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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Kaufhilfe für gebrauchten Slk |
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 |  Geschrieben am 30.11.2014 um 13:30 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Frank P am 30.11.2014 um 13:46 Uhr ]
Moin Moin Su,
herzlich Willkommen hier im Forum, sowie viel Glück und vor allem viel Geduld bei der Suche nach einem passenden Sternchen.
Wie du richtig bemerkt hast, ist das preisliche Nord- Südgefälle durchaus vorhanden. Das ist aber normal, und spiegelt ebenso in punkto Verdienstmöglichkeiten und Lebenshaltungskosten wider.
Selbst ich habe vor 2 Jahren kein passendes Modell in meiner unmittelbaren Umgebung gefunden, so dass ich letztlich nach dreimonatiger Suche im Januar 2013, im Ruhrgebiet bei der Fa. Lueg, meinen Traum SLK gefunden habe.
Er lag zwar Preislich ziemlich genau in der Mitte zw. 30- und 40 TEURO, war dafür aber ein wahres Ausstattungsmonster mit allem was nur geht ("200er - R172 mit 7G Tronic - 14.500km auf der Uhr - Fulldresser"). Außer Tragflächen und Schweinehaken ist alles dran. 
Es lohnt sich also die Fühler für sein Wunsch-SLK ein wenig weiter auszufahren, denn gerade in Ballungsgebieten wie z.B. dem Ruhrgebiet kann man eher ein Schnäppchen machen, als in eh' schon hochpreisigen Gegenden...
Deine Wahl zum 200er mit Automatik kann ich nur gut heißen - mehr brauch' man(n)/Frau wirklich nicht.
Zum Cruisen, Reisen und auch mal zur forcierten Gangart reicht die Motorisierung völlig aus, und ist vom Kostenfaktor/Unterhaltung des Autos wohl die vernünftigste Variante.
Zu ein paar wichtige Ausstattungsmerkmalen würde ich dir gern noch Tipps geben.
"Parameterlenkung" ist echt 'ne feine Sache. Im Stand läßt sich mein 172er um einiges leichter bewegen als der 171er meiner Frau - wärend der Fahrt wird dann das Lenkverhalten des 172ers wieder mit zunehmender Geschwindigkeit straffer, so das man ein sattes Lenk/Fahrgefühl bekommt.
Das "Audio 20" in Verbindung mit dem Becker Navi ist ein sehr zuverlässiger Geselle - leicht zu installierende Navi-Updates tun da ihr übriges. Wenn ich da das Command im 171er meiner Frau denke - Updates sind da der blanke Horror!
Ein weiteres sehr effektives Kästchen wäre später mal die DTE-Pedalbox, die dem SLK gerade in punkto Spitzigkeit und der Gedenksekunde der Automatik auf die Spünge hilft. Mehr dazu unter diesem Link - http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=80961&forum=18 .
Ansonsten gibt es noch so viel Zusatzausstattung, die man einfach nur für sich selbst bewerten oder wichtig befinden kann.
Wenn du also einen nicht ganz so ausgefallen Farbwunsch hegst, solltest du in absehbarer Zeit deinen Traumroadster innerhalb Deutschlands Grenzen finden.
Viel Erfolg und ein glückliches Händchen bei der Suche, sowie weiterhin viel Spass hier im Forum. Input und Entscheidungshilfen gibt's hier ja zu Hauf. 
Liebe und sonnige Grüße aus dem Paderborner Land,
Frank
--
Ich bin unheimlich schüchtern, kann's halt nur nicht so zeigen. |
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| Geschrieben am 01.12.2014 um 19:29 Uhr
|
SLK172 schrieb:
Frank P schrieb:
Wenn ich da das Comand im 171er meiner Frau denke - Updates sind da der blanke Horror!
Die Updates beim NTG 4.5 spielt der Händler ein.
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W212
Hi Guido,
das stimmt in der Regel, aber auch der Freundliche braucht dazu einiges an Zeit - je nach Update bis zu mehreren Stunden. 
Lg Frank
--
Ich bin unheimlich schüchtern, kann's halt nur nicht so zeigen. |
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| Geschrieben am 01.12.2014 um 21:02 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 01.12.2014 um 21:02 Uhr ]
Hallo Frank,
das ist richtig, wird i.d.R. aber während der 1x pro Jahr fälligen Inspektion gemacht und ist somit nicht unbedingt "Horror"  .
Wenn man allerdings 2x pro Jahr ein Update haben möchte, muss man den Wagen mindestens noch mal einen halben Tag abgeben.
Da ist das ganze beim BMP (den ich ja ohnehin auch empfehle) wesentlich entspannter.
Gruß
Guido
--
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