Schreiberlevel: Forenquartaner Beiträge: 122
User seit 24.07.2006
Geschrieben am 09.09.2014 um 21:35 Uhr
Nabend Leute!
Heute morgen 5 Uhr ich noch etwas verschlafen so mit ca. 60kmh unterwegs. Plötzlich ein Igel. Habe etwas fester auf die Bremse getreten und dadurch wohl eine Notbremsung ausgelöst. So weit ok aber ist es normal das die HUPE ertönt? Die Bewohner waren mit sicherheit wach und ich dann auch
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User seit 02.07.2014
Geschrieben am 11.09.2014 um 10:02 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jochi am 11.09.2014 um 11:04 Uhr ]
Interessant.
Werde versuchen und berichten.
R171 von 05.
Edit: Könnte mir aber vorstellen, das meiner nicht Hupt.
MB wird wohl bei "Notbremsung" so etwas anbieten?
Macht auch Sinn!
Wildwechsel? Nun nicht wegen dem Igel, aber größer, soll man doch hupen!
Macht schon Sinn, wenn die Fuhre bei einer Notbremsung die Hupe und die Warnblinker zündet.
Schreiberlevel: Forenquintaner Beiträge: 91
User seit 10.10.2013
Geschrieben am 11.09.2014 um 11:37 Uhr
Der 350er hat ja bekanntermaßen ganz ordentliche Bremsen. --> Vielleicht war die Verzögerung so groß, dass die Massenträgheit der Lenkradprallplatte für das Auslösen des Hupkontakts gereicht hat??
Im Ernst: die Warnblinker sollen dabei schon mit angehen, aber die Hupe eigentlich nicht!?
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User seit 26.09.2011
Geschrieben am 11.09.2014 um 12:11 Uhr
Ich weiß das es das gibt mit den Hupen,aber bei welchen Modellen weiß ich nicht.
Hab mal einen Bericht im Fernsehen gesehn wo das mit dem Warnblinken zusammenfiel.
Schreiberlevel: Forenquartaner Beiträge: 122
User seit 24.07.2006
Geschrieben am 11.09.2014 um 18:28 Uhr
Aaaaa langsam geht es los hier im Beitrag. Hatte schon gedacht keiner mag mich mehr weil ich für Igel bremse.....
Aus meinem schlecht Wetter Franzosen kenne ich das auch mit den Warnblinkern bei Vollbremsung. Aber eben das mit der Hupe nicht.
Möchte ja nicht das Ihr Alle jetzt Vollbremsungen macht aber wäre schon nicht schlecht wenn es mal so weit ist das hier zu schreiben. Ich fahre R171 FL.
Meine Überlegung geht auch dahin das es etwas mit dem Dachmodul (mod4cars) zu tun haben könnte. Z.B. wurde die Sicherung der Hupe umgesteckt (kann dadurch auch ohne Zündung benutzt werden).
Schreiberlevel: Forenritter Beiträge: 3681
User seit 17.03.2007
Geschrieben am 12.09.2014 um 11:29 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 12.09.2014 um 11:37 Uhr ]
Vermutlich bist Du durch das starke Bremsen auf die Lenkrad-Prallplatte gekommen und hast die Hupe ausgelöst? Ist mir schon passiert, wenn ich mit den Händen auf den Lenkradspeichen oben fahre, anstatt - wie es sich eigentlich gehört - am Lenkradkranz und dann stark bremsen muss... Jedenfalls wird's der liebe Igel Dir danken!
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Herzliche Grüße!
Hal
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User seit 24.07.2006
Geschrieben am 13.09.2014 um 15:15 Uhr
Nein hatte beide Hände seitlich am Lenker. Wie wäre das denn dann im Winter? Da blockieren die Räder doch öfter mal wenn es glatt ist. Hupt dann der SLK andauernd? Irgendwas kann da nicht sein In der Anleitung steht gar nix zu dem Thema. Ich werde es nochmal ausprobieren wenn es nass auf der Strasse ist. Auf einem Platz ohne Verkehr natürlich.
Nene: im Winter bremst man ja normal und geht nicht plötzlich vom Gas und haut auf die Bremse. Das erkennt der SLK und löst dann keine Bremskraftverstärkung/Notbremsung durch denke ich.
Kann man da nicht was über die Stardiagnose rausfinden? Ich hab leider sowas nicht und müsste dann den MB Service fragen wenn ich es noch mal getestet habe.
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User seit 17.01.2005
Geschrieben am 13.09.2014 um 17:28 Uhr
Also jede Wette, dass Du da irgendwie auf die Hupe gekommen bist! Dass eine Notbremsung die Hupe automatisch auslöst, hab ich noch nie gehört. Warnblinker ja - das gibt's. Auch bringt beim 172er eine Notbremsung die Bremsleuchte zum blinken, aber Hupe ???
Schreiberlevel: Forenquartaner Beiträge: 122
User seit 24.07.2006
Geschrieben am 13.09.2014 um 20:31 Uhr
Nix! Beide Hände seitlich Lenkrad umfasst. Da kommst Du nicht an die Hupe. Und so anstrengend ist eine Vollbremsung auch nicht das ich mich nicht mehr kontrollieren könnte. Wie schon geschrieben. Muss es noch mal ausprobieren. Vielleicht war es ja der Igel
Geschrieben am 09.09.2014 um 21:35 Uhr 
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Geschrieben am 11.09.2014 um 11:37 Uhr 
Beide Hände seitlich Lenkrad umfasst. Da kommst Du nicht an die Hupe. Und so anstrengend ist eine Vollbremsung auch nicht das ich mich nicht mehr kontrollieren könnte. Wie schon geschrieben. Muss es noch mal ausprobieren. Vielleicht war es ja der Igel 
Anonym :1083
