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 |  Geschrieben am 04.01.2015 um 22:03 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von zauner am 04.01.2015 um 22:07 Uhr ]
Hallo MX5Pilot,
zuerst – ich bin Mazda Fan – fahre zurzeit meinen 7ten.
Zwei 626er, zwei Xedos 9, einen Mazda 6 – erste Generation(Mazda 6 SportCD136 GT ) einen Mazda 6 Sport Combi CD 140 GT und derzeit einen CX-7 2,2
Hatte außer Rostprobleme mit M6 der ersten Generation nie Probleme mit meinen Mazdas, was ich von einigen anderen Marken, die ich zuvor gefahren bin, nicht behaupten kann.
2012 habe ich meiner Leidenschaft – Motoradfahren – beendet.
Ein neues Spielzeug musste her – ein Cabrio.
Da lag der MX5 natürlich sehr nahe. Habe mir einige angesehen und probe gefahren (BJ 2004 -2008)
Einer dieser Händler hatte auch einen SLK 230K BJ 2002 zu verkaufen. Aus Neugierde bin ich auch diesen gefahren.
Von da an, stand fest, ein SLK muss es sein. Es ist einfach das, zu mindestens für nicht mehr ganz junge, das bessere Auto. Auch ist die Motorleistung (Durchzug ), die Ruhe beim Fahren und die Alltagstauglichkeit mit dem des MX nicht zu vergleichen.
Ich nahm damals nicht den SLK dieses Händlers, den der war ungefähr so wie du sie gesehen hast- Sommersprossen und sehr ungepflegt.
Nach intensiven suchen im Internet und bei Händlern habe ich einen gefunden- auch 230K BJ 2002 mit 95000km, der so wie es bis heute aussieht, keine dieser Probleme hat – weder Sommersprossen (außer einige kleinen Ablösungen an den Türgriffschalen, die ich mit VOLICO-Lack leicht beseitigen konnte), noch Rost an den bekannten Stellen -(Kotflügel, Heckklappe, Fensterrahmen, Kotflügelbefestigung vorne/innen usw.) noch Probleme mit PSE oder Dachmechanik…., bei meinem SLK ist auch noch kein Teil abgefallen und die Ledersitze sehen auch noch sehr gut aus-
liegt wahrscheinlich an der Pflege de Vorbesitzers
Habe den Kauf keine Sekunde bereut und warte sehnsüchtig darauf, ihn wieder aus dem Winterschlaf wach zu küssen.
Gruß
Wolfgang
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 04.01.2015 um 22:08 Uhr
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Boo1966 schrieb:
Der erste ist schon kein Kompressor... ( Ich nehm Bezug auf deine Themen Überschrift)
Woher weißt du das beim 2. das Armaturenbrett klapprig wirkte?
Kein Kompressor. Das bedeutet hinsichlich Problemstellen was?
Klapprig, Mir kam es für meinen Geschmack so vor. Die Alublende wirkte irgendwie lose. Warum? Ich sass drinn!
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 04.01.2015 um 22:11 Uhr
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Habe den Kauf keine Sekunde bereut und warte sehnsüchtig darauf, ihn wieder aus dem Winterschlaf wach zu küssen.
Danke - ich bin auch im Winter bei Minusgraden offen unterwegs, wenn die Sonne scheint. Von daher sollte das Dach auch im Winter funktionieren. Ist dem so?
--
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| Geschrieben am 04.01.2015 um 22:15 Uhr
| Hinsichtlich der Problemstellen heißt das nichts, ich bin nur davon ausgegangen das du nen Kompressor wolltest. zumindest sagt das deine Themen Überschrift aus.
Was die Alublenden angeht, ich hab die selben und da klappert nichts. deutet darauf hin das da evtl. mal jemand rum gefummelt hat und evtl. dabei ne Halterung abgebrochen hat. War bei mir so bei der Blende wo der Knopf fürs Dach ist und hat 20 Euro für ne neue Blende mit Schaltern gekostet. |
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| Geschrieben am 04.01.2015 um 22:18 Uhr
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MX5Pilot schrieb:
Habe den Kauf keine Sekunde bereut und warte sehnsüchtig darauf, ihn wieder aus dem Winterschlaf wach zu küssen.
Danke - ich bin auch im Winter bei Minusgraden offen unterwegs, wenn die Sonne scheint. Von daher sollte das Dach auch im Winter funktionieren. Ist dem so?
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Ich hab bisher noch von niemandem gehört bei dem das Dach auf Grund der Minus Grade nicht funktioniert hat |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 04.01.2015 um 22:19 Uhr
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Boo1966 schrieb:
Hinsichtlich der Problemstellen heißt das nichts, ich bin nur davon ausgegangen das du nen Kompressor wolltest. zumindest sagt das deine Themen Überschrift aus.
Ging mir offenbar durch bei den Bildern und den Farben und dem Punkt aus 1. Hand. Da müssen die KM Angaben stimmen....
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 04.01.2015 um 22:23 Uhr
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Boo1966 schrieb:
MX5Pilot schrieb:
Habe den Kauf keine Sekunde bereut und warte sehnsüchtig darauf, ihn wieder aus dem Winterschlaf wach zu küssen.
Danke - ich bin auch im Winter bei Minusgraden offen unterwegs, wenn die Sonne scheint. Von daher sollte das Dach auch im Winter funktionieren. Ist dem so?
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Ich hab bisher noch von niemandem gehört bei dem das Dach auf Grund der Minus Grade nicht funktioniert hat
Welcher SLK-Pilot ist im Winter offen unterwegs? Noch nie einen gesehen. 
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