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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172

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Tipps und Technik R172 » » Thema: Windschott
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 Geschrieben am 08.10.2017 um 19:34 Uhr   


TR Injektion schrieb:
Hallo

verstehe überhaupt nicht das manche so empfindlich auf Luft sind.
Seitenscheiben, wenn es schneller wird, zu 1/3 hoch.
Windschott wurde bei uns sofort entfernt.
Zitat meiner Frau: Sonst kann ich mich gleich auf die Terrasse setzten
Das es in diesem Roadster etwas luftiger ist, kommt leider wie ihr ja wisst von der sehr flachen Windschutzscheibe.
In einem Triumph TR 6 Bj. 72 ist es dagegen windstill.

Viele Spass noch
Ralf




Sehe ich auch so. Fahre seid zehn Jahren SLK und ein Windschott hab ich nie gebraucht. Bei dem kurzen Auto unnötig .
Über die Schweineohren möcht ich erst gar nicht reden. Ein Wagen über 50000 Euro und dann Sowas. . .

--
Beste Grüße
Mahalo

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   Malouki

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 Geschrieben am 08.10.2017 um 19:45 Uhr   
Also verallgemeinern (Stichwort unnötig) kann man das jetzt nicht wirklich.
Es hängt ja da von ab, wie schnell du bist, ob du eher nah am Lenkrad oder weiter weg sitzt und wie das Wetter ist.
Und im 172er ist es z.B. deutlich zugiger, als im 171er.

Malouki


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 Geschrieben am 08.10.2017 um 19:47 Uhr   



Über die Schweineohren möcht ich erst gar nicht reden. Ein Wagen über 50000 Euro und dann Sowas. . .

--
Beste Grüße
Mahalo




Willkommen im Club der Unwissenden

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 Geschrieben am 08.10.2017 um 19:51 Uhr   
das der R172 mehr Fahrtwind rein lässt als der R171 kann ich ebenfalls bestätigen

beim R171 konnte man mit 120km/h noch angenehm fahren ohne das ein "Orkan" im Innenraum gewütet hat, beim R172 sieht das etwas anders aus
klar ist es ein Roadster und es gehört eine Brise dazu, ich möchte allerdings nicht immer wenn ich auf der Autobahn einmal flotter unterwegs bin das Verdeck schließen (bei meinem TTRS Roadster empfand ich den Zug bei 290km/h geringer als beim R172 bei 200km/h (bezogen auf die Lösung mit dem Airguide

--
Gruß Philipp

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   lennon



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 Geschrieben am 08.10.2017 um 19:59 Uhr   


Philipp82 schrieb:
... wie setzten sich die 700.- genau zusammen - empfinde den Preis recht hoch - mehr als 1 Std. für den Einbau sollte ja nicht im Angebot inkl. sein
...


Hi,

9 AW für den Austausch der Bügelschalen
3 AW zusätzlich für die Airguide-Befestigung

sG, Andy

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 Geschrieben am 08.10.2017 um 20:00 Uhr   
Im Gegensatz zu Ralf hab ich das Windschott drin. Aber auch ich verstehe hier das "experimentieren" nicht und ein Orkan tobt sicher nicht im R172. Im Gegenteil der lässt sich ganz easy offen fahren und das auch über 200. Da kam kein Kommentar von der bEvA. Da zieht mein Keil wesentlich mehr bei wesentlich weniger Geschwindigkeit.

--
Grüße

Heinz

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   U WE 55

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 Geschrieben am 08.10.2017 um 20:06 Uhr   
Ab 250 km/h auf der BAB offen..hatte ich schon bedenken um meine AirGuide
aber bis 290 km/h habe sie locker mitgemacht,
nu ehrlich ..richtig Spaß hat es nicht gemacht..

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   Malouki

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 Geschrieben am 08.10.2017 um 22:29 Uhr   
Also mir gefällt's ab 240 ungefähr nicht mehr offen... Luxusprobleme...

Malouki


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   U WE 55

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 Geschrieben am 09.10.2017 um 09:22 Uhr   
Ehrlich gesagt ist es auch ein wenig bekloppt mit 250 offen über die Bahn zu brettern

Da macht ein Windschott auch nix mehr so richtig

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 Geschrieben am 09.10.2017 um 11:01 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von mika am 09.10.2017 um 11:02 Uhr ]

Moin Phillpp,
sieht sehr gut aus.
Vlt auch eine Option für mich.

Preis: 2x hintere Verkleidung 156,56
2x vordere 35,06
Steckrahmenwindschott 150,30
Lohn 12 AW 117,00
Merkelsteuer 123,60
774,14 Brutto
lassen sich die Verkleidungen einfach abziehen oder gibt es einen Trick?
Gut wenn sie einfach zu trennen sind schaue ich mir das genauer an.


--
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