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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
|  Geschrieben am 16.09.2014 um 20:13 Uhr
|
DieMööp schrieb:
Ostseepower 1 schrieb:
Und auf der Autobahn wird es ab 100 km/h dann "ohne" einfach nur lächerlich und blöd, aber es soll Leute geben die es cool finden.
Guten Morgen zusammen,
also ich frage mich gerade, was hier lächerlich und blöd ist? Meines Erachtens nach geht es doch beim Cabrio/Roadster fahren um das "feeling"?! Wenn ich hier versuche jeglichem Wind aus dem Wege zu gehen, brauch ich mir kein Cabrio/Roadster zu kaufen. Dann reicht da ein nettes Auto mit Panoramadach aus!
Grüße
DieMööp
--
R170 Final Edition – 200K; EZ 08/2004, Vogelaugenahorn, Sitze in Pfeiffenoptik, Brillantsilber Metallic
moin
kurze Korrektur...ich meinte das Fahren ohne Windschot ab ca. 120 km/h, mit Schot und Fenster oben sind auch 200 km/h noch kein Problem.
einfach mal "ohne" ausprobieren und dann berichten wie es war  
Gruß...vom Johann
--
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Beitrag von:
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 | Geschrieben am 16.09.2014 um 21:57 Uhr
| Aktuell morgens ist so ne gute Zeit. Trocken, ca. 15° und doch kann man gut offen fahren. Die meisten anderen Cabrios sind allerdings zu. Wobei heute morgen hab ich noch nen Carrera offen gesehen, aber das wars dann auch. Die MX5, Peugeots etc alle Dach zu...
--
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Beitrag von:
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Beiträge: 103
User seit 05.09.2013
| Geschrieben am 17.09.2014 um 07:24 Uhr
|
Ostseepower 1 schrieb:
DieMööp schrieb:
Ostseepower 1 schrieb:
Und auf der Autobahn wird es ab 100 km/h dann "ohne" einfach nur lächerlich und blöd, aber es soll Leute geben die es cool finden.
Guten Morgen zusammen,
also ich frage mich gerade, was hier lächerlich und blöd ist? Meines Erachtens nach geht es doch beim Cabrio/Roadster fahren um das "feeling"?! Wenn ich hier versuche jeglichem Wind aus dem Wege zu gehen, brauch ich mir kein Cabrio/Roadster zu kaufen. Dann reicht da ein nettes Auto mit Panoramadach aus!
Grüße
DieMööp
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R170 Final Edition – 200K; EZ 08/2004, Vogelaugenahorn, Sitze in Pfeiffenoptik, Brillantsilber Metallic
moin
kurze Korrektur...ich meinte das Fahren ohne Windschot ab ca. 120 km/h, mit Schot und Fenster oben sind auch 200 km/h noch kein Problem.
einfach mal "ohne" ausprobieren und dann berichten wie es war
Gruß...vom Johann
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Guten Morgen Zusammen 
brauch ich nicht ausprobieren Johann, so fahre ich immer offen  OHNE Windschott und Fenster unten! Auch bis 160 km/h.
Das Windschott liegt lediglich im Kofferraum, sollte ich mal bei Ankunft eine adäquate Frisur aus Frau benötigen
Ich genieße und liebe es!
Grüße
DieMööp
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R170 Final Edition – 200K; EZ 08/2004, Vogelaugenahorn, Sitze in Pfeiffenoptik, Brillantsilber Metallic |
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| Geschrieben am 17.09.2014 um 10:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Skorpan am 17.09.2014 um 10:45 Uhr ]
Cool, das ist ja fast schon wie ein Ölthread hier. Frage drei Leute und sei froh wenn du nur 3 verschiedene Antworten bekommst
Dann will ich da auch mal meinen Senf zu geben:
Ich bin ja so ein klassischer Schönwetterfahrer, hole das Schätzchen also nur bei schönen Bedingungen aus der Garage. Das bedeutet aber auch das ich fast auschliesslich offen fahre.
Stadtverkehr/Landstrasse Fenster unten, Autobahn Fenster oben.
Ich habe ein festes Glaswindschott (war bei Erwerb schon drin), daher habe ich keine Vergleichswerte. Könnte mir aber vorstellen das der serienmässige Trombosestrumpf etwas effektiver ist weil as Glassschott nicht bis ganz an die Oberkante der Kopfstützen heranreicht.
Aber jeder wie er mag
Edit: Ach ja, Käppi ist wichtig, habe nicht mehr soooo viele Haare auf dem Kopf und mein erster Sonnenbrand im Frühjahr kam vom Autofahren!
--
Gruss
Folke
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| Geschrieben am 17.09.2014 um 17:40 Uhr
| Hallo zusammen,
ich glaube das hat viel damit zutun wie man zu seinem Auto steht oder ich sage mal wie lieb man es hat. Ich kenne viele Leute für die ist ein Cabrio egal welcher Hersteller ein Fortbewegungsmittel von A nach B. Die können es nicht verstehen das man auch bei niedrigen Temparaturen offen fährt. Versteht Ihr was ich meine? Wir lieben unsere Autos und haben richtig spass daran. Bei anderen ist es oft so, " ach Auto halt "
Deswegen glaube ich das man die Frage nicht pauschal so richtig beantworten kann. Ich kenne auch SLKler oder Z4 fahrer die nie offen fahren weil sie offen fahren nicht mögen, finden das Auto aber schön.
Gruss Philip |
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| Geschrieben am 17.09.2014 um 19:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ostseepower 1 am 17.09.2014 um 19:50 Uhr ]
moin
da schließe ich mich an.
Im Grunde bedient der SLK zwei Fraktionen.
Die offene Fraktion und solche, welche nur zwei Sitze benötigen, da noch ein Zweit- bzw. Drittfahrzeug vorhanden ist.
Muss mich korrigieren, bald wird der SLK R170 zum Jungtimer und somit stößt die dritte Fraktion der Liebhaber von älteren Modellen hinzu.
Gruß...vom Johann
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| Geschrieben am 18.09.2014 um 07:00 Uhr
| Es ist schon erstaunlich wieviele Emotionen so eine einfache Frage auslösen kann. Auf der anderen Seite ist es offensichtlich, dass der geliebte SLK für viele von Euch etwas anderes ist, als ein schnödes Alltagsauto.
Was meine Frage betrifft, habe sich manche bestimmt an den Kopf gegriffen. Aber aus meiner Sicht ist sie berechtigt.
Ohne jegliche Erfahrung auf dem Gebiet des offen Fahrens, versuche ich schon die großen Stolperfallen zu umschiffen.
Netter Gruß Axel
--
Mercedes baut Qualität zur exclusiven Preisen... nur die rostenden Radbolzen passen nicht zu diesem Anspruch |
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| Geschrieben am 18.09.2014 um 09:09 Uhr
|
ASchrott schrieb:
. Auf der anderen Seite ist es offensichtlich, dass der geliebte SLK für viele von Euch etwas anderes ist, als ein schnödes Alltagsauto.
Netter Gruß Axel
Guten Morgen Jungs und Mädels,
da sagst du was Axel!! Du triffst quasi den Nagel auf den Kopf
Für die starke Mehrheit ist der SLK nicht nur ein Auto. ICH kann ganz klar sagen- Ich liebe mein Schätzchen Werde zwar, gerade als Frau, schwer auf den Arm genommen damit.. aber da steh ich drüber
Einen schönen Tag euch
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