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kauba1

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kauba1

Geschrieben am 26.12.2014 um 20:24 Uhr

Wie Du schriebst:'..einfach ausbauen löten und einbauen, das reicht.' Viel Erfolg! Dieter.

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JR1984

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Geschrieben am 26.12.2014 um 21:16 Uhr

Ok ich bin gespannt...also wäre es die günstigere Alternative zu einem neuen..Sicherungen sahen gut aus heute denke die kann man nochmal nehmen..

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florentino aristo

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florentino aristo

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Geschrieben am 26.12.2014 um 21:20 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von florentino aristo am 26.12.2014 um 21:22 Uhr ]

Hallo,

ja, einfach das K40 ausbauen, also rauspfriemeln und die obere Reihe der Lötpunkte (die großen Lötpunkte) nachlöten. Ich hatte die Punkte erwärmt und noch ein bisschen Lötzinn dazugegeben.
Wenn das dann helfen sollte ist es das gewesen.

Viele Grüße
Torsten

edit: Sicherungen gehen nicht einfach so kaputt mit der Zeit. Entweder sie sind ok oder kaputt. Aber nicht mal so und mal so. Wenn die Sicherungen intakt sind, sind sie auch nach 15 Jahren noch gut zu gebrauchen.

--
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Chromritter

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Geschrieben am 26.12.2014 um 23:12 Uhr

...und hier wie die Lötstellen im K40 nicht aussehen sollten.

--
Als Bewohner eines korrupten durch Medien weichgespülten Landes ist es für mich absolut kein Privileg hier aufgewachsen zu sein. Eigentlich müsste man dafür Schmerzengeld bekommen.

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Geschrieben am 26.12.2014 um 23:17 Uhr

K40 Relay

--
Als Bewohner eines korrupten durch Medien weichgespülten Landes ist es für mich absolut kein Privileg hier aufgewachsen zu sein. Eigentlich müsste man dafür Schmerzengeld bekommen.

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kauba1

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kauba1

Geschrieben am 26.12.2014 um 23:40 Uhr

Wenn das Ding schon raus ist, gleich die Teile-Nr., welche groß auf dem schwarzen Gehäuse aufgedruckt ist, notieren. Man kann nie wissen, vielleicht brauchst Du sie noch. VG Dieter.

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JR1984

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Geschrieben am 27.12.2014 um 02:05 Uhr

Vielen Dank für die tolle Hilfe!!!

Seit echt der Hammer!

Hoffe ich finde jemand der das löten kann..

Wäre es Sinnvoll Nockenwellensensor und Kurbelwellensenor bei Mb direkt zu holen oder sind die Preise zum Zubehör und die Qualitätsunterschiede zu gross?

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JR1984

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Geschrieben am 27.12.2014 um 12:52 Uhr

Hallo

Ich hoffe ihr übersteht den kleinen Winter

Also ich war grad bei MB,brauchte sowieso noch nen Bremslichtschalter..
Fehlerspeicherauslesen hat nichts weiter ergeben außer das die Spannung sehr niedrig ist,unter 11 Volt!!!

Kann es nur an einer leeren und alten Batterie liegen?

Die sagten Lichtmaschine eher nicht wenn Batterie..Was meint ihr?

Lg aus Hessen

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ASW29

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Geschrieben am 27.12.2014 um 14:21 Uhr

Batterie abklemmen und über Nacht an das Ladegerät. Morgen Messgerät anklemmen und gleichfalls einen großen Verbraucher wie etwa eine H4 Birne. Wenn die Spannung nach kurzer Zeit unter 12 Volt abfällt,dann ist die Bakterie im Ar...

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

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JR1984

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Geschrieben am 27.12.2014 um 14:27 Uhr

Ja keine Frage,aber kann es deswegen dazu führen das der während der Fahrt ausgeht und der Lüfter läuft und man den nach ner Zeit wieder starten kann!?

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