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Tipps und Technik R171 » » Thema: Kaufberatung R171 AMG
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 Geschrieben am 11.09.2014 um 14:11 Uhr   


PeRi schrieb:
Naja auf meinen Golf melden sich nur irgendwelche Jungspunde mit Geldspritze Papa die mir unverschämte Angebote machen

Hehe, da wirst Du vom Händler für 'ne aufgeblasene Supermöhre natürlich deutlich mehr Kohle kriegen...

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 Geschrieben am 11.09.2014 um 15:21 Uhr   
Hihi, ja ich lass mich überraschen

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 Geschrieben am 16.09.2014 um 17:59 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von PeRi am 16.09.2014 um 18:09 Uhr ]

Sorry für den Doppeltpost.

Wir waren, da der Termin am Freitag ausfiel, am Montag bei MB - leider gab es nur 4 facelift Modelle deutschlandweit, zwei davon unter 40.000€, der 3. hatte einen miserablen Zustand und beim 4. hat der Verkäufer das Autohaus leider nicht erreicht, er informiert mich jedoch die Tage.

Da bei mir die Zeit nicht drängt wollte ich euch fragen, was würdet ihr von Fahrzeugen von Privatleuten halten? Im Netz stehe einige hübsche Facelifts ab 2009 für 30-35T drin. Gleichwohl wies mich der Händler darauf hin, dass die beste Zeit für die Suche bzgl Menge und Preis November - Dezember sei?

... als Letztes wollte ich gern nochmal das Thema Facelift aufgreifen, außer der Bremse und dem Zwischengas beim Runterschalten im Getriebe gibt es da ja eigentlich nichts weiter außer Optik oder?

Edit: Da meine Frau noch nichts vom Hubraum wusste, durfte ich mir eine klassische Standpauke alâ Gattin anhören, hat noch jemand einen ähnliche Arbeitsweg (40%Landstraße/60%Stadt) und fährt gern mal etwas schneller? Ich hätte gernen einen weiteren "Unvernünftigen" Fahrer als Referenz für meine Frau

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   SL47

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 Geschrieben am 16.09.2014 um 19:08 Uhr   


PeRi schrieb:
... als Letztes wollte ich gern nochmal das Thema Facelift aufgreifen, außer der Bremse und dem Zwischengas beim Runterschalten im Getriebe gibt es da ja eigentlich nichts weiter außer Optik oder?



Der 171er AMG hat kein Zwischengas beim Runterschalten, ganz egal ob PreMopf oder Mopf.

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User seit 08.09.2014
 Geschrieben am 16.09.2014 um 21:38 Uhr   
Achso?

Ich hatte beim Facelift, links auf der Seite das gelesen:

"mit 7G-TRONIC-Automatikgetriebe beim Zurückschalten automatisch Zwischengas durch Motorsteuerung zur Reduzierung von Lastwechselreaktionen durch Angleichung von Kurbelwellen- und Getriebedrehzahl"

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   convertible

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 16.09.2014 um 22:12 Uhr   
Eine echte Zwischengasfunktion hat der 63er bzw. SLS.
Wenn die Automatik gut abgestimmt ist und die Kennfelder optimal adaptieren, wird die Drehzahl auch beim 55er vor dem Schaltvorgang angehoben, ich hab jedenfalls kein Problem damit.
Bestell Deiner Frau einen schönen Gruß, solche Motoren, die ohne Luftpumpe aus dem Vollen schöpfen, wird es zukünftig nicht mehr geben....

--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-BigBlock NonEco

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 Geschrieben am 16.09.2014 um 22:29 Uhr   
@PeRi
Ich könnte wohl Deine Referenz als unvernünftige Fahrerin sein.
Bewege meine Kleine (ist definitiv eine Sie fast zu 90% im Stadtverkehr und da auch sehr zügig wo es geht. Da ich nur 04-10 des Jahres nutze und durch den Stadtverkehr der Verbrauch nicht gerade wenig ist, dürfte das alles unvernünftig genug sein
Das höre ich zumindest immer wieder... so Sprüche wie: Da kannste das Geld auch in den Gully werfen oder verbrennen.
Tja könnte ich wohl.... aber hätte lange nicht so einen Spaß!!!!!!!!!

in diesem Sinne

lG Delia

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 Geschrieben am 17.09.2014 um 12:05 Uhr   
Hallo Delia,

und auf wieviel L kommst du da im Schnitt?

@Topic:

Gut wenn das mit dem Schalten hinfällig ist, sind die Änderungen am Facelift ja wirklich nur reine Optik - wenn man die Bremsen außeracht lässt. Karrosserieteile oder das Lenkrad sollten ja plug&play umzubauen sein wenn es mich stört - oder?

Wenn ich bei Mobile 2006er Modelle mit wenig KM schon für mehrere Tausend Euro weniger sehe interessiert mich die Bremse wohl eher weniger, da ich schon mehrere hundert Tausend KM runterspulen müsste um diesen Preisunterschied wieder "rauszufahren"

Ich schätze mal, eine "echte" Öl-Temperaturanzeige ist bei AMG lächerlich zu hinterfragen - hehe?

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 Geschrieben am 17.09.2014 um 12:11 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Nutellabrot am 17.09.2014 um 12:43 Uhr ]



PeRi schrieb:
Da bei mir die Zeit nicht drängt wollte ich euch fragen, was würdet ihr von Fahrzeugen von Privatleuten halten? Im Netz stehe einige hübsche Facelifts ab 2009 für 30-35T drin. Gleichwohl wies mich der Händler darauf hin, dass die beste Zeit für die Suche bzgl Menge und Preis November - Dezember sei?


Und was hat der Händler für Deinen Golf geboten?

Bei einem Kauf von Privat ist einerseits das lückenlose MB-Scheckheft und die Herkunft bzw. Historie wichtig (am besten aus erster, max. aus zweiter Hand kaufen) und andererseits der Zustand. Ich würde zum unabhängigen Sachverständigen gehen und die Kosten dem Käufer aufdrücken. Wenn er sich dazu nicht bereit erklärt kann Du den Wagen gleich stehen lassen.

Die 3-4 T€ die Du beim Privatverkauf sparst würde ich auf die Seite legen und nach drei Jahren, wenn alles gut läuft, sinnlos verprassen.

Ich denke mal, dass im Winter sowohl das Angebot wie auch die Nachfrage sinkt weil das Hauptgeschäft im Frühjahr läuft...


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 Geschrieben am 17.09.2014 um 12:27 Uhr   
Händler bot mir glücklicherweise weil mein Vater und Großvater dort schon gekauft haben, 22T für den Golf, ist zwar 2T unter meiner Vorstellung aber das ist in Ordnung.

Naja wenn ich von Privat kaufe ist das Problem, dass ich zu jedem Hobel hin muss um ihn mir anzusehen, da diese Modelle hier im Osten recht rar sind liegen die Verkaufslager größtenteils im Süden und Westen ggf. werde ich meinen MB Händler fragen ob er ihn für mich ranholt.

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