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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Erfahrungen mit Michelin Pilot Super Sport |
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 |  Geschrieben am 22.01.2015 um 18:15 Uhr
|
Det 59 schrieb:
@ Jan
Danke für den Tipp.
So wie es aussieht, spielt die Tragfähigkeit in Verbindung mit dem richtigen Luftdruck die entscheidende Rolle - besonders beim 55er.
Bei deinen Michelin (225/35/19) hast du vorne nur eine Tragfähigkeit von 88, die 255/30/19 hinten haben 91.
Bei den 235/35/19 sind es vorne 91 und mit 265/30/19 hinten 93!
Das könnte(?) ein Grund sein, warum die Reifen sich vorne so schwammig anfühlen.
Gruß
Detlef
Der AMG muss an der VA einen TI von 91 haben, das funktioniert bei 18 Zoll Rädern problemlos, bei 19 Zoll geht das nur in Verbindung mit 235ern
--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
///AGM-BigBlock NonEco |
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|  Geschrieben am 23.01.2015 um 06:31 Uhr
| Hallo Detlef
Fahre den Michelin Pilot Super Sport seit einer Saison in der 18" Variante. Der beste Reifen, den ich bisher hatte!
Wenn man ein bisschen Spass auf Pässen will, ist der Luftdruck matchentscheidend. Ich fahre zwischen 2.1/2.2 bis 2.3/2.3, temperaturabhängig (Aussentemp & Strassentemp). 0.1 Bar kann hier eine Menge ausmachen, bei höheren Drücken schmiert er (höheres Unter- als auch Übersteuern). Und den Reifen schön warmfahren  Passe den Druck auch an einem Tag unterschiedlich an (Vor - Nachmittag, Belagtemperatur, ein zehntel Bar spürt man)
Die höheren Drücke für die Bahn und den Verbrauch ist sicherlich oK, aber für artgerechte enge Kurven eher ungeeignet. Das muss jeder für sich selbst rausfinden, was einem am besten passt.
Wenn er sich vorne "schwammig" anfühlt, würde ich auf zu wenig Druck oder noch kalten Reifen tippen. Bei zu hohen Druck "poltern" und stärkeres Untersteuern / wegschmieren.
Aber Achtung: 5 minuten hinter einer Familienkutsche kühlen den Reifen bereits merklich aus, was genau zu 1) führt. Warmfahren! Ein bisschen überbremsen beim Anbremsen hilft hier.
Ach ja, nach ca. 8000 Km noch Restprofil. Wobei mir der Verschleiss eigentlich wurscht ist, da hierfür der rechte Fuss entscheidend ist (Rauch oder nicht Rauch
Macht aber tierisch Spass, die Kehren vom Stilfserjoch quer zu nehmen
Von der Soundkulisse ganz zu schweigen (Custom Vorschalldämpfer)
Eine Ganzjahresempfehlung für alle Betriebsarten wird's nicht geben.
Hier finde ich Huberts Bemerkung absolut treffend
Der Reifen ist allerdings meiner Meinung nach das Beste, was Du dir draufschnallen kannst (ausser Cup Reifen, die aber im Alltagsbetrieb extrem zickig sind)
Fahre seit 2004 AMG SLK und bewege sie "artgerecht"
Lieben Gruss
Hans
--
---------------------------------
SLK55, Iridiumsilber, Schwarz
W212 E350 4matik, Schwarz, Schwarz |
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|  Geschrieben am 23.01.2015 um 08:24 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Det 59 am 23.01.2015 um 08:29 Uhr ]
Danke für eure Hilfe.
Hätte nie gedacht, dass man mir hier so toll hilft - einfach eine super Communtiy!
@ Hans
Das war genau das, was ich hören wollte.
Wenn das Wetter besser wird, kann ich meinen SLK dann endlich in seiner neuen Garage parken.
Danach werde ich das 19 Zoll Projekt angehen.
Drückt mir mal die Daumen, dass ich bald meinen "Bollerwagen" aus Hubis Garage fahren kann 
P.S. Am Wochenende soll es bei uns schneien 
Viele Grüße
Detlef |
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| Geschrieben am 23.01.2015 um 08:47 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 23.01.2015 um 15:29 Uhr ]
Hans - CH schrieb:
Ach ja, nach ca. 8000 Km noch Restprofil. Wobei mir der Verschleiss eigentlich wurscht ist, da hierfür der rechte Fuss entscheidend ist (Rauch oder nicht Rauch
...weißer oder schwarzer Rauch? 
Spaß beiseite - der Vatikan hat entschieden:
ich werde Michelin Pilot Super Sport (235/35 und 265/30 auf 19" Schmiedefelgen (vom SL 63 AMG) montieren.
Viele Grüße
Detlef
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| Geschrieben am 24.01.2015 um 17:30 Uhr
| Hi,
also ich war entsetzt, als ich kürzlich das Profil kontrollierte...
Ein Radiergummi hält länger.
Aber hauptsache, es macht Spass
Der PSS scheint wirklich nicht allzulange zu halten.
Aber für den Grip, welchen diese Reifen aufweisen, ist es mir wert, beim PSS zu bleiben.
Bei kälterem Wetter zwar mit Vorsicht zu geniessen, ebenso bei Nässe (wobei das aber mehr dem Heckler und geringen Heckgewicht geschuldet ist), aber bei sommerlichen Temperaturen das Beste, was ich je gefahren habe.
--
Beste Grüsse
Hubert
via est vita
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK 200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004. |
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