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User seit 12.01.2008
|  Geschrieben am 17.11.2018 um 12:06 Uhr
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SLK-M schrieb:
Hier noch die Gummiklappe im Trennblech des Ablauf 1. Ist das Teil mal draußen heißt es Nerven behalten und den besten Weg zum (wieder-)reindrücken finden. Ist einfach nicht zugänglich da...
Moin!
Das Gummi war vor Jahren bei mir steinhart, hab' ich damals auch erneuert.
Was mir nicht einleuchten will, warum dort überhaupt dieses Gummi ist, es öffnet ja erst bei einem leichten druck, wenn also gut Wasser in der "Wanne" steht.
Sollen damit "Fremdkörper" zurückgehalten werden oder gibt's dafür einen anderen Grund 
Ciao Uwe
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.11.2018 um 12:13 Uhr
| Ja, die Frage stellte ich mir auch. Ist wohl als Rückschlag gedacht. Steht außen Wasser kommt es nicht in die Mitte, steht es innen läuft es nach außen. Ob das so funktioniert steht auf einem anderen Blatt.
Ja, ggf. Immer leicht offen und es kommt kein Dreck durch. Wäre logisch. Immer dicht in eine Richtung halte ich für nicht möglich.
Gruß
Markus |
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User seit 06.06.2015
| Geschrieben am 20.11.2018 um 20:45 Uhr
| Einfach den Gummi-Pfropfen weglassen, haben schon mehrere so gemacht, ohne Probleme.
Das Wasser kann viel besser abfließen.
Mancheiner hat auch ein engmaschiges Drahtgeflecht über die offene Lüfterabdeckung gebaut.
Verhindert Dreck im Lüfter, Blätter etc. Jeder der den Lüfter mal ausgebaut hat, weiß was da alles drin sein kann.
Bei mir war es vom Vorbesitzer ein komplettes Putztuch..
Gruß
Dlay
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 | Geschrieben am 10.02.2019 um 15:09 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Luki-1 am 10.02.2019 um 15:10 Uhr ]
moin Markus,
hab meinen auch z.Zt. zerpflückt und mit Fluifilm AR behandelt, was für Wachs hast unter dem SW Gestänge genommen ?
--
Grüße von Bernd aus Kiel
da leben und wohnen, wo andere Urlaub machen,
Spass haben mit bernsteinrotem 170er, Bj.1998, 136 Pferde, unverbauter Zustand, |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.02.2019 um 16:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 10.02.2019 um 16:36 Uhr ]
Hallo Bernd,
das war normales Wachs von Caramba. Das wird schön dünn und klar. Fluidfilm ist natürlich auch gut. Die Wischergelenke habe ich einfach mit WD40 eingesprüht.
Wichtig ist die Dichtung an der Scheibe. Sitzt die nicht ordentlich läuft da Wasser rein. Meine hatte danach nen Spalt. Mal sehen, vielleicht schaue ich da im Frühjahr noch mal hin..
Gruß
Markus
Tipp:
Falls nicht schon geschehen lass die Klappe wo sie ist... 
Und lackier das Blech mit den Kratzern...  |
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Beiträge: 690
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| Geschrieben am 10.02.2019 um 17:09 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Luki-1 am 10.02.2019 um 17:12 Uhr ]
Wischergestänge hab ich 2017 raus gehabt und gängig gemacht, eine Seite hatte schon fest gesessen, jetzt alles wieder gut
Dichtung ist natürlich ein Problem, Material ist schon sehr hart und an den Seiten fehlt jeweils bestimmt 10 mm, ist bestimmt geschrumpft. Hatte bei Hornbach eine ähnliche Dichtung ( 5mtr. ) für 5,- gekauft, aber passte leider nicht so richtig, hab dann wieder die alte Dichtung eingebaut.
Werd mir das noch mal genauer ansehen, aber Abläufe sind alle frei ( hab grad die Kotflügel runter )
--
Grüße von Bernd aus Kiel
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