2015 um 21:18 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 04.02.2015 um 21:18 Uhr ]

Für die 12V-Version ist das tatsächlich bisschen viel. Vor allem bisschen verwirrend weil da "Trucks" erwähnt werden diese aber (zwangsläufig) der 24V-Variante bedürfen.

@Pebu: Welche Version hast du zu dem Preis gekriegt?

Viele Grüße
Bari

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