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Tipps und Technik R172 » » Thema: 250CDI mit sattem V8 Sound |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 159
User seit 19.07.2012
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenprinz
Beiträge: 6166
User seit 12.08.2003
| Geschrieben am 03.12.2014 um 08:56 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 03.12.2014 um 08:57 Uhr ]
Naja peinlich finde ich es nicht,
der Diesel klingt einfach wie ein Diesel und nicht nach VX.
Man könnte jede "Optimierung" als peinlich darstellen, liegt halt im Augen bzw. Ohren des Betrachters.
Wie geschrieben macht das Audi ab Werk auch, also da ist keinem etwas peinlich.
--
Es grüßt U.WE aus D.
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SLK R172 55 AMG
Der mit feuchten Augen unterwegs ist! | Antworten
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4960
User seit 19.09.2005
| Geschrieben am 03.12.2014 um 12:05 Uhr  
| Moin!
Ein guter Freund von mir fährt auch einen Audi A6 3.0 Tdi, ebenfalls mit dem Soundgenerator ab Werk und ich bin immer wieder begeistert was Audi da gemacht hat.
Bei diesem Generator am SLK finde ich zumindest das es irgendwie sehr künstlich klingt und man im Video raushört das es nur ein Generator ist. Hoffe in echt hört er eich anders an...
--
SLK R171 + E S212 & Polo 6r FL
Sonnige Grüße aus Hamm!
Sascha | Antworten
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenprinz
Beiträge: 5385
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 03.12.2014 um 13:41 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von S - FP 230 am 03.12.2014 um 13:42 Uhr ]
Olli aus Mainhattan schrieb:
Des braucht mer ja wie´n Loch im Kopp
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)
Hallo Olli,
gebe Dir ja recht, aber das wird die Zukunft sein, denn wie willst Du sonst so etwas wie Motorensound in die absehbaren Hybrid- bzw. Nähmaschinenmotörchen mit Biturbo, 3-Zylindern, 900 ccm und 300 PS bringen !
Nein Danke!
Dann hänge ich lieber meinen Traum AMG 63 hinterher und bearbeite weiterhin meinen "Finanzminister" !
Gruß
Frank
--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“
Michael Ringier, Schweizer Verleger | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 16778
User seit 11.09.2004
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 03.12.2014 um 17:32 Uhr  
| Ich kann mich noch gut an die Zeit erinnern, als Porsche Abschied vom luftgekühlten Boxer nehmen musste.
Sie hatten große Sorge, dass ihr Klientel sich neu orientieren würde.
Der kernig klingende luftgekühlte Boxer Sound ist einmalig, ich finde ebenbürtig mit dem AMG V8 Sound, nur anders. Genau um diesen Verlust hatte Porsche große Sorge.
Sie hatten sehr viel Zeit und Geld in die Aufbereitung des Sounds im wassergekühlten Boxer investiert.
Der alte BoxerSound bleibt jedoch bis heute unerreicht......
--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
///AGM-BigBlock NonEco | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2096
User seit 04.05.2012
| Geschrieben am 05.12.2014 um 10:25 Uhr  
| Einer meiner besten Freunde hat auch nen 2012er A6 mit dem 3L Biturbo Diesel - naja. Ich finde, auch der klingt irgendwie künstlich. Zu Anfang fand er's noch ganz toll, aber schon nach einem Monat hat er's abgeschaltet und genießt lieber die Ruhe im Innenraum... ist mir bei meinem Kombi ja auch lieber.
Aber wenn es den Besitzer glücklich macht, is doch super? Schlechter klingen als ein 4Zylinder Diesel mit ohne Hubraum wird's auf keinen Fall mit dem Generator
Für 1500€ hätte ich mir aber auch eher ne optimierte AGA gekauft, zumindest für meinen A4 mit 3.0 TDI gibt es das - und bringt mit Softwareadaption noch mal um die 20PS, sowie zumindest etwas besseren Sound.
--
http://www.highend-computer.de | Antworten
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Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 931
User seit 11.07.2008
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 598
User seit 14.09.2004
| Geschrieben am 25.12.2014 um 19:11 Uhr  
| hallo zusammen,
weil man an weihnachten so schön zeit hat, mal wieder ein beitrag von mir...
auf der letzten iaa sind wir am stand von eberspächer vorbei gekommen. da hing eine "echt komische" 4-rohr auspuffanlage an der wand: hinten li/re eindrucksvolle doppelendrohre. jeweils eines der beiden kommt aus einem schalldämpfer, das andere aus einem "komischen topf" mit kabel dran. von vorn kommen die einflutig und motorseitig ist ein biederer reihenvierer krümmer dran.
das hat irgendwie nicht gepasst. also standen wir wohl einen moment zu lang staunend und mit fragezeichen über dem kopf davor und ein freundlicher herr vom standpersonal hat uns angesprochen.
das rätsel war schnell aufgeklärt: der komische topf links und rechts aus dem je eines der beiden rohre kommt ist ein lautsprecher (wurde sogleich korrigiert mit den worten "wir bevorzugen die bezeichnung soundgenerator").
die anlage gehört übrigens zum maserati ghibli diesel.
man kam ins gespräch zum thema sinn und unsinn. "herr eberspächer" erzählte uns, dass sie sounderzeugung eigentlich nur eine seite der medallie sei. man verfolge das ziel, die schalldämpfer komplett zu ersetzen und nur mittels gegenschall aus den generatoren zu arbeiten. ist auf diesem weg erst mal das natürliche, von vorn kommende geräusch eliminiert, kann der rest sozusagen frei designt werden. allerdings ist das noch nicht seienreif. die herausforderungen sind u.a. im bereich der zuverlässigkeit. man stelle sich vor, nachts in der stadt fällt plötzlich ein lautsprecher, eine der endstufen oder was auch immer aus und es gibt dragster-sound...
nach diesem schon etwas längeren gespräch seine frage, ob wir noch etwas zeit hätten. klar - war ja interessant. und jetzt kommt der wirklich perverse teil:
wir gingen hinten aus der halle raus, zu einer unscheinbaren, älteren cdi c-klasse. er hat sie angelassen und alles klang völlig normal. spielt kurz mit einer app auf dem handy rum und schon hatten wir einen satten, reihensechser ähnlichen sound. er genoss unsere verblüffung, wartete noch etwas, tippte erneut auf dem handy und schon war es da, das satte v8 blubbern.
ich wusste echt nicht, ob ich lachen oder heulen soll. technisch faszinierend. aber trotzdem kann ich für mich persönlich nur sagen: völlig pervers, gaga und in der gleichen ecke wie nachgekaufte amg oder bmw m-power logos, aufgeschraubte doppelauspuff blenden und es alles in der richtung so gab und gibt. peinlich halt, wie es oben schon geschrieben wurde.
für mich ist es was völlig anderes ob ein techniker etwas tatsächlich vorhandenes herausarbeitet oder von mir aus auch noch per schlauch in den innenraum leitet oder ob ich einen laufsprecher unters auto schraube und den sound künstlich erzeuge. so wie früher als kind auf dem fahrrad mit mund und lippen (und spucke...).
denkt an mich wenn die nächste generation nicht nur echte himbeeren eklig findet, weil sie nur die synthetische grütze kennt, sondern vor einem (dann älteren) amg stehend sagt: der klingt aber doof, gar nicht wie ein "richtiger" v8.
wünsche noch schöne restweihnachten
michael | Antworten
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